Gunnar

Er dette et seriøst spørsmål?

<- En stykk misunnelig (ikke i ordets rette forstand!) kar...

Jeg kommenterte bare at du stod på tvers rundt forbi noen ganger. Du har mye mer baneerfaring enn meg. Jeg er skikkelig nybegynner. Men at du kjørte det bilen klarte har jeg vel mine tvil til - man skal være rimelig flink før man klarer å hente ut alt fra en bil. Kunne satt penger på at Ole Jørgen eller andre erfarne banekjørere hadde klart bedre tider med din bil enn du hadde.. eller jeg med min for den saks skyld. Det er bare de flinkeste som henter 100% av det bilen er god for.

Det går ganske greit å løfte ut motor med kasse ut av bilen uten å demontere fronten, men du må sørge for at du kan få justert vinkelen mens du heiser den ut. Når det gjelder hva som må av.. alt som forbinder motor/gir med bilen må naturligvis av.. alle slanger, rør, ledningsnett (løsnes i motorkontakten og på hjernen og følger med motoren), girkassetravers, motorfester, osv..

Mulig det er dumt å svare på noe utenfor det du ber om, men jeg vet om firma som har 76mm 90-grader.. hvis du kan få brukt slikt. Passer bra til de fleste luftfilter, men det er kanskje ikke det du er ute etter.

Hvis den tikker fælt kan det jo være et tegn på at det er på tide å justere ventilklaringer.. det må gjøres hver 20.000km eller hva det nå er på M20. Ganske ofte ihvertfall.

Dere 2-3 det gjelder her kan ikke oppriktig talt mene at dersom to 320-registrerte biler kjører i rett linje i 50km/t og kjører over en person som løper ut i veien, og det viser seg at den ene hadde en S-motor, så får han automatisk skylden mens han andre ikke?? 320-bremsene skal klare å bremse like bra fra 50 på begge bilene! For all del, jeg er selvfølgelig for ombygginger hvor bremser og alt står i stil, men en original 320 går også 50km/t, og en 320 med S50-motor kan også kjøres som en 320. Dessuten er det riktig som en lenger oppe her sier - forsikringsselskapene ordner alt med en gang, så blir det en eventuell sak for ettertiden hvorpå forsikringsselskapet eventuelt må bevise at økt effekt/ombygging har vært medvirkende årsak til ulykken. Ved fyllekjøring er blodprøve fra politiet rimelig greit bevis..

1. Ellingsen Exx M3 2. sh0rty^ E30 327 tic/E46 320i 3. Rona E36 328i Coupe 4. Vegar Selvåg Hansen E46 320Ci 5. Steffan C E34 520i Touring 6. ///Magnus E46 M3 7. muska Delebuss + bil 8. mAZE E30 M3 9. hagenisse E36 318is 10. Even Tveter E46 320d Touring 11. [space] E46 320i 12. Lars H.H. E87 120dA 13. TOREBMW E30 (++) 14. Kjetil Sømme E46 330Ci 15. Nautiluz E38 730dA 16. Quattrokiller E46 330xi Touring 17. R Andersen - 18. Dr_S E36 328i Touring 19. |Andreas| E46 318Ci 20. Henrik K E46 E39 525i Touring 21. Ole Jørgen E30 318is Touring 22. Jan_Sande E36 M3 23. Ca///e E90 320i 24. Kristian Lien E23 745i 25. joris E30 325i 26. Richard D E46 320ci 27. toomas E34 M5

Sikker på det? Trodde det alltid var sjåførens ansvar att bilen var i forskriftmessig stand? Låner du bilen til en kompis, og ett lys har gått, så er det du som sjåfør som får boten. Det er alltid fører som har ansvar for bilens stand, men har man ikke selv foretatt ombyggingen lemper man det videre på forrige eier via anmeldelse..

Så du blir mindre forbanna på folk med original og urørt bil som kjører ned folk enn folk med ombygd bil? Dessuten tror jeg mye av dette med skyld og regress, som Kristov er inne på, kun er vandrehistorier, eller troing. Har enda aldri hørt om noe konkret tilfelle hvor dette har skjedd. En kompis av meg, med fyllekræsjing på rullebladet (2 år uten lappen), skled av veien på is, med sommerdekk og bil som hadde gått langt over forsikringsgrensa. Han tok en lyktestolpe (16 lapper) og bilen ble kondemnert ('98 Wrangler). Han fikk kun 10% avkortning i utbetalingen for hele bilens sum.

Det var en 200SX-kar som fikk 70 lapper i bot.. med 1-2 ukers betalingsfrist, eller noe i den duren.

Du vet at slik nedoverblås er for dieselmotorer eller, Tore? Neida, syns det ser tøft ut jeg.

1. Ellingsen Exx M3 2. sh0rty^ E30 327 tic/E46 320i 3. Rona E36 328i Coupe 4. Vegar Selvåg Hansen E46 320Ci 5. Steffan C E34 520i Touring 6. ///Magnus E46 M3 7. muska Delebuss + bil 8. mAZE E30 M3 9. hagenisse E36 318is 10. Even Tveter E46 320d Touring 11. [space] E46 320i 12. Lars H.H. E87 120dA 13. TOREBMW E30 (++) 14. Kjetil Sømme E46 330Ci 15. Nautiluz E38 730dA 16. Quattrokiller E46 330xi Touring 17. R Andersen - 18. Dr_S E36 328i Touring 19. |Andreas| E46 318Ci 20. Henrik K E46 E39 525i Touring 21. Ole Jørgen E30 318is Touring 22. Jan_Sande E36 M3 23. Ca///e E90 320i 24. Kristian Lien E23 745i 25. joris E30 325i PS: Denne listen er kun oversikt over påmeldte. Det er kun 8 stykker som er registrert innbetalt. Dette er heller ikke startnummer - de blir tildelt løpende på treffdagen.

Dette ser godt ut, Tore! Du skrur som en helt...

Og du spør selvfølgelig fordi du er svært så interessert i å kjøpe denne bilen, og importere den til USA hvor du bor? Joar har nok lært ett og annet fra forrige bilsalg.. ref. VG/Dagbladet/Aftenposten og kaos her inne for en stund siden.. og det skader jo ikke at den blir solgt av en som tydeligvis er ansatt hos Autozentrum..

I tillegg er det jo kun liste over tider folk selv har sendt inn - de kan være bare kødd for alt vi vet om. Ingen tredjepartsverifisering.

Campingplasser i nærheten er også en mulighet. Vi forsøkte å få til en fellesordning for litt festligheter på fredagskvelden etter endt kjøring, men måtte gi det opp. Vi hadde en campingplass i sikte, men de ville ikke ha slike "arrangementer". Camping til søndag ville ikke vært noe stort poeng siden dette kun er et fredagsarrangement. Etter oss kommer NSK, og lørdag og søndag er det roadracing (MC). Oppdatert liste: 1. Ellingsen Exx M3 2. sh0rty^ E30 327 tic/E46 320i 3. Rona E36 328i Coupe 4. Vegar Selvåg Hansen E46 320Ci 5. Steffan C E34 520i Touring 6. ///Magnus E46 M3 7. muska Delebuss + bil 8. mAZE E30 M3 9. hagenisse E36 318is 10. Even Tveter E46 320d Touring 11. [space] E46 320i 12. Lars H.H. E87 120dA 13. TOREBMW E30 (++) 14. Kjetil Sømme E46 330Ci 15. Nautiluz E38 730dA 16. Quattrokiller E46 330xi Touring 17. R Andersen - 18. Dr_S E36 328i Touring 19. |Andreas| E46 318Ci 20. Henrik K E46 E39 525i Touring 21. Ole Jørgen E30 318is Touring 22. Jan_Sande E36 M3 23. Ca///e E90 320i 24. Kristian Lien E23 745i

Det eneste er at de listene der ikke ligner på M3/M5-listene.. det finnes replikaer som ligner mye mer på originallistene..

Ikke så rart heller, når han bremset opp for fotografering, og i det hele kun kjørte 3 runder. Det virker også på artikkelen som om han aldri har kjørt Nordsløyfa før..

Prøvd den dyreste Shell-bensinen? Skal være 99 nå den.. er både 95 og 99 V-power nå.

Han er det vel ingen som slår? Han drasser jo rundt med 500 kg dunka dunka utstyr.. Det er ikke fullt så ille riktig enda..

Hehe.. Er 525en så ille da? Du får prøve å få med Andreas 750iL her inne.. Kanskje til og med få med dama hans, så får du den ferdig opplasta med et tonn kantstein Og så var det oppdatert liste.. 1. Ellingsen Exx M3 2. sh0rty^ E30 327 tic/E46 320i 3. Rona E36 328i Coupe 4. Vegar Selvåg Hansen E46 320Ci 5. Steffan C E34 520i Touring 6. ///Magnus E46 M3 7. muska Delebuss + bil 8. mAZE E30 M3 9. hagenisse E36 318is 10. Even Tveter E46 320d Touring 11. [space] E46 320i 12. Lars H.H. E87 120dA 13. TOREBMW E30 (++) 14. Kjetil Sømme E46 330Ci 15. Nautiluz E38 730dA 16. Quattrokiller E46 330xi Touring 17. R Andersen - 18. Dr_S E36 328i Touring 19. |Andreas| E46 318Ci 20. Henrik K E46 E39 525i Touring

Ja, det ville jo være synd hvis det bare blir "småbiler" der... Nautiluz stiller nå ihvertfall med '00 730dA..

Det er tydeligvis en E46 coupé ihvertfall. Husk at vi (ikke du riktig nok) er i landet hvor et offentlig organ publiserer alles skattbare inntekt og formue på nettet...

Tror nok ikke du blir sist av de på lista allerede uansett om noen med 316 dukker opp.. Skal ikke se bort fra at du kjører fra meg heller.. får jeg ikke klar noe bil er det ingen tvil om at jeg blir frakjørt - og får jeg det skal du ikke se bort fra at du klarer det allikevel. 1. Ellingsen Exx M3 2. sh0rty^ E30 327 tic/E46 320i 3. Rona E36 328i Coupe 4. Vegar Selvåg Hansen E46 320Ci 5. Steffan C E34 520i Touring 6. ///Magnus E46 M3 7. muska Delebuss + bil 8. mAZE E30 M3 9. hagenisse E36 318is 10. Even Tveter E46 320d Touring 11. [space] E46 320i 12. Lars H.H. E87 120dA 13. TOREBMW E30 (++) 14. Kjetil Sømme E46 330Ci 15. Nautiluz E38 730dA 16. Quattrokiller E46 330xi Touring 17. R Andersen - 18. Dr_S E36 328i Touring 19. |Andreas| E46 318Ci