Gunnar

VM i dårlig passform? Hvorfor setter noen på noe som passer så utrolig dårlig som det der, og i tillegg lakker og gjør det "ferdig"? Med slike gliper blir resultatet bare halvveis uansett hvor bra man gjør resten.. synd, for bilen ser pen ut ellers, veldig pen farge og felger.

Det er spesielt å lage en side med fin og dyre biler og legge ut reg nr også. Kan fort komme i feil hender. Jeg hadde blitt skikkelig sinna hvis det var min bil. Der er det jo faenmeg bare å velge og vrake. Fin oversikt for en Estlandsk M3-bande.. Ellers absolutt interessant med lister over slike spesielle biler. Har bl.a. observert to stk E46 M3 (en cab) her i Tønsbergsområdet i det siste.

50-60 biler bør vi ha, så det er bare å melde seg på.. 1. Ellingsen Exx M3 2. sh0rty^ E30 327 tic/E46 320i 3. Rona E36 328i Coupe 4. Vegar Selvåg Hansen E46 320Ci 5. Steffan C E34 520i Touring 6. ///Magnus E46 M3 7. muska Delebuss + bil 8. mAZE E30 M3 9. hagenisse E36 318is 10. Even Tveter E46 320d Touring 11. [space] E46 320i 12. Lars H.H. E87 120dA 13. TOREBMW E30 (++) 14. Kjetil Sømme E46 330Ci 15. Nautiluz E38 730dA 16. Quattrokiller E46 330xi Touring

Enzo Ferrari hadde nok vært stolt om han visste han fikk bikkjer oppkalt etter seg..

E34 ble aldri levert med 2.2. De kom først i 2001 mod. E39 520i. Alt før er 2.0.

Ja, bør jo sørge for at bilen står skikkelig..

Gratulerer med nytt verv da. Bjørn er han som kaller seg Gribben eller?

Døde den bare en dag, eller har du gjort noe med den? Det gnister når du legger en plugg mot jord? Tatt komptest?

Det beste trikset er som regel å sørge for at bilen står skikkelig støtt på en stødig jekk, og virkelig ta fart og sparke til det helt ute på kanten, oppe eller nede om det er et fremhjul (de svinger). Har også lagt meg under bilen og sparka i bunn, funka det også.

Jeg vil påstå det er småkjedelig uansett om bilen din er godkjent eller ei..

Det er ikke et publikumstreff (det får vi heller ikke lov til av Rudskogen uten å betale de 20% av inntektene), men det skal gå greit så lenge det ikke blir fullt på parkeringsplassene vi har fått tildelt. Da har vi ingen steder å parkere og må desverre avvise folk i porten. Som tilskuer betaler du 50,-. Setter stor pris på om dere som vurderer å komme uten å kjøre melder dere og tar en flaggvakt-tjeneste i 1-1.5 time. Da slipper dere såklart gratis inn. Ta med bilen, jeg tar gjerne en nærmere titt på en 335i Coupé...

1. Ellingsen 2. sh0rty^ 3. Rona 4. Vegar Selvåg Hansen 5. Steffan C 6. ///Magnus (som nå har bil som har gjort ham stripene i nicket fortjent. Wink) 7. muska (buss + utstillingsbil) 8. mAZE 9. hagenisse 10. Even Tveter 11. [space] Vil forøvrig si at disse avhenger av at jeg får innbetaling fra dere, men det regner jeg da med.

Nå har jo jeg sett hva slags bil du har meldt deg på med - og er jo spent på hva detta er for noe.. Du er jo liksom billøs... på gang med handel?

Den går ca. 70km/t, så det burde gå på under 2 minutter. 14-liters turbolada V8er..

Har fått meg enda større leketøy..

På årets treff i regi av Bmwccn vil prisen for begge dagene være 800.-dette p.g.a økt baneleie. Forøvrig ser jeg frem til 18mai flott tiltak! Takk Vegar, regna med det hadde steget for BMWCCN også, og da vil jeg påstå vi ligger rimelig likt prismessig. At baneleia har begynt å bli vel dyr er nå så sin sak, men arrangørene må jo uansett ha dekket leia. Jepp, kun bilen (inkl. fører) du betaler for nå. Det er bilene vi har behov for å ha oversikt over. Neineinei.. Er du påmeldt/betalt og inne gjennom bommen inn i depotet, så er du der så lenge du vil. Vi klarer alle bilene vi vil tillate på banen inne i depoet, samt bussen til muska. Uansett har vi fått parkering over kaféteriaen og på grusområdet før depoet, så vi bør klare en 100-150 biler utenom depot. Hvis alle som hadde meldt seg på skulle kjøre kontinuerlig (noe som er umulig med en gatebil), hadde vi ikke hatt plass til mange biler. Det er iberegna at biler og folk må hvile, noen skal stå litt flaggvakt, fotografere, filme, pjatte med likesinnede, sjekke ut bussen til muska, etc. I tillegg kan det se ut for at vi kan få til en People's choice avstemning som jeg håper vi får bra oppslutning på, dette blir dersom vi får inn premie®. Selvfølgelig er det lov å komme med spørsmål, men påstander med feilaktige opplysninger, som din, har jeg ikke så mye til overs for. Det finnes dessuten forskjellige måter å si ting på. Husk at vi er mange personer her inne som har og skal bruke mange timer (og dager) på dette. Får benytte sjansen til å takke Kjetil Sømme, Quattrokiller, R Andersen, hagenisse og Nautiluz for engasjementet så langt. Ellers har vi flere påmeldinger: 1. Ellingsen 2. sh0rty^ 3. Rona 4. Vegar Selvåg Hansen 5. Steffan C 6. ///Magnus (som nå har bil som har gjort ham stripene i nicket fortjent. ) 7. muska (buss + utstillingsbil)

1. Du har allerede betalt 400,- årlig til BMWCCN. 2. Baneleien på Rudskogen har steget betraktelig fra i fjor. 3. En søndag er kun 5 timers banetid, en hverdag er 8 timer, så det er begrensa hvor mye mer en får kjørt på en helg. 4. En hverdag er dyrere enn en søndag. 5. Det er strengere støykrav i helger og på kvelder. 6. trackday.no, NSK (sportsvognklubben), osv. tar 800,- for kveldskjøring! Du kan jo møte kl. 17 i stedet om du vil, og betale NSK (som skal etter oss) 800,- for i underkant av 4 timer i stedet for 500,- for 8... Prisen er primært satt for å gå i null (og kaanskje ha noe å gå på til et evt. senere treff). Denne gangen har jeg forhåndsbetalt alt fra egen lomme (22 lapper), og går rundt med risiko for å tape disse pengene om ikke nok folk møter opp, eller noen ødelegger et eller annet. Og dette trolig uten at å ha bil til kjøringen selv. Hvis du vil ta dette på deg neste gang skal du gladelig få lov til det. Jeg har ikke millionkontoen til BMWCCN i bakhånd. Kategorien bestemmer deltakerne selv. Primært havner de som går på utvidet førermøte i nybegynner-gruppen, og får prøve seg litt på banen uten å bli kontinuerlig torpedert bakfra. Når det gjelder kjøremengden; Som det står er det snakk om noen heat helt i starten, og så kontinuerlig kjøring, i år som i fjor. Det betyr maksimal kjøring på alle, med mindre du har til hensikt å fortsette tversparkeringene dine i slakteren. Når det gjelder rabatter, så skal vi ihvertfall få til en god deal for de som skal hjelpe til som instruktører. Mer grining vil jeg ikke høre. Godt å høre at noen gjør det også! Det blir ikke øvre grense på forhåndspåmeldinger med mindre vi når helt opp til øvre grense for dagen totalt sett. Du får følge med her inne, så får du nok noen hint dersom det skulle nærme seg påmeldingsstopp. Foreløpige påmeldinger: 1. Ellingsen 2. sh0rty^

Foto: Andreas Kristensen, bimmers-treff september 2006 Ja, da er vi endelig klar med en offisiell invitasjon og forhåndspåmelding til det kommende bimmers-banetreffet på Rudskogen Motorsenter i Østfold! Vi håper flest mulig melder seg på og betaler på forhånd, slik at vi har oversikten over hvem og hvor mange som kommer. Vi søker folk som kan idealsporet på Rudskogen godt, og kan være villige til å vise og fortelle andre om dette i en bil med 4-5 personer. Kjegler for tangeringspunktene vil stå ute. I tillegg har vi fortsatt behov for flere som kan tenke seg å ta en omgang som flaggvakt. Trolig er det snakk om ca. 1.5 time. Man trenger ikke forkunnskaper for dette, og det er dessuten en super fotomulighet! Link til forhåndspåmelding og invitasjon med masse praktisk informasjon: http://bimmers.no/statisk.php?id=banekjoring

Pleier det være noe folk på disse onsdagstreffene?

Tror det er en som mindfucker deg grundig.

Har du check control, så kan kanskje den ha noe med det å gjøre. Den sender visst nok noen raske pulser ved tenning, uten at jeg vet noe mer inngående om det..

Husk at det ikke nødvendigvis er smart å publisere informasjon om snille bilverksteder - de risikerer at noen som leser dette kan gi de en real smekk på lanken..

Lurer på hva garantien for kmstanden er. Det kan ikke være mange som kjøper en godt ustyrt 328i med shortshift og hele pakka for å kjøre den 2500km i året.

Det kan være så enkelt som at parklyspæra di er gått. Da tar blinklyset over som parklys på en del BMWer.. Hvis blinkingen fortsatt funker er det nok noe sånt som er problemet..

Dette er jo bimmers-gadgets! Da er alt lov! Men seriøst så må hun ha klær på seg når det er kaldt. Hun er bare 3.5 måned gammel, så hun begynner å skjelve fort når det blåser kaldt eller hun er i lite bevegelse. Og andre klesplagg hun har på er typisk refleksvest - greit at folk ser den lille virrete valpen i mørket. Det har hun, men uten bimmers på.. Jeg ville egentlig at madammen skulle sy om en bimmers-vest, men tror det får vente til hun er utvokst.