Gunnar

Den du har funnet er en temperatursensor. Viftemotstanden er nr. 2 på bildet her: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=64&fg=40

Whut? Hvordan kan det gå til? AutoZentrum må da være større enn Bavaria?

Oslo var vel fordi selger skulle ordne godkjenningen der..?

Gi nå faen i dette pakkispreiket.

Det finnes to forskjellige dyser til M30B35. Hvis det er Bosch-dysa kan det godt være det stemmer. Lucas-dysa er kun på B30 og B35.

Det stemmer nok ikke helt. M5 er kun ca. 15mm lavere enn en standard E34 originalt. Her er originalhøyden på M5: Bilen til hanstiig er mye lavere enn dette. Vil ellers at dere lar spekulasjoner på navn og lignende ligge litt - ta evt. forslag på PM med hanstiig. Det har ikke noe hensikt å gi personer dårlig rykte dersom det ikke er fortjent.

Den der er fra 17. februar. Forøvrig er det da nok av folk i denne tråden som mener det verste man kan gjøre er å sperre ham ute.

Om den ikke er senket er det mulig det går. På min (også den forrige) var det ikke plass til mer enn 10x18" bak og foran subber det med 8.5x18".. senka type 50-60mm.

Herregud. Det der er jo bare helt fantastisk. Trodde ikke det var mulig å bli med sjokkert og oppgitt over all denne forp***e idiotien til norske myndigheter og Biltilsyn. Vestene ER kl. 2 godkjennt, og det er det disse to 2-tallene viser. Vestene er til og med merket at de kun kan vaskes 25 ganger, osv. for å fortsatt tilfredsstille godkjenning. Og for å være helt ærlig synes jeg en refleksvest burde være en refleksvest. Det er ikke som om folk flest ikke har klart seg uten refleksvest i bilen de siste 120 årene, og det er ikke som om dette er vester vi skal gå i hele dagen. Det siste jeg hører/leser er uansett at de nå har skjønt at dette var fullstendig på jordet. Her er et innlegg fra en leser i artikkelen over: Et annet: Og her ser jeg at Trygg Trafikk skriver at det ikke lenger er krav til annet enn CE-merking: http://www.tryggtrafikk.no/?module=Arti ... ow;ID=2616 Men på Vegvesenets sider står det fortsatt om de samme kravene, med "klasse 2", ikke internasjonal "2 2"-merking... Uansett stilte jeg "EN471 kl. 2"-krav til vår leverandør ved bestilling, så de skal få ordne opp om det virkelig ikke er nok slik de er.

De av dere som har meldt dere som flaggvakter skal ha fått tilgang til en separat del på forumet. Trenger forøvrig kontaktinfo fra Lien og mAZE. Trenger fortsatt flere. Jo flere vi er jo hurtigere rullering blir det.

Foreløpig kun barnestørrelser. Trykkeriet jobber med å få tak i flere vester..

Jeg kan ikke huske hva forrige mandag gjaldt, men noen (tilfeldige) av dere har fått tilgang på mer info allerede - skal sørge for at alle som er oppført skal få det.

ehrnst, flaggvakter er ønsket, så ja takk! Send meg en PM eller mail på gr@bimmers.no med navn, nick, mobnr. hvis det er sikkert du kan komme. Deretter blir det mer info tilgjengelig.

Fra reglemenentet vi har fått av Rudskogen: • Alle kjøretøy som er registrert skal samsvare med vognkort/kjøretøyforskriften. • Uregistrerte kjøretøy skal inneha lisens utsted av Norges Bilsportforbund (NBF) eller Norsk Motorforbund (NMF). • Det kan ikke kjøres med registrerte og lisensierte kjøretøy på banen samtidig. I tillegg er det en egen linje om at skilter (med gyldige oblater!) og evt. prøveskilt med gyldige papirer kan godtas. Jeg er usikker på hva slags papirer det skal være, men det kan vi sjekke opp. Når det gjelder Gatebil-arrangementene så har nok Rudskogen noen millioner i inntekt hvert år som følge av de arrangementene, og det sier seg da selv at man strekker seg langt..

De Cadillacene der er så utrolig stygge bak.. avkappa bakende!

Flott det, ehrnst. Må ikke ha 3 heller. Alt hjelper.

Du finner noen Vestfold-høggerier på www.nbfbildeler.no. Bl.a. et i Larvik. Men siden du bor i TBG er det vel greiere med Grøstad (Hortensveien) eller Bamse Bil & Metall i Horten. Begge de må du ringe til.

Hehe.. det er "litt" forskjell på en 520-bakstilling og M5-bakstilling. Hvis den er fra M5 har den f.eks. en svær kraftig ramme rundt diffen, og diffen skal ha utveksling på 3,91 og en svær hvit S på undersiden - som indikerer diffsperre.

Dr_S, det vet jeg ikke. Vet ikke om det er strykemerker engang? Har ikke peiling på hvordan det der fungerer.

Vet ikke hvor riktig Dinside sin er, men her er ihvertfall Tollvesenets egen kalkulator: http://www.toll.no/templates_TAD/Change ... anguage=NO

Nå begynner det å bli mye her! Veldig bra at det er stor giverglede. Har allerede fått noe på vei i posten, så jeg skal få summert opp litt og se hva mer det er behov for. ehrnst, jeg kan tåle 3 slike brikker.

Det er nok mange som vil ha fri fredag 18. mai, da dette er en inneklemt dag mellom 17. og helga. På jobb hos oss er det "tvunget" feriedag for alle i verkstedet, så de fleste av oss andre tar også fri automatisk da. Er nok mange bedrifter som har det slik.

Erik, lenge siden! Foreløpig så er planen å få inn igjen så fort det er på plass, så det burde ikke være noe i veien for å bestille og betale nå om du vil det. Men det blir da som sagt litt ventetid. Når det gjelder tilbakemeldinger, så har jeg rett og slett ikke hatt sjanse til å begynne å sende ut til hvem som har fått tilsendt og ikke. Ellers kjempeflott at folk er fornøyde! Synes selv de ble meget bra, med veldig pent trykk.

Desverre ser det også dårlig ut for fremtiden. I følge trykkeriet snakker vi over påske før produsent kan få sendt opp mer. Det er skåltomt. Men han jobber med å skaffe andre leverandører, så vi får se hva det leder til. De gir beskjed så fort de finner ut noe. Jeg får sannsynligvis inn Small, og kan få inn oransje vester, men det er en annen type - de er litt kraftigere i stoffet og vil koste noe mer. Er det interesse for oransje også, eller vil de fleste vente på gule? Er det forresten noen som har fått vestene sine i dag? Alle PayPal-betalte ble sendt med A-post i går, alle bankinnbetalte gikk i dag. Alle som var registrert innbetalt med PayPal eller bankinnbetaling før kl. 22.00 i går kveld skal ha pakke® på vei. Men jeg har mange som forsatt står ubetalte, så har dere vært trege med betalingene slik at de kommer inn i dag er det ikke sikkert alle får i denne omgang.

Det er prøvd i Norge ja - trolig på flere biler, men den jeg vet om er en '97 Mustang V6: Før: Etter: Masse bilder her: http://www.klubbfredag.no/mustang.html Ingen tvil om at det funker, selv om det kanskje ikke er optimalt.