Gunnar

Hadde samme problem i flere uker tidligere i vinter, så da ble det ingen vask på den på nesten to måneder. Angra litt på det første gangen jeg vaska den. Kunne se at saltet hadde fått ligget en stund og gjort "jobben" sin.. Tror nok at maskinvask/innevask og tørking med pusseskinn er bedre enn å la saltet gnage så lenge. Evt. om man har garasje å la bilen tørke i, så er det såklart ikke noe problem.

Har allerede stengt én tråd om dette temaet. Gi faen.

Neeei..? Skal du lakkere hele bilen?! Det var en fin farge det der altså, for all del, men den fargen du har på bilen nå er jo bare rå! Og ikke minst så skiller den seg ut.. Grå/svart er jo alt for tiden..

Det er en del feil i den oversikten der. Oversikten her på sidene er nok en god del nærmere feilfri enn den andre: http://www.bimmers.no/statisk.php?id=hjulspecs

Vi er nok en god gjeng her inne som kunne tenkt oss å diskutere mye rart, men problemet er at bortsett fra bil og BMW, som vi er her for, er det ikke særlig stor sjanse for at alle har de samme interessene. Noen driter i politikk, og vil IKKE se slike tråder på et bilforum, noen driter i dataproblemene til en eller annen her inne, og vil IKKE se slike ting på et bilforum, etc., og i perioder med mye OT får jeg som regel en del henvendelser fra folk som synes det er irriterende. Jeg har forståelse for det, for det finnes tross alt mange andre steder det går an å diskutere religion, spørre om dataspørsmål uten å irritere forumbrukere her inne. Tråden er herved stengt.

Tror kanskje Petter skal begynne å se seg om på hva han gjør selv også. Det er jo uten tvil store forskjeller i hvor "uflaks" forskjellige førere har med utstyret sitt i de fleste motorsportgrener. Det har noe med hvordan man behandler maskinen å gjøre. Det er bare å se på Schumacher vs. Barrichello det. Når noe skjer er det stort sett Barri det skjer med, Schumacher er nok utvilsomt bedre til å vite når han må spare på bilen.. og der er det nok stor sjanse for at Petter ikke er den flinkeste. Han kjører jo stort sett bare det remmer og tøy holder.

Det ligger faktisk link rett under meldingsfeltet når du skriver nye innlegg på forumet...

Utvilsomt! Men hver eneste gang noen ytrer noen som helst antydning til misnøye eller stiller spørsmål ved et eller annet i BMWCCN så blir man hudfletta av "Frederick Styremedlem" fordi man ikke aner hvor mye tid og arbeid som blir lagt i ditten og datten. Hadde det vært en gratistjeneste er det jo helt greit, men betaler man må man ihvertfall få ytre sine meninger. Er man passivt medlem betalte man i fjor faktisk 133,-/bladet, og det er jo ikke akkurat billig.

Du kan jo også drite i å kjøpe slikt komplett K&N-kit og heller kjøpe et enkelt filter til en brøkdel av prisen og fikse til noe selv. Jeg gjorde det på min: Nå har jo jeg M20 da, men uansett, det tar ikke så lange tiden å mekke til et eller annet oppheng. Mitt er festet i festene til luftfilterboksen som jeg kun tok lokket av.

Enkleste uten å gjøre for mye med bilen er helt klart å ta ut reservehjul (compact har kanskje ikke det..) og seter. Har du f.eks. elektriske skinnseter så veier de MYE.. Ellers er det såklart mange andre muligheter, skal det være en banebil er det jo bare å ribbe ut alt slags stasj. Bygge om til manuelle vinduer, fjerne taklukemotor, etc. Og så kan du jo alltid kjøre med lite bensin på tanken...

Uff ja, har ventet lenge nå og begynner å bli utålmodig! Det skulle vel _egentlig_ ha kommet i november/desember.. men 4. utgaven for 2005 ble droppet..

Fristende det der, men en ATV hadde passet bedre her.. Hvor er Mongstad?

Angående det med monteringssted for GPSen og signal.. vi har stort sett hatt GPSen i midten på dashbordet helt inn mot ruta, og det fungerer stort sett helt fint, men både i Hamburg og Oslo hadde vi problemer med signalene mellom de høye bygningene. Siden GPSen min har gummibelagt magnet under var det bare å tilte takluka litt og slenge den opp på taket. Da fungerte det mye bedre... så jeg vil påstå taket er det beste, da har den mulighet for å treffe en satellitt i 360 grader, i motsetning til på godt under 180 grader i frontruta. Satellittene står jo tross alt ganske lavt på himmelen, og den må jo ha klar sikt til x antall satelitter for å fungere som den skal.. Men snakker man fast montering sier det seg selv at man enten må ha haifinne-GPS eller legge den på dashen/hattehylla. En klump på taket er ikke så flott..

Ta ut stereoen, så er det bare å strekke hånda inn og bak klokka. Der sitter det en liten spak du vipper på, så popper klokka ut.

Clas Ohlson har også. Har sett noen billigkit til 998,- også et eller annet sted, men husker ikke helt hvor. Sikkert noe Europris-aktig sjappe..

Et lite søk koster deg ikke stort.. Ebay-tråder: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=15420 http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=13693 http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=13603 http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=8415 Der står det aller meste. Oppkrav går ikke. Kjøp fra de med mange positive tilbakemeldinger, og sjekk at de sender world wide før du byr.

E34 føles ikke eldre enn E36 å kjøre, men så er det jo også bare 2-3 år som skiller de. Innvendig og utvendig ser E34 såklart eldre ut, alt fra dashbord til karosseri er litt mer firkanta. En original E34 oppfatter jeg som en langt bedre milsluker enn en original E36. Veistøy er det lite av, og man hører knapt motoren før man har 4000rpm, og ikke mye etter heller..

Har fikset en høyoppløselig utgave av samme bildet: http://bimmers.no/files/5_gen_3-series.jpg Det er i 1600x1200. Kan legge ut enda større om noen skulle ha behov for slikt..

Nei, den gjør ikke det. Det er jo det som er poenget. At noen ikke prioriterer bil i det hele tatt. Man skal ha MYE penger om man ikke må tenke over hva man vil prioritere. Ikke så rart egentlig, siden bil egentlig bare er et pengesluk uansett hvordan man gjør det. Å investere i hus og hjem er til sammenligning mye smartere, men alt med måte, såklart. Hus og interiør/møbler blir jo også eldre. De aller færreste har råd til BÅDE det feteste huset de kan tenke seg OG den feteste bilen..

Men så er det jo mildt sagt en liten forskjell der da. BiTurboen har jo som navnet sier litt pustehjelp, og allikevel har S2000 flere hester per liter enn den har. Det er nemlig flest SUGEhester per liter S2000 er så suveren på. Nei. Det er en racingutgave. Gateutgaven får rundt 170 gamp.. Uansett - tråden handler om wallpapers.

Ja, nå er jo Koed i tillegg blitt sponsor/annonsør her inne, så det er bare å klikke seg inn via banneren når man skal handle der! Vi trenger firmaer som støtter opp, så det er flott om vi kan vise at vi setter pris på det!

For de som leter etter det er det bare å ta en titt på den der FTPen fra bmwccn-forumet: ftp://bmwccn:bmwccn@213.167.109.66/

Får legge ut info om meg selv også jeg da. Jeg er en '81 mod. som kommer fra Bryne/Lye i Rogaland, har bodd på Bryne, Lye, Oslo, Stavanger og bor nå uti skogen sammen med '81 mod. samboer ved navn Kate i et rødt hus litt utenfor Tønsberg i Vestfold.. og til Vestfold kom jeg for å studere til ingeniør i produktdesign (anbefales ikke) ved Høgskolen i Vestfold (anbefales heller ikke) etter å ha blitt drittlei av å jobbe som IT-konsulent. Jeg jobber nå som mekanisk designer på militært utstyr. Av biler har vi en '96 E38 728ia som har passert 260.000km og fortsatt går godt. Fantastisk cruiser som man ikke finner tilsvarende komfort i selv i en ny 5-serie. Vi har også en kjempemorsom familieracer som er en Audi A4 Avant 2.0T quattro. 2-liters turbobensin på 200hk, firehjulstrekk med 50/50 standardsetup, fordeler inntil 67% foran eller bak etter behov, sportsunderstell (litt i stiveste laget!), sportsseter i moccafarget valconaskinn, full navi plus med mp3 og hele pakka, blåtann, multifunksjons sportsratt, dynamiske bi-xenon (svinger) og masse annet morsomt stæsj for far. Jeg har også en M5 3.8 sammen med Nautiluz. Det er baneprosjektet vårt. Satser på at den er klar til sesongen i år 2032. Svigermor kjører en '00 Mini av gamle typen, en av de siste som ble produsert. Svigerfar bor i Canada, og han kjører en '05 300C med en Hemi-åtter på 340 gamp. Foreldrene mine som bor på Lye, på andre siden av landet, kjører en 7-seters Plymouth Voyager 3.3L V6 bensin og en E46 318i, pluss en Norton Commando 750 og en '06 Harley Davidson VRSCR Street Rod. For å slippe å bli innesnødd har vi også en gammel Leyland med piggkjettinger og snøfres som takler det meste av vær og føre. Den var mitt restaureringsprosjekt høsten 2006. Før restaureringen så den ut som dette. Jeg har også en 200CC ATV som leketøy.

Etter en haug forskjellige tråder av typen "hvor gamle er vi?", "hvilke biler har du?", "hvor bor du?", "hva jobber du med?" osv. begynner de som er faste her inne å bli litt lei. Jeg oppretter derfor denne tråden hvor meningen er at folk skal kunne fortelle litt om seg selv. Biler, bosted, alder, jobb, interesse i forhold til bil (stereo, banekjøring), garasjefasiliteter, you name it! Et moderat antall bilder er lov. Skal du vise frem 10 bilder av bilen eller garasjen din lager du deg en tråd under bilder & filmer. GO!

Hvis du ikke har fått tak i det enda så er det på vei på til den der FTP-serveren en eller annen på BMWCCN-forumet har satt opp. Går nok et par timer før det er ferdig har jeg hørt rykter om (altså ca. kl. 00). Ja, det får man såklart. Vanlige uavhengige verksteder har jo ofte det. Det finnes alt fra 500-kronersutstyr til millionutstyr. Sjekk Ebay for billigutgavene med bare et digitalt display som viser koden, og kan nullstille servicer.