Gunnar

Hehe. Kjører til og med RAMBUS-minne (også kallt RDRAM/RIMM) denna her. Så dyrt som det er burde det klare å fikse "alt".. Ikke noe man vil drive å bytte i hytt og gevær akkurat. Og i tillegg må de stå i par, slik som den "gode" gamle EDO-rammen. Har faktisk 1GB (2x512MB) RAMBUS-minne liggende som jeg ikke får brukt pga. feil på den ene brikka. Å kjøpe en ny 512MB-brikke slik at jeg får to fungerende 512MB-brikker igjen koster meg nærmere 3000,-.. så det er ikke særlig aktuelt. Er egentlig glad RAMBUS-tiden "gikk over".

Stengt for nye brukere på ubestemt tid!

Snakket du med ESS Tuning (http://www.esstuning.com)? De holder til i Østfold og er kjent verden over for kittene sine. Burde kunne fikse noe til 4.8is også..

Det ligger IKKE klart nei.. Mangler mer enn det også, ihvertfall på min, som i tillegg er hakket nyere enn din.. Snakker da en del kabling til hjernen, pluss altså sensoren og kablingen til den. Enklere å kjøpe en batteridrevet på Biltema. Desverre ser det ikke like bra ut..

Tjah.. Det blir jo da 8 mil og mao. 13.75L/mil.. Jeg med min 520i hadde sikkert kommet like langt som Bugattien om vi skulle kjørt på full gass i MER enn 12 minutter med full gass. Den måtte jo inn og fylle opp en tank på 110 liter igjen hvert 12. min, mens jeg hadde dratt flere mil forbi før den var på veien igjen.

Dremel eller tilsvarende er konge til å lage spor i slikt. De har en Dremel-kopi hos Clas Ohlson til under 300,- tror jeg..

Skal fungere nå.

Er i orden igjen nå. Edit: Jeg er for treg!

Kan vel regne med å få en del tynnere lommebok de gutta der. Lappen ryker vel også.

Hmm.. DVD-brenner, skikkelige vintersko, fritt valgt bukse (skal handle så fort jeg orker) og ellers litt andre klær, et lite fond, mm.. Samme her.. dvs. vi prøver så godt vi kan å holde orden på hvem som betaler hva, slik at det er ca. likt på slutten av måneden, men vi sliter litt med å få fordelt det. Vanskelig å huske å skrive opp mat man handler etc. Har bare bodd sammen et halvt år, så vi er ikke helt rutinerte på samboerskap enda, men vi vurderer å skaffe oss en felleskonto som vi setter inn et fast beløp på hver måned. Så kan vi bruke den til felleshandling (mat) og til å betale ADSL/tlf/strøm fra. Husleie slipper jeg heldigvis unna..

Godt nyttår ja! Vi hadde valget mellom Tønsberg eller en hjemmefest på bygda 20 min herfra, og valgte sistnevnte. Ikke noe dårlig valg. Veldig hyggelig og roastbiffen var god!

Ikke for å være gledesdreper, men det er MYE administrasjon i forbindelse med å arrangere banetreff! Da må det settes ned en gruppe som kan ta seg av alt det nødvendige, som overnatting, flaggvakter, førermøte, etc. Dessuten er jo spørsmålet hvor mange som faktisk møter når man får bestemt en plass. Jeg ser det er 76 for ja, og 2 for nei. Hva da hvis plassen blir på Østlandet. Plutselig er det 50 mil+ for veldig mange, og mange vil derfor falle fra.. Voten skulle kanskje hatt med lokasjoner.. Uansett, jeg har desverre ikke mulighet til å ta på meg et stortreff nå for tiden, men det kan bli en mulighet i fremtiden. Vi har jo allerede diskutert en felles ferietur nedover kontinentet. Det har jeg foreløpig mest tro på!

Rå bakfra! Neppe snakk om bare vanlig chiptrimming her. Dette er jo ingen gateversjon. 320si'n kommer jo med 100hk mer i racingutgave enn gateversjon..

Problemer med ustabil server. Fikk nettleverandør til å ta en reboot, men den hang seg igjen et par timer senere, så da ble det full reinstallasjon. Den kjørte RedHat 7.2, så det var rimelig utdatert i grunn, selv om softwaren og kernelen har hatt jevnlige oppdateringer. Nå er vi ihvertfall helt up-to-date på det meste, og det ser ut for at den er stabil igjen (bank i bordet), så da var det sannsynligvis ikke hardware. Galleriene har jeg ikke hatt tid til å se på enda. Antar det har med oppgraderingen til Apache 2 eller PHP5 å gjøre. Muligens bare noe konfigurasjon, men

Mener Gjelsten har hatt 750iL..

Men for å skape et overtrykk må man ta luft fra et sted, og den må filtreres temmelig bra for å unngå støv.. Hva med å sette opp telt med vegger (f.eks partytelt) inne i garasjen og fukte vegger og gulv på det?

Er det nytt brukernavn på autoart nå eller? Kan bytte navn på den andre brukeren din hvis du vil det. Men du vil kanskje ha flere brukere..

Huff.. trist. Kondolerer.

Sykt at en slik bil hadde FWD. Vi hadde en '80 Oldsmobile Cutlass Cruiser da jeg var liten (80-tallet), den var RWD.. Gromt!

Ser bra ut. Grundig! Når du sier 745i-motor mener du 3.5-liters turbomotoren fra E23 745i regner jeg med?

Nei.. De vil ikke ha noe med slikt å gjøre lenger.

Vel.. kommer an på hvor lang man regner en dag, men det gikk timesvis. Enten må de være litt for korte, eller så må det være noe med at man må slippe ut litt luft i dekkene når man skal ha på kjettinger, men vi hadde ikke noe å pumpe opp de svære dekkene med for hånden, så vi måtte knytte de opp og kjøre for å håpe at det løsnet litt, men var fortsatt et helsikken å få sammen. Er slike med "vridde" lenker og svære pigger på hele. Kan si det slik at kjettingene på bilen er "litt" greiere å legge på. Menmen, jeg er ikke akkurat noen bonde, og nå var det jo første gangen min, så vi får se om det ikke går bedre til neste vinter..

artofdesign, vet ikke, ikke så fælt mye. Nye foringer på stabstag, nye støttestag, ny "brille" på sida du trenger, traversforinger rundt jul i fjor (fortsatt fine). Holder til i Horten/Tønsbergs-området. Meeen hvis det haster for deg, har vi et problem. Vi skal til foreldrene mine på jul i Rogaland, og kjører E34en, så du kan desverre ikke få bakstillingen før vi er tilbake. Tror ikke vi kommer så langt uten den.. Kan sende deg en PM om 1,5 uke (rundt nyttår) hvis jeg er klar til demontering.

Det er utrolig synd at det finnes så få gode bilder på nett av de forskjellige E30 M3 DTM/løps-dekorene.. De fleste bildene er jo av modellbiler.

Hva skulle poenget være? Har man først en sedan vil den se ut som en sedan enten den har bakdører som kan åpnes eller ikke. Det gir ingen mening å sveise igjen bakdørene..