Gunnar

Det er kopier av Hartge Classic. Vil tro Eiker Motorshop, Sharifen, m.fl. kan ha slikt. Originalvare er det temmelig stive priser på. Ellers er faktisk ikke fraktprisene fra OS/GS heller så ille. Tror det er snakk om rundt 600,-.

Hvordan er disse rimelige sprutene å mappe? Noe "alle" klarer, eller trenger man eksperthjelp? Ser også at VEMSen kan kobles rett til en bærbar - kan man mappe mens man kjører, eller?

I hovedsak enkel og dobbel VANOS..

Det er nå ikke særlig flaut å bli frakjørt av den bilen der.. Tror de færreste tør å le av det. Skal heller være rimelig tøff for å tørre å stille opp i et run mot ham - resultatet er jo gitt på forhånd...

Jeg har både dempere og fjærer fra AP på min E34. Begge deler fungerer helt fint. Har veldig liten fjæringsvei foran, men det skyldes vel at E34 ikke akkurat er konstruert for 60mm senking.. Ellers er bilen ganske stiv nå, men det er liksom litt vanskelig å beskrive stivhet så lenge det ikke finnes noen enkel målbar skala. Når det gjelder kun fjærer så er det vel faktisk livstidsgaranti på de. Trodde forresten ikke OS førte AP. For litt under et halvt år siden hadde de originalvarer (Sachs/Bilstein), Apex og FK. Muligens koni også. Kan vel alltids tenkes de har tatt inn AP også siden, men de hadde ikke det da. Jeg måtte handle mitt fra Schmiedmann. De negative erfaringene jeg har i forbindelse med settet er egentlig mest elendig leveringstid fra Schmiedmann, og dårlig pakking/mishandling under transport. Først tok det vel over 4 uker før jeg fikk det, og da jeg åpnet pakken så det slik ut: Men heldigvis var alt i orden. TÜV-papirer fulgte også med (forstår egentlig ikke hvordan de har klart å få 60-senk foran på E34 TÜV-godkjent, men så lenge jeg har papirene er det jo greit.. )

Er egentlig det jeg mener med lettspilt. At den er god, altså. Strengene ligger helt ned mot båndene, uten at det blir ulyd av det. Skikkelig herlig å spille på. Kompis har en Hagstrom og en Stratocaster Japan. Synes ikke de kan måle seg.. og min har jeg faktisk "fått" penger for å ta imot! Kjøpte en del utstyr i ett, forsterker, kabinett, pedaler, mm, veldig billig, solgte alt utenom gitaren, og hadde da fått igjen MER enn jeg betalte for det..

Spilte en del gitar før. Har en Ibanez el.gitar (verdens mest lettspilte) og en akustisk. Ligger hjemme hos foreldrene mine. Har ikke rørt de på flere år nå, og husker knapt en eneste sang.. Men kan jo grep og rytmer, så skulle vel fått det inn igjen relativt kjapt, men jeg kan ikke synge, så da synes jeg det er litt kjipt å spille på egenhånd. Og så har jeg solgt Marshallen..

BMW E39-wannabe-serien til Mitsu er fin:

Så lenge du er borteboende har det lite å si hva foreldrene dine tjener.. Mulig du søkte på grunnlag av videregående skole, og da er det litt strengere, men bostipend og reisestipend er uavhengig av foreldres inntekt/formue, så det skal du kunne få. Når det gjelder høyere utdanning er det kun DIN inntekt og formue som blir vurdert.

Elcon brydde seg ikke om at E36 320ia'n jeg hadde kom til å være 12-13 år før den var nedbetalt. De nevnte først at bilen som regel skulle være nedbetalt før den var 10 år, men da jeg nevnte hva slags bil det var sa de at alderen ikke var noe å tenke på. Igrunnen logisk, for det er jo tross alt LITT prisforskjell på en 10 år gammel BMW og en 10 år gammel Skoda, Kia, etc.. Det der må være hos EN sær bank i så fall, eller på en Skoda. De aller fleste opererer med mye høyere grenser enn det der på BMW. Se svaret mitt over..

Sikker på det ikke er papir dere har laget de i, Jarle?! Synes det ser ut som to små papirruller.. og du jobber jo i Norske Skog, så...

Selger ny G-Tech Pro hastighets/aksellerasjons/effekt/sideveis-G-måler. Les mer om den her: http://www.toyparts.no/G-Kraft/ http://www.photoblockershop.no/g-tech.html Vet det er mange som ikke stoler på slikt, men dersom tidene og tallene ikke skulle stemme 100% med virkeligheten, så gir den i det minste konsekvente avlesninger, hvilket betyr at den er et fint verktøy for å se om modifiseringene man gjør faktisk funker eller ikke.. Fraktpris er maks 55,-. gr@bimmers.no eller 913 00 261.

Nå er jeg ikke så sikker på at det er så tyverisikkert som du og BMW vil ha det til, men når ble det nødvendig å tyvkoble en bil for å stjele den? Trenger bare en liten lastebil/tauebil...

M3Turbo, nydelig bil!

Nå får dere shoppe fra linkene til høyre og gjøre det selv heller..

Det er fortsatt fortolling, bare via internett, BMW324TDa. Såvidt jeg fikk med meg må du betale moms for det hvis det er momspliktig og over 200,-. Det er kun for å spare kostnadene med å la posten/tollvesenet fortolle pakken (fortollingsgebyret er vel 150,- eller noe).

Nei, hvorfor skulle det være det? Har betalt fullpris i USA + frakt, hva nå det var. Er vel 1.5 år siden eller noe. Et sett sølv blinklyspærer koster gjerne 200,- i Norge. Bare sjekk FK/Osram/Philips m.fl. Hadde tenkt å gå over til US-sokler for å få parklys i blinkerne på en EU-spec amerikansk bil jeg hadde. Kom aldri så langt før jeg solgte den, så jeg har både pærer og sokler liggende. Selger ikke for å tjene penger, selger for å få det bort.

Så lenge det er et litt "dyrt" merke, type BMW/MB og noen til, så gjør det ikke noe om bilen er gammel. Hvis ikke kjører de vanligvis en regel som sier at lånet skal være nedbetalt innen bilen er 10 år gammel. Du kan sjekke f.eks. billån hos Elcon. Billigere enn forbrukslån ihvertfall, selv om billån ikke er spesielt rimelige.

Du er dyktig på dissa bildene/photoshoping, Kilronan! Lekre, fengende og klare bilder..

En annen sak er jo om det i det hele tatt høres bra ut at foringen kan dyttes inn for hånd. Det blir jeg på mange måter litt skeptisk til. Det er store krefter som virker på en del av disse foringene, og de bør jo sitte skikkelig..

411hk/545Nm. http://www.esstuning.com/default.asp?c= ... t2=183&id=

Linken din fungerte ikke, men fant det på Ekstrautstyr ja. Var ikke så store prisforskjeller. Vurderer å bytte traversforinger på 535-bakstillingen før montering. Kanskje like greit å gå for powerflex..

Knallbra at hun skal beholde BMWen ihvertfall!

Tror vi fortsetter diskusjonen her: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=12899&highlight= Enklere å holde alt samlet..

Månedens bil november 2005 Bil 1992 BMW E36 325i Coupé Eier Desloch / Morten Bogaard Eksteriør 8.5x18" E46 M3 replica-felger med 225/40-18" dekk, Apex 60/40 senkesett, Angel Eyes (CCFL), GT-leppe under frontspoiler, M3-speil (el. med varme), Rieger øyelokk, røde/hvite baklykter, M3 GT-vinge, M-tech sidelister. Ellers er bilen bulk- og ripefri etter en omgang rubbing. Interiør M-tech innstegslister, M-tech gulvmatter, M-tech girkule, grått sportsinteriør i skinn, sportsratt i skinn, Stereo Sony CDX-8800 spiller, 8" aktiv Kenwood rørsub. Motor Nylig byttet originalmotor (gått 175.000km) med en nyoverhalt. Annet Påkostet 60.000,- siste år. Ønsker du at din bil skal bli månedens bil og figurere på forsiden av bimmers.no til glede for titusener av besøkende hver måned? Send tilsvarende info som ovenfor, inkludert bilder i brukbar kvalitet (minst 640x485), til post@bimmers.no! PS: DETTE er det jeg ønsker meg til månedens bil - haugevis av bilder i bra oppløsning!