 
        Gunnar
Medlem- 
                Innholdsteller18600
- 
                Ble med
- 
                Besøkte siden sist
- 
                Dager vunnet1
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Gunnar
- 
	Flink gutt.
- 
	Forstår ikke helt hva du spør om jeg. Hva betyr "og får ikke den lille plata der"? Jeg har skrudd komplett M5-bakstilling rett på 520-karosseri uten problemer, ren skrujobb hvor alt passa rett på. Mener den bakre bjelken (som 520-bakstillinga ikke har) bruker samme hull som de bakre festene på 520-diffen. Bjelken ligger vel under det bakre diffestet?
- 
	Nå har jeg endret oppsettet på PM-fronten til at gamle meldinger slettes når nye kommer (slik det alltid har vært før oppgraderingen). Syns det hørtes fint ut, men jeg ble gal av å måtte slette hele tiden... Husk derfor å lagre meldinger dere MÅ ta vare på i annen folder enn innboks.
- 
	Jøss, her på jobb ligger den også nede til venstre i samme FF- og IE-versjon som jeg har hjemme... Skulle gjerne beholdt sidene slik at alle gamle linker virket, men det hadde blitt for mye rot utav det, så forumet har havnet i eget dir. Får prøve å få satt opp noen redirects i stedet, men har ikke tid til det riktig enda. Bilde blir ikke resizet enda nei. Det var en egen mod av det gamle forumet. Det er dessverre ikke slik ut av boksen (idiotisk nok..).
- 
	Det forstår jeg ikke helt? Ligger menyen nede til venstre hos deg? Jeg har den oppe til venstre der den skal være i både Firefox 3.5.7 og IE8...?
- 
	Teksten ER større, men smilyene og knappene skal ikke være oppblåst.
- 
	Endelig tilbake. Her var det mye å svare på.. Det er bra. Jeg tror nok vi kommer i mål med noe de fleste vil like etterhvert. Småtuning som flytting av knapper/nickstørrelser og alt det der har jeg ingen fokus på for øyeblikket - det blir "kosejobbing" til slutt. Hvor i verden holder du til? Hvordan er performancen på en 10krpm SATA kontra 10k RPM SCSI? Er da spesielt viktig med flere samtidig lesinger fra forskjellige steder på diskene, er vel der SCSI tradisjonelt sett har vært mye mer robust ettersom den ikke stjeler CPU-kraft underveis slik IDE gjør... Det er nok Joomla-CSSen som må fikses på - for det er noe padding på alle tabellene nå, subsilveren er mye tettere originalt. Hadde tre minutter før jeg måtte dra, og det var dessverre ikke SÅ fort gjort. Av en eller annen grunn at teksten større på forumet enn når du klikker deg inn på hovedsiden, der er den sånn jeg vil ha den. Merkelig. Jeg opplever at smilyer og knapper er akkurat som på det gamle forumet? For å understreke det, så er det akkurat de samme smilyene som brukes - de er importert fra det gamle forumet... Sikker på du ikke har "zooma" i browseren din? Prøv å trykk ctrl+0. Foreløpig er det litt vanskelig å dele opp i oppgaver som folk kan få tilgang til. Etterhvert håper jeg noen vil ta ansvar for forskjellige ting, som å holde en modellguide, motorguide osv oppdatert. Det er nyttige ting som hvem som helst egentlig kan ta - jeg føler jeg bruker tiden min bedre til "administrasjonen" av sidene. Og det stemmer at CSS-ting kan ta mye tid! Joomla har dessverre ikke noen direkte integrasjon mot phpBB3, men det finnes bridges mellom brukerdatabasene, slik som jeg bruker nå. Det er tredjepartssoftware, men funker bra. Det KAN kjøres frameless i Joomla, men det krever dessverre masse serverkraft, ettersom den loader både phpBB og Joomla samtidig. Det anbefales ikke til store siter. De gir den selv 2/5 på performance. Bortsett fra det er det selvfølgelig den beste løsningen. Wrapperen til Joomla er et annet alternativ, men den har visst masse problemer med scrollbarene og andre rare ting, så det som anbefales er å redigere templatene til phpBB for å se likt ut, slik jeg har gjort nå. Dessverre får man da problemene med en haug med CSSer og annet kaos. Innstillingene går jo ut over hverandre for alt som ikke er spesifisert med unike navn. Derfor er det en del CSS-rydding å gjøre - og det hater jeg.
- 
	Forresten så er kalenderen åpen for innlegging av happenings/treff/TV-programmer, alt som er av interesse for den gemene BMW-hop. Jeg må godkjenne det som legges inn før det blir publisert. Fint om noen gidder å teste å legge inn de treffdatoene som allerede er kjent, både Gatebil, BMWCCN, og alt mulig annet. Velg riktige kategorier og husk å skrive skikkelig info. Føler dere det er kategorier som mangler, gi beskjed til meg. PS: Steffen, den hvite E34en er nok borte, men du ser hjulene til Steffan og en del andre kjente biler (Geir Anders, [space], m.fl. på det andre bildet.... Det roterer for hver side, bortsett fra inne på forumet.
- 
	Sånn, nå er det hele integrert i et større system, slik at vi kan få inn litt ekstrainnhold etterhvert. Les gjerne artikkelen på forsiden. Og ja, jeg vet at formatteringer (størrelser/avstander osv) er helt ute å kjøre. Det må dessverre være sånn i noen timer utover kvelden - jeg har ikke mulighet til å holde på mer nå. Hvis noen andre med peiling på CSS og slikt vil ta en titt på det, så er det velkomne til å prøve! Det gjør meg ingenting om løsningen ligger klar når jeg kommer tilbake senere... Problemet er nok doble CSS-filer osv. på grunn av "merging" av to store systemer; CMS-system og forumet. Her er det bare å nøste opp i all koden for å finne ut hva som bugger!
- 
	Søkemotoren blir "fikset" ja, det er ikke noe galt med den, databasen er bare ikke indeksert på ny, så foreløpig legger den kun inn det som har vært endret på etter oppgraderingen. Jeg tør ikke sette i gang indekseringen enda - tror det for det første vil ta mange dager, og for det andre så er jeg redd forumet blir grisetregt etterpå...
- 
	Det er fordi den husker alle du har vært inne på. Det har jeg savnet lenge - når jeg f.eks. går inn fra jobb, så hender det jeg får telefon/besøk osv., ting som haster, og når jeg da kom tilbake igjen med det gamle forumet, så var alt markert lest, fordi man hadde vært inaktiv så lenge at den trodde besøket var avsluttet. Jeg ser irritasjonen, men det er bare å trykke på "Marker alle som lest". Det er sånn den nye softwaren er - og jeg mener vbulletin og de fleste andre også virker likt. Ellers gutter, mesteparten av alt dere nevner skal på plass. Det er bare tiden det står på. Endelig utseende blir nok ikke det samme som før, ettersom jeg syns det er på tide med en oppdatering. Det har vært likt i maange år nå. Litt nytt må man tåle.
- 
	Litt i min egen verden her, burde quota han jeg svarte. Det gjaldt før tror jeg man fikk opp siter-knappen på innleggene selv om man ikke var innlogget - dermed kunne man trykke siter og logge seg inn og fortsette å skrive. Nå har man kun "Skriv svar" eller noe slikt for å gjøre det samme, ikke sitatknapp. Men når det er sagt så er det mye bedre å være innlogget når man bruker forumet, da kan man f.eks. hoppe direkte til første uleste innlegg i en tråd osv. Har gjentatt det til det kjedsommelige, men det er alltid noen det er nytt for...
- 
	Det stemmer nok at sitatknappen mangler. Syns dere det har blitt for mye oppdeling på Kjøp & Salg? Aner også konturene av at vi nok må i gang med ny hovedserver ganske kjapt, men det blir nok ikke de første dagene.
- 
	Har flyttet siste aktive tråder opp i respektive kategorier.
- 
	Utført.
- 
	Dette er en valgmulighet jeg kan sette i softwaren. Jeg syns det er bedre at nye ligger på vent og at man tvinges til å slette de man selv ønsker å slette før man får de nye, enn at gamle bare slettes automatisk. Har fått noen klager på dette før, folk som har mistet meldinger de skulle hatt fordi de har fått mange nye. I teorien så kunne jeg spamma innboksen din med 100 meldinger hvis jeg hadde sendt deg en melding jeg ikke ville du skulle ha, f.eks. i en kjøp & salg prosess. Men en kan jo også si at det er hver enkelt brukers ansvar å flytte meldingene over i lagrede meldinger om det er noe man vil ta vare på... vet ikke hva andre tenker om dette?
- 
	Ja, det blir uansett på mange måter "som før". Enten så blir det nesten identisk ellers så blir det et CMS-system (Content Management System) for å forenkle driften litt. Dette tillater da moduler som artikler, nyheter, webshop, wiki osv. Må bare få litt tid til å jobbe med det. Konsentrerer meg om forumet i første omgang, siden det er det er der 99.9% av aktiviteten har vært de siste årene. Som noen sikkert har oppdaget er det i ferd med å skje litt på Kjøp & salg delen - ihvertfall under biler selges. Håper det faller i smak etterhvert når det blir ryddet opp litt i det gamle kaoset. Håper ikke det BARE føles kaotisk...
- 
	Stemmer. Standardoppsettet var uten avatarer. Fikk aktivert det, og ser at det ser ut som avatarene våre har kommet med i overføringen. Jeg kunne jo beholdt forumet stengt og gjort alt oppsett før dere fikk komme inn igjen, men fant ut at det var like greit å ta ting underveis. Det er lettere å se hva som mangler når man får brukt ting slik vi normalt gjør.
- 
	Tror og håper at du finner tilbake det du har sendt. Nå går det også an å sende PM til flere brukere samtidig, men jeg har satt maksgrense på 10 om gangen for å hindre at det brukes til spamming.
- 
	Ser at noen syns ting er rotete. Igjen, nå er forumet helt standard "ut av boksen". I standardutgave så det gamle forumet rimelig likt ut som dette, altså før det ble moddet for å passe inn i resten av bimmers-sidene. Det vil bli gjort med dette og.
- 
	De fleste har sikkert merket at sidene har vært nede siden lunsjtider i går. Beklager at det ikke ble varslet på forhånd, men jeg har ikke så mye ledig tid om dagen, og har knapt vært innom på et par måneder. Men i går passet det fint med noen timers jobb, så jeg fant ut at jeg bare hoppet i det og fikk gang på oppgraderingen. Den har vært sårt etterlengtet lenge. Snakker da om forumsoftwaren. Både sikkerhetsmessig og funksjonsmessig har det vært helt nødvendig. Vi kjørte på en gammel og usikker versjon. Det er ingen tvil om at bimmers hovedsaklig er et forum - og alltid har vært det, så forumet fikk hovedprioritet denne gangen. Sidene rundt tar jeg etterhvert som jeg får litt tid til å jobbe med det. Hele forumet er nå konvertert, etter at noen stakkars servere har jobbet knallhardt siden i går. Dere skriver for mye... Foreløpig så ser det meste bra ut det lille jeg har fått sett over. Små detaljer som er "feil" tar jeg meg av etterhvert - men ser dere store ting som er feil så håper jeg dere sier fra. Enten det er at dere har rettigheter dere ikke skal eller andre ting. Funksjoner som ikke er i drift enda: - Søkefunksjonen. Databasen må rebuildes - tar LANG tid. - Bildeopplasting. Må gjøre en liten jobb her før den kan aktiveres igjen. De største endringene fremover blir: - Forumsoftwaren tillater nå sårt etterlengtede underkategorier. Dvs. at vi kan dele opp f.eks. Kjøp & Salg litt mer. - Det er nå rapporter-knapper på alle innlegg, slik at dere kan få rapportert innlegg dere mener bryter med reglene her inne. Moderatorer/admins får da disse opp i et eget grensesnitt hvor det blir vurdert hva som gjøres. Ellers håper jeg dere finner dere til rette selv om ting ser litt annerledes ut for øyeblikket. Menyer og andre sider kommer altså på plass etterhvert. Jeg har aldri tid nok til å gjøre alt i et strekk, så vurderingen min denne gangen ble at det får heller bli stegvis, for nå MÅTTE noe gjøres. Jeg krysser også fingrene for at forumet ikke blir tregere av oppgraderingen, men ekstra funksjonalitet krever ofte mer ressurser... blir det er problem får vi se hva vi må gjøre. Takk for tålmodigheten!
- 
	Har ingen kommentar ang. prisfallet, men siden du bytter for å få mer plass. 3-serie touring (som du har nå?) har 460 liter bagasjerom, og E61 har kun 500 liter... Minimal forskjell. VW Passat har til sammenligning 635 liter, og nyeste MB E-klasse har 695 (!!) liter. Med baksetene nedlagt er forskjellen på E91 og E61 litt større, pluss at sistnevnte er 10 cm bredere inne i kupéen foran, og har noe bedre høyde både foran og bak, men noen stor størrelsesforskjell er det dessverre ikke, på tross av at E61 er 32 (!) cm lenger.
- 
	Har to brukte (h/v) oxfordgrønne speiler liggende fra min '96 728. Elektriske med varme. Litt misfarging i kanten på glassene og noe steinsprut. 250,-/stk? PM eller gr@bimmers.no
- 
	'87 728 må vel være en E23, så den er to generasjoner tidligere enn denne... Dette er for '94 til '01.
- 
	Men det har X6en i Top Gear videoen... Det ser ikke umiddelbart ut som Range Roveren har noe bedre dekk heller, blir levert med store lavprofilhjul den og.
