Gunnar

Og derfor kom man seg ikke på skolen før 11:30 i dag. Ang. vott med isskrape - sikkert smart, men jeg har alltid hansker i bilen. Rattet er jo iskaldt..

Er det virkelig behov for det? Jeg bruker "Vis nye innlegg", og det gir meg alle nye uavhengig av kategori uansett... Problemet med å dele opp så mye er at det alltid vil være mange ting som passer inn i flere kategorier. Så lenge folk er flinke med beskrivende topics mener jeg det ikke skal være noe stort problem slik det er nå. Men det er klart, får jeg noen konkrete forslag hvor alt er gjennomtenkt, og alt har fått sine kategorier, så vil jeg naturligvis vurdere det.

Det finnes muligheter for vurderinger og sunn fornuft også i loven som sier at man skal kjøre etter forholdene og ha mulighet til å stanse. Skal man ha tid til å stoppe på glatt føre når folk løper ut i veien kan man ikke kjøre stort mer enn 10km/t. Altså finnes det grenser for hvor bokstavelig man skal ta slikt... Er forøvrig enig i at det er mye rart på veien om vinteren. Selv har jeg slik kost med langt skaft og skrape på. Det er genialt. Slipper å bli kald og full av snø. Anbefales foran kredittkort eller små isskraper...

... Men ble bra det da, Henrik. De gamle der ser jo helt j.... ut!

Er jo bare å fikse en enkel av/på-bryter eller hurtigkobling mellom vanlige 5W parklys og ringene.. så ordner det seg nok.

Oops. Husket feil der ja. Det var innpresset det var "noe sært" med, ikke boltsirkelen...

Husk også at navet er midt i felgen, så diameterøkning på 28mm vil bare utgjøre 14mm oppover i hjulbuen. Feil diameter gir treg aks og problemer med godkjenning. Speedometeret vil sannsynligvis faktisk bli mer riktig enn det er i dag, for det viser nok litt for lite nå...

Hehe. Genialt. Tenkte på om jeg skulle skrive LCD/TFT- foran, men da hadde jeg allerede skrevet forbi 'skjermene' og gadd ikke gå tilbake. Tenkte dere måtte skjønne såpass.

Hva angår direkte sammenligning så er jo det greit nok "som de står", men tenker man på teknikken i seg selv, så står diesel fortsatt langt tilbake for bensin hva gjelder effekt. En 330i har jo mer effekt enn en 330d, og det på tross av at dieselen har pustehjelp. Gi en 330i turbo og samme ladetrykk som dieselen, så tror jeg bare du kan si buh-bye! Forbruk er en annen historie...

Vanlige E30 var de siste med noe annet enn 5x120.. E30 M3 og E30 iX hadde også 5x120.. http://www.bmwguiden.no/statisk.php?id=hjulspecs

Den var mest en sånn generell kommentar til bilen... Disse er det da jeg tenker på. Det der kunne vært gjort veldig mye bedre. Enten ved innfelling i nakkestøttene eller med noen penere fester, for det finnes mange som tar seg bedre ut enn de som sitter der...

Fredrik, de oransje blinkerne der er noe helt annet enn de som sitter på E36 og eldre.. De ser moderne og pene ut. De på E36 og eldre ser rett og slett bare skitne og stygge ut, spesielt etter noen år i all slags vind og vær. Og hva hårfargen på jenter angår - min er brunette, så jeg bør vel ikke si noe mer enn det..

Jeg synes ikke det er riktig å stille tilbake kmstand selv om man bytter motor. Bilen består av så evig mange flere deler som avhenger av kmstand enn bare motoren!

Ok. Vel, de har kromspray på Biltema til 30-40,-, men jeg garanterer ikke for resultatet..

Du må nesten si merker og slike ting. Dataene som oppgis pleier sjelden å stemme... Er det netthandelen.no eller noe slikt? Jeg kjøpte to løse 12" basselementer der en gang, mest for moroskyld, for å se om de var noe tess. Det var de ikke...

Fet den røde med 19" E46 M3-felger! Dette er bilen til Håkon her i Haugesund. Den så slik ut tidligere. Nå ser den slik ut: Har ikke sett han på lenge så jeg er litt usikker på om han har den enda. Tipper du fikk vann i munnen nå, Aguilera! Synd han har ødelagt greiene med fanger med slike grisestygge nyrer. Det ser ut som bilen har stått litt for nærme åpne flammer, slik at hele fangeren har smelta og begynt å renne nedover for så å størkne igjen...

Du får kromspray, men tviler litt på at det blir veldig bra å bare lakke den ene. Du skal jo tross alt helst ha det likt på alle felgene...

Stemmer det. Skal jeg kritisere noe må det være opphengene til skjermene. De var dårlig design, så der kunne det lett vært funnet på noe langt bedre.

E39-523, Runde kanter gir definitivt mindre sporing. mhane, Hvilket dekkmerke?

Min onkel er vel sånn ca. den eneste i landet med doktorgrad i fotball... Tror allikevel neppe det var han ringte og spurte om å få, for det har jammen krevd sitt.

For mange pils? Jeg? Neeei.. det har vi ikke sett... Nei huff, ikke vet jeg. Husker lite og alt ble visst bare rør. Men det tar vi ikke her... Liker du slik musikk, Frode? Det river ihvertfall godt i subbene, fin partymusikk. Har masse slikt.

Problemet er nok at kupéen er i glass, ellers hadde nok speilene sittet på den..

Det var faktisk du som postet det! http://www.bmwguiden.no/viewtopic.php?t=3114 Haha. Jeg må si, jeg kunne faktisk trenge litt trøst av BMWen nå (ikke på den måten som ovenfor), men jeg har drukket litt for mange pils, så kjøretur blir liksom ikke helt aktuelt. Å ha dame er jammen ikke bare bra... Oh well, *skru opp Noemi - You og gå ut i vorspielet igjen* ... skål!

Musikk-cd og data-cd er ikke det samme... Brenner man en musikk-cd konverterer programmet mp3-filene til .wav og brenner disse ut på CD. Da blir det en vanlig CD med max 15-20 sanger på til avspilling i alskens CD-spillere. Som data-cd får du plass til type 150 sanger. Da brennes mp3ene rett ut på cden, som mp3er, og cden må derfor spilles i en spiller som støtter mp3... Når du sa "mp3-funksjon" eller hva det var, så tenkte jeg at de sikkert bare har lagt til en "snarvei" for å brenne mp3-cder, i tillegg til data-cder og musikk-cder...

Da var det på'an igjen... skål!