Gunnar

Her er en som har BMW med kompressor: http://www.bmwguiden.no/viewtopic.php?t=2567 Vet faktisk ikke om noen E30er med kompressor.. men det finnes en del BMWer med kompressor.

Shaddup! Drømmedama mi det jo! *sukk*

Haha, ja. Send inn! Tror de hadde knust den greit.

Antall høyttalere? Størrelser? Med eller uten sub?

Den er gått langt, men jeg må være enig i at det høres ut som den er verdt det. Nye vinterdekk skader jo ikke for deg som skal ha den til vinterbil, og det teller mye at han har hatt den så lenge. Men kmstanden er jo ikke til å komme utenom. Ryker motoren eller girkassen er det ikke så kult lenger. Men er krisen ute skal det vel ikke allverdens til for å få tak i en M20 til en rimelig penge. Åja, og hvit bil blir utrolig fort skitten om vinteren...

Autospies rapporterer om at BMW-sjefen Helmut Panke på Detroit-messen bekreftet at en facelift av 7-serien (E65) er på vei, sannsynligvis som 2006-modell (fra september i år). Bilder skal slippes 27. januar. Designet vil ikke endres mye, men de har bestemt seg for å rette på det de har fått mye kritikk for. Det er da nærliggende å tro at dette gjelder spesielt frontlyktene og sannsynligvis bakenden. Den som venter får se!

Det går på hva bilene ble godkjent og levert med originalt. M3 ble også levert med forskjellig dim foran og bak. Velger du det samme som E36 M3 er godkjent med kan du skaffe papirer/bekreftelse på det fra BMW-forhandler og sannsynligvis få det godkjent på din bil også (så sant det er en E36), siden de er like. Men da må du nok ned på 17". Det enkleste er nok bare å gi blanke faen og la det være som det er. Får du trøbbel låner du noen andres felger/vinterhjul og stikker og får det godkjent, så bytter du igjen etterpå. Grattis med ny bil forresten!

Det tror jeg neppe det er. Ville nok sjekka historien til den bilen NØYE før et evt. kjøp.

Det der må være et mediestunt eller et forsøk på å bevise at man kan overbevise media om det meste. Går da pokker ikke an å ikke oppdage at man har skutt en 10cm spiker inn i skallen på seg selv!

Flere bilder av bilen din. Utrolig strøken bil gitt, men jeg har én ting å utsette - du skulle fått på sideskjørt som bygde litt mer ut i stil med frontfangeren (kanskje bakfanger også?).

Det er ikke så gøy å prise andres biler rett etter de har handlet. Er jo kjedelig å høre at man kanskje har gjort et dårlig kjøp. Dessuten varierer det jo veldig etter hvor god stand bilen er i, hvordan den ser ut, servicehefte, utstyr, etc. Tilstandsrapport fra NAF er jo positivt. Selv ville jeg nok sagt 70k+, men jeg vet at det er mange biler som er priset langt høyere enn det. Det er mye optimistiske BMW-priser ute og går. Tar man seg god tid vil man derimot alltid finne gode kjøp. De ryker fort, mens de dyre står lenge. Her er et godt eksempel på mye bil for pengene: http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=630751 Men det er klart, vil man da ha den seende ut som din må man legge ut litt penger i lakkering av sideskjørt/fangere, felger, etc. Tusenlappene flyr fort. Er man ute etter en litt styla bil er det som regel lurest å kjøpe den "ferdig". Ellers er jeg svært skeptisk til automatkasser som har gått over 200k...

Du får nok trøbbel pga. forskjellig bredde foran og bak. Ellers er det noe i det hagenisse sier, 40-profil er mye billigere (og mer lik original omkrets). Men er de slik så er de slik. De er ihvertfall innenfor lovlig omkretsavvik.

På sommeren er det påbudt med dekk som klarer bilens maxfart, så om bilen er i forskriftsmessig stand skal det være i orden.. men vi vet vel at slikt varierer...

Ser for meg at Mr.stream skal få slite enda litt mer når han skal få 2x10" ned i hattehylla på compacten!

Grattis da! Men har du kjøpt den i tro om at det sitter 6-trinns automatkasse i den? I så fall kan du krangle litt med selger.

Er det ikke 998,- på ALLE senkefjærer uansett førpris hos Eiker nå i januar da? I så fall er det jo veldig kurrant pris, men så noen på BMWCCN-forumet mente fjærene de har der er drit. Men for en tusenlapp kan man vel ikke vente seg allverdens heller.

Såklart du kan, Henrik! Men jeg flytter tråden til Bilder/Filmer/Showoff. Du får skrike ut hvis du vil ha et album i brukergalleriet.

Ikke *på* den lengden, mer minus den lengden. Det er to fjærer som senker 45mm (foran) og to som senker 35mm (bak).

Kan bytte motor. Hadde ikke vært feil med litt pustehjelp.

Den har ikke 6-trinns automat. Den er 5 trinns. Ellers ser den jo pen ut, men er jo knøttlite bilde...

Hehe. Bra vits.

Synes det er litt varierende grad av gjennomføring. Original blinkerspak, nøkkelhull (måtte da hatt keyless start!!). Girspaken kunne de også funnet på noe mer moro med.

Følge med på tempen og olja (ikke uvanlig at oljeforbruket går kraftig opp når norske biler havner på autobahn), så ordner det seg nok. Bilene er jo laget for autobahn. Men for all del, det blir kanskje Nederlandstur på den gamle femmeren min i sommer, og DET ser jeg på som et skummelt prosjekt.

Du kan sjekke det ut fra chassis/VIN-nummeret i hvertfall.

Hmm. Tror nok den sitter i den venstre ja. Så ikke at du skrev høyre der oppe. Hadde det vært den ville computeren din vist helt feil verdi. -37C eller noe slikt. Vet desverre ikke hva som kan befinne seg i den høyre. Var ikke klar over at det var noe der.