Gunnar

Hva er feil, og hva fiksa de helt gratis?

Det kan være så meget, men det er nå bekreftet fra en styremedlem i BMW AG at en minivan vurderes sterkt, men ikke før 2006.

Jeg har faktisk Haynes-manual til E36 liggende, men den er ca. 45 mil herfra. Uansett så får du den for 198,- eller noe hos Biltema. Er knapt verdt å hive den i posten...

Det koster 350,- første året - deretter 300,-. http://www.bmwccn.no/nor/kapittel4/prof ... elding.asp Desverre tar det ganske lang tid å bli medlem, så du må nok vente litt med bestillingene dine. Må nok regne med 1-2 måneder...

Bryr meg egentlig ikke noe veldig om kamera på mobilen selv, men føler bare at når jeg først må kjøpe ny nå, så må jeg nesten kjøpe med kamera...

Liten tlf er sexy. ... men man må bare være litt forsiktig med og når man har liten tlf som kan forsvinne i bukselomma, ellers sitter man igjen og er ...

CF62 du tenker på? Det er den som er arvtakeren til den jeg mistet/ble frastjålet, og den er kul nok, men den er litt større enn min. Min var kun 58ccm, mens CF62 er 78ccm... og veier litt mer også. Min var 68 gram eller noe. CF62 er 85... SL55 er også større.. men kul den og.

Det verste av alt... hadde med meg Siemens-båndet til å feste telefonen i for å henge den rundt halsen også, men tok det aldri på. Har liksom aldri brukt det før. Er slik nøkkelanhengting laget for mobilen.. Hadde jeg hatt på det hadde jeg nok fortsatt hatt den... Blæh. Men joda, kan jo kjøpe noe billig, men det finnes jo mobilforsikring. Reiseforsikringen min dekker også mobil...

T610/T630 har kommet veldig dårlig ut i strålingsgreier og slikt. Ble ikke TCO-godkjente engang... Uten at noen egentlig vet hvor mye som er mye og hvor lite som er lite og om det i det hele tatt er farlig eller ikke - men uansett... Ellers virker de som greie alternativer. Vurderer Siemens SX1, Samsung EGH E700 og K700i også. De virker spennende. Må si jeg har blitt veldig keen på SX1, men er litt skeptisk til talltastene som er langs sidene. Noen som har testet den? Hvordan er det å skrive SMS med tastene slik? Ellers rå telefon. Har jo det aller meste. Kamera, videoopptak/avspilling, radio og mp3 (i stereo), mulighet for separat minnebrikke (kan ihvertfall ha 256MB) etc. Får se litt hvor mye jeg vil bruke på mobil. Skulle jo heller hatt felger...

Det ble en hard bytur i Tønsberg i går, og jeg har tydeligvis ikke lenger mobiltelefon... Derfor trenger jeg en ny, og jeg sluttet egentlig å følge med på mobilmarkedet for et par år siden. Spesielt etter at jeg kjøpte den jeg har hatt nå i fjor. Så jeg har egentlig ikke peiling på hva som er bra og ikke... Telefonen som forsvant var en Siemens CL50 som jeg har hatt i et knapt år, og jeg har vært veldig fornøyd med den. Det er den til venstre her: Knøttliten og lett med alle normale funksjoner man trenger, men desverre er det ikke mulig å få tak i den lenger. Så nå må jeg vel bare finne meg en annen telefon. Det er vel egentlig ingen så små telefoner på markedet for tiden, så jeg må vel ta til takke med en telefon av normal størrelse, så da kan det egentlig være hva som helst. Når jeg først kjøper nå så må det nesten være med kamera og slike ting.. Men ikke FOR dyr. Noen tips? Ellers er det veldig få Siemens CL50er i Norge og Europa generelt (laget for det asiatiske markedet), så hvis noen ser en slik til salgs noe sted i fremtiden så setter jeg pris på om dere kan gi beskjed! Har nemlig aldri møtt noen som har hatt slik telefon, og aldri hørt om noen som har hatt lik...

Man kan få tab-browsing med explorer også: http://www.avantbrowser.com/

Noen som vet hva fargen heter forresten?

Hæ? Ble ikke det standard på 93-modeller, da? Altså fra september '92. E36 fikk jo nytt dashboard på grunn av det. Dessuten hadde de fleste merker airbag som standard fra før eller i 95 og utover, og BMW pleier ikke være blant de tregeste med slikt...

Ved vanlig import er det ulovlig, ja, men det er helt lovlig når bilen blir flyttegodsimportert. Og på Volvoer. Det er det som er så latterlig. Foreldrene mine har en flyttegodsimportert Voyager kjøpt ny hos Jimmy Copeland i Texas. Den har røde/hvite baklykter, og når den blinker er det bremselysene som blinker. Den har heller ikke blinklys på sidene (bak fremskjermene). Den er godkjent slik på "dispensasjon" under flyttegodsloven (i hele bilens levetid). Parklysene i blinklyktene foran er derimot erstattet med vanlige parklys i hovedlyktene... Så poenget mitt er, min bil er også solgt ny helt lik i USA, med røde/hvite baklykter og brems/blink sammen. Hadde noen tatt med seg en bil hjem fra USA hadde den altså vært lovlig slik, men min som er kjøpt ny her i Norge er ikke lovlig slik. Og når Volvo kom med det på S40/V40 ble det plutselig en sikkerhetsting og ble lov på Volvoer, men ikke på andre biler. Snakk om dustelover. Men heldigvis virker det som om politiet ikke bryr seg så fælt om de lyktene lenger. Selv de skjønner vel at det er dustete.

Et halvveis skudd i blinde, men jeg tror nok det er når man har delte skrudde felger (ikke helstøpte slik som de fleste er), og de ikke lenger er tette. Vet ikke helt hva virkningen av det er...

Han skriver jo at det er snakk om en E28... E39 har aldri kommet som e...

Ja, det kan godt være, men det bør absolutt dekkfolkene gi beskjed om. Det er jo noe de kan se. Men han kan jo evt. be noen sjekke skikkelig om det kan være tilfelle.

Tror ikke jeg hadde kjøpt uten å høre hva noen som allerede har den montert har å si. Synes det virker tvilsomt. Meeen, på den annen side så er det jo "bare" en tusenlapp, så det er kanskje verdt å teste bare for moroas skyld. Du får vel alltids solgt det igjen på QXL eller noe. Om enn ikke for 1000 så bør du kunne få igjen litt for den.

Synes faktisk den er utrolig fet selv med vinga. Harry, ja!, men kult! Utrolig lekker senking, og så har jeg sansen for den fargen.

Sprekker er nok spørs... Men: http://www.bmwguiden.no/viewtopic.php?t ... light=felg

Markeringslysene er faktisk ikke lovlige (på annet enn Volvoer). Helt tragisk... Såvidt jeg har skjønt er det ikke lov på min engang, på tross av at den har markeringslys som standard i USA (og ser helt lik ut). Hadde bilen min vært flyttegodsimport fra USA, så hadde den derimot hatt lov til å ha markeringslysene... Helt idiotisk. Men som du ser på avataren min har jeg de tilkoblet. Har truffet politi flere ganger med de på uten å ha blitt stoppa, heldigvis. Men aldri kjørt gjennom noen kontroll med de på. Stoppa og dro av ledningene når jeg for ikke så lenge siden måtte kjøre gjennom en teknisk kontroll jeg visste om (og rulla ned begge sidevinduene foran. ). Domar, jeg vet ikke.. Det er et par år siden dette her.

Sjappa het vel ikke noe sånt som Østlanske Bilomsetning og lå i Fredrikstad?? Enten det eller han der AutoCon-idioten i Sandefjord. Er usikker på hva firmaet han kjøpte bilen av het, men har en følelse av at det var i Sandefjord. Lurer på om det var han (tidligere) kollegaen min som nevnte Sandefjord...

Hmm - trenger du å huske hvilken side eller hvilket innlegg du har kommet til, da? Trykk på når du går inn på en ulest thread, og den hopper rett til det første (for deg) uleste innlegget, og da selvfølgelig også riktig side.

At noen blir betalt for en jobb betyr vel ikke at de nødvendigvis alltid har rett? Jeg har en haug av eksempler på dårlig jobb fra NAF. Det mest graverende er det jeg allerede har nevnt. En kamerat av en kollega kjøpte seg en knapt 4 år gammel Audi A6 2.8TDi (eller hva de heter) som etter sigende skulle ha gått 95.000km. Han hadde den på NAF kjøpstest før han kjøpte bilen (fra en bilsjappe på østlandet), og de gikk god for at bilen var kjørt kun 95k. Da bilen nærmet seg 100k bestemte eieren seg for å sjekke opp litt rundt registerreima, og fikk en tysktalende kollega til å ringe til forhandleren den var kjøpt ny av i Tyskland. De tenkte servicene kanskje var tatt samme sted. Da fikk de svaret - "Registerreima ble byttet på 195.000km" (eller noe i den duren - husker ikke detaljene 100% lenger), så det viste seg at bilen var kjørt MER enn dobbelt så langt av det NAF gikk god for. Rimelig dårlig å ta så grundig feil. Det er tross alt mange som stoler blindt på NAF. Noe som ofte viser seg å være dumt. Forøvrig kontaktet han firmaet han kjøpte bilen fra, og de la seg totalt flate. Han fikk refundert både kjøpesum og reisepenger uten videre diskusjon. Tipper det var noen som var redde for politiet i den saken gitt...

Det er nok fordi det er mulig å velge hvor mange innlegg man vil ha på hver side.. Måtte nok vært lagt inn en del ekstra greier for å ta vare på slik informasjon også for hvert innlegg - altså hvilken side innlegget hørte til - og hva da om admin endret antall innlegg på hver side...