Gunnar

Du kan forsøke å tømme litt slikt tettemiddel i kjølevannet/radiatoren for å stoppe lekkasjen ihvertfall... Fås på en liten flaske hos bensinstasjoner og ellers de fleste steder med bildeler. Tror rett og slett det kalles radiatortetning eller noe slikt. Koster 40-50,-. Har forsøkt det selv, og det hjalp litt, for en stund.

Røde kryss her også...

Tenker ikke så mye på de "synlige" mattene, mer på dempemateriale rundt forbi. Det er det mye av, og det veier ganske mye. Setene veier også mye, så man sparer ofte mange kilo på å gå over til bøttestoler i glassfiber (eller karbonfiber for de ekstreme). Totalt sett er det utrolig mye som kan fjernes fra en bil for å få den lettere. Bare A/C veier gjerne 20kg...

Hehe. Ikke rart du hadde dårlig signal.

Tvilsomt... Det gjør de jo fortsatt ikke på bruktimporterte biler, for det er ikke så mange land som krever lys i dagslys. Er kun biler bestilt nye av norske kunder som får slikt stort sett, og jeg tror ikke automagiske kjørelys var normalt så tidlig som i '91.

Så du hadde ingen kabel tilkoblet i antenne-inngangen på spilleren din?

Ble det bra da?

BMW Group økte salget klart i mars måned. Tallene for mars 2003 var 106.792 kjøretøy, mens tallene for mars 2004 er 117.804. Det er en økning på hele 10.1%, og BMW Group har aldri noen sinne før solgt så mange kjøretøy i løpet av en måned. Tallene for de forskjellige merkene er: BMW - 2004: 98.017 - 2003: 88.457 (+10.7%) MINI - 2004: 19.737 - 2003: 18.515 (+6.6%) I tillegg ble 50 personer lykkelige eiere av hver sin nye Rolls-Royce Phantom III. Første kvartal 2004 viser også svært positive tall. BMW 5-serie sedan ble solgt i 48.462 eksemplarer, totalt 118.984 eksemplarer siden lanseringen i juli. BMW X3 og BMW 6-serie ble lansert i januar, men har fine tall å vise til. Førstnevnte har allede solgt i 11.132 eksemplarer, mens sistnevnte har blitt levert til 3.258 forhåpentligvis fornøyde eiere. 516 av disse var kabrioleter.

Tror jeg ville sjekket hjullagrene ja, men jeg må presisere at hjullagerlyden som regel er mer en "rumlelyd" enn skraping. Uansett noe å sjekke, spesielt hvis bilen har gått langt.

De ligger veldig høyt i pris. Selvfølgelig kommer det an på km og generell stand, men de er som regel lite kjørt og veldig bra holdt. En viss herr Fjeld hadde sin SE til salgs for en stund siden, den hadde gått rundt 35k mener jeg. Tror han ville ha 420k eller noe for den slik den stod, det var med ganske mange mods, men inkl. alle deler nødvendig for å gjøre den original igjen. I originalstand ville han ha 360 eller noe tror jeg. Et ekstremt tilfelle dette da (han har visst sendt hjem kjøpere fordi han ikke likte de), men prisene er generelt høye. Her er et eksempel på dyr E30... http://www.finn.no/finn/car/object?id=4 ... os=5&rub=2

Hehe. Hadde det ikke vært bilsjapper det var snakk om kunne en tro de forsøkte å skjule noe ved å la være å svare på mail, men er det en bransje som er dårlige til å svare på mail så er det bilbransjen! Det er rett og slett patetisk. Jeg tror knapt jeg noensinne har fått svar på mailene jeg har sendt til bilfirmaer, eller jo, når jeg spør de litt ut om en konkret bil de har til salgs får jeg som regel svar, men alt annet virker å gå rett i trashen. Har forsøkt å sende mail til Autopower og Auto-Trio og lignende om senkesett og slike ting, og de svarer *aldri*. De kunne like gjerne droppet å ha mailadressen på websidene. Tragisk...

Bra. Men merkelig at den ikke var tilkoblet fra før...

Kan sikkert ha en del på E34.. 245... 255... Det kommer mye an på innpresset. Er jo heller ikke så farlig om du må valse skjermene på innsiden heller. Må ellers si meg enig med C0bra angående det med sporing. Dekk og lufttrykk teller minst like mye som bredden. Selv har jeg opplevd kraftig sporing så langt ned som på 205/50-16 (Falken-dekk), og etter at jeg bytta til Nokian-dekk forsvant alle tegn til sporing. Det gjelder å ha de dekkene som har rundest kanter, de sporer minst, men ser desverre også kjipest ut.

Det får de vel ikke offisielle forhandlere lov til? Det der må være en hevnaksjon siden de mister agenturet...

Stemmer det, men det hadde du ikke kunnet gjøre med Biltema-bremser. Trikset er vel å la skivene kjøles litt i fart, og når man stopper så er det viktig å ikke sitte å holde på bremsene, men heller slå den av og sette den i gir evt i P med automat...

Det som kanskje er verst er slike veldig bratte nedstigninger hvor man må file på bremsene hele tiden. Da er det viktig å prøve å motorbremse så mye man klarer. Kjører man automat må man låse den i så lavt gir som mulig. Klarer man ikke å bremse nok med motoren er det viktig å ikke file på bremsene ned hele veien, men bremse litt hardt og slippe helt opp igjen, og gjenta det så ofte som nødvendig. Det er slik de som kjører trailere må kjøre, og det kan være en svært nyttig teknikk på biler også, spesielt på tunge biler med automatgir.

Farlig og farlig, jeg vil vel egentlig si nei. Det er klart at du får et litt mer ujevnt bremsetrykk, men de pleier ikke være SÅ skjeve at det betyr annet enn at det er irriterende å kjøre med. Er det Biltema-skiver eller noe dette her? Har ikke opplevd at originale BMW-skiver/klosser har ført til slikt noengang, og jeg vet at flere verksted sier at det knapt er mulig få til. Det er visstnok veldig sjelden at de kommer borti originale skiver som har blitt skjeve. Biltema-skiver derimot, de vrir seg etter en liten varmkjøring. Klossene er også dårlige, de smuldrer opp når de blir for varme. Egner seg med andre ord dårlig til banekjøring.

Fornuftig dame.

Det er bra. Nå skal man slippe å stille tilbake når det blir vanlig tid igjen også.

A-ha. Ja, det er jo en kvinnfolkbil.

Sannsynligvis skjeve bremseskiver. Skjer gjerne hvis de kjøres varme. Enten ved veldig hard kjøring eller ved at noen driver og filer mye på bremsene...

Har du bestilt deg en X3? Syntes du nettopp sa det ble en Ci hvis det ble BMW igjen.. Skal du ha to biler? Og hvorfor en X3?

Du hadde jo en sedan?

Haha. Lur fyr...

Litt av problemet med å selge så dyre felger brukt er at folk som har råd til å bruke 20k+ på slikt ofte heller vil ha nytt, så det er helt sikkert ikke lett å få en fornuftig pris (i forhold til nypris) for de... Du får beholde felgene og kjøpe deg en E46 coupé heller... Og ikke gå på hodet igjen. Man blir kjendis av å gjøre slikt...