Det er nå helt klart at V8eren fra forrige forrige BMW M5 har blitt droppa til fordel for en V10er. Volumet på 5 liter er det samme, men effekten har økt med 93hk til 493hk! V10eren er selvfølgelig uten overladning, men har allikevel et dreiemoment på hele 550nm. 0-100km/t skal gå unna på 4.5 sekunder og toppfarten er som vanlig sperra på 250km/t.
Nye M5 får 6-trinns SMG gearkasse, en versjon av DSC, Dynamic Drive og Active Steering. Bilen vil første gang bli vist offisielt på Detroit-messen i januar. Produksjonen skal starte neste høst.
For de som ikke synes 493hk er nok har BMW Motorsport visstnok tenkt å bygge en M5 CSL!
Det blir, i likhet med M3 CSL, en lettvektsversjon spesielt satt opp for banekjøring. M5 CSL skal i visstnok få hele 542hk - fortsatt uten overladning!