Gunnar

Nå har du og en PM... Hvis du ikke har en webserver å legge den ut på (konto på start.no eller lignende...) så er det ikke så lett sånn uten videre, foreløpig iallefall. Det finnes attachment mod til forumet som brukes, men den er litt sånn "halvveis", og neste release av forumet skal få attachments innebygget, så vidt jeg har forstått, så jeg vil heller vente på det. Det blir bare mye rot av å legge til den andre moden nå, tror jeg... Hvis det er noe du tror kan legges ut permanent her, under Filmer, så kan du sende den til post@bmwguiden.no så legges den kanskje ut...

Nå har du og en PM... Hvis du ikke har en webserver å legge den ut på (konto på start.no eller lignende...) så er det ikke så lett sånn uten videre, foreløpig iallefall. Det finnes attachment mod til forumet som brukes, men den er litt sånn "halvveis", og neste release av forumet skal få attachments innebygget, så vidt jeg har forstått, så jeg vil heller vente på det. Det blir bare mye rot av å legge til den andre moden nå, tror jeg... Hvis det er noe du tror kan legges ut permanent her, under Filmer, så kan du sende den til post@bmwguiden.no så legges den kanskje ut...

Har sendt deg en PM...

Har sendt deg en PM...

Da må du jo rett og slett bare begynne å spare... eller en endre på prioriteringer...

Da må du jo rett og slett bare begynne å spare... eller en endre på prioriteringer...

Hehe. De pengene ja... Men jeg vil påstå at bilen din er temmelig strøken allerede. Pen bil. Synes det finnes mange pene fangere til E36. E46 M3-fangeren til Rieger, E46 M3-fangeren til Kerscher, Lumma CL1, Seidl Flash M... og selvfølgelig også de originale M-tech/M3...

Hehe. De pengene ja... Men jeg vil påstå at bilen din er temmelig strøken allerede. Pen bil. Synes det finnes mange pene fangere til E36. E46 M3-fangeren til Rieger, E46 M3-fangeren til Kerscher, Lumma CL1, Seidl Flash M... og selvfølgelig også de originale M-tech/M3...

Sånn ellers, har du god kompetanse på motorer sånn generelt?

Sånn ellers, har du god kompetanse på motorer sånn generelt?

Han skriver i første posten at han bytta olje og oljefilter for en uke siden, så det burde ikke være nødvendig en gang til.

Han skriver i første posten at han bytta olje og oljefilter for en uke siden, så det burde ikke være nødvendig en gang til.

Hva ligger "billigfangeren" på? Skulle vel tro at saker og ting (kopifangeren) fra f.eks Rieger skal være bra, men 5k kan neppe gå under billigfanger. Det er vel ganske normal pris... Rieger sin "M3 look" med Infinity-leppe og netting:

Hva ligger "billigfangeren" på? Skulle vel tro at saker og ting (kopifangeren) fra f.eks Rieger skal være bra, men 5k kan neppe gå under billigfanger. Det er vel ganske normal pris... Rieger sin "M3 look" med Infinity-leppe og netting:

Firmaet, eller konsernet, var egentlig en haug med firmaer, så ble det hele delt opp i to konsern, hvor det ene var ganske stort med 4-5 firmaer, og fusjonerte med et eksternt konsern i tillegg. Hele greiene gikk til helvete ca. et år etter jeg slutta. Det siste jeg hørte var at det var 3-4 personer fra ledelsen igjen, ellers alt borte. Og her snakker man 250-300 mann. Så det var kanskje like greit at jeg kom meg bort. Den andre delen av firmaet lever fortsatt, men de sliter de og. Tviler på at de er så interesserte i nyansettelser.

Firmaet, eller konsernet, var egentlig en haug med firmaer, så ble det hele delt opp i to konsern, hvor det ene var ganske stort med 4-5 firmaer, og fusjonerte med et eksternt konsern i tillegg. Hele greiene gikk til helvete ca. et år etter jeg slutta. Det siste jeg hørte var at det var 3-4 personer fra ledelsen igjen, ellers alt borte. Og her snakker man 250-300 mann. Så det var kanskje like greit at jeg kom meg bort. Den andre delen av firmaet lever fortsatt, men de sliter de og. Tviler på at de er så interesserte i nyansettelser.

Håper og tror at de har lært noe av f.eks Vålerbanen, ja... Hehe. Det skal jeg gjøre. Såvidt jeg vet er planene ganske konkrete, og det står visst relativt pengesterke personer bak det hele, så man får jo håpe!

Håper og tror at de har lært noe av f.eks Vålerbanen, ja... Hehe. Det skal jeg gjøre. Såvidt jeg vet er planene ganske konkrete, og det står visst relativt pengesterke personer bak det hele, så man får jo håpe!

Jeg er ikke av typen som sikler etter Ferrari bare fordi de er Ferrari (ikke nå lenger, ihvertfall), men grunnen til at mange liker Ferrari er jo imaget, historien og designet på bilene. Selv er jeg egentlig ganske svak for alt av "rå" biler som ikke er noe man ser hver eneste dag. Men - F355 Spideren har jeg vært svak for fra første gang jeg så den. Designet, motoren, lyden, sjarmen, hele pakken, mmm. Den er lekker... Men er ikke så glad i den i sølv. Liker faktisk bedre samtlige av de andre tilgjengelige fargene... Rød, svart, blå... kanskje med unntak av gul... Og ellers må jeg jo si at jeg har sansen for de fleste Ferrariene, men ikke spesielt mye mer enn for E46 M3, f.eks. Her i Stavanger er det -veldig- sjelden å treffe en Ferrari på veiene, men etter å ha parkert ved siden av en flunka ny 360 Modena i lengre tider (i en tidligere jobb - sjefen kjøpte ny 360 med det feteste interiøret og slikt) mista Ferrari litt av sjarmen for meg. Det ble litt mer dagligdags. Merkelig og kanskje litt teit, men sant... I samme firmaet fantes forøvrig en M Coupé, Maserati 3200GT osv. Var mye fett å se på parkeringsplassen. Mesteparten ellers var Audi, MB og BMW. Cab'er i fleng. Typisk ungt firma med gode lønninger...

Jeg er ikke av typen som sikler etter Ferrari bare fordi de er Ferrari (ikke nå lenger, ihvertfall), men grunnen til at mange liker Ferrari er jo imaget, historien og designet på bilene. Selv er jeg egentlig ganske svak for alt av "rå" biler som ikke er noe man ser hver eneste dag. Men - F355 Spideren har jeg vært svak for fra første gang jeg så den. Designet, motoren, lyden, sjarmen, hele pakken, mmm. Den er lekker... Men er ikke så glad i den i sølv. Liker faktisk bedre samtlige av de andre tilgjengelige fargene... Rød, svart, blå... kanskje med unntak av gul... Og ellers må jeg jo si at jeg har sansen for de fleste Ferrariene, men ikke spesielt mye mer enn for E46 M3, f.eks. Her i Stavanger er det -veldig- sjelden å treffe en Ferrari på veiene, men etter å ha parkert ved siden av en flunka ny 360 Modena i lengre tider (i en tidligere jobb - sjefen kjøpte ny 360 med det feteste interiøret og slikt) mista Ferrari litt av sjarmen for meg. Det ble litt mer dagligdags. Merkelig og kanskje litt teit, men sant... I samme firmaet fantes forøvrig en M Coupé, Maserati 3200GT osv. Var mye fett å se på parkeringsplassen. Mesteparten ellers var Audi, MB og BMW. Cab'er i fleng. Typisk ungt firma med gode lønninger...

Jau, da var begge to ute. Flere enn meg som har sett de? Synes GIS var en skuffelse, nok en gang, mens Ghost Rider var syk, nok en gang! Idioter, duster, tullinger og alt sammen på en gang, men det blir vel en form for underholdning utav det. Jeg satt iallefall klistra...

Jau, da var begge to ute. Flere enn meg som har sett de? Synes GIS var en skuffelse, nok en gang, mens Ghost Rider var syk, nok en gang! Idioter, duster, tullinger og alt sammen på en gang, men det blir vel en form for underholdning utav det. Jeg satt iallefall klistra...

www.czt.no har Rieger "M3 look" frontfanger med gitter og alt til 4.999,-. Spørs om du kommer så mye bedre ut enn det. Men du kan jo høre med f.eks www.gsbildeler.no om de kan skaffe deg fanger, og hva de evt. skal ha for den. Der får du 10-15% rabatt dersom du er BMWCCN-medlem...

www.czt.no har Rieger "M3 look" frontfanger med gitter og alt til 4.999,-. Spørs om du kommer så mye bedre ut enn det. Men du kan jo høre med f.eks www.gsbildeler.no om de kan skaffe deg fanger, og hva de evt. skal ha for den. Der får du 10-15% rabatt dersom du er BMWCCN-medlem...

E30 touringene er ganske sjeldne, så prisen høres egentlig helt grei ut. 212k er jo ganske mye, og jeg skal innrømme at jeg er en av de som har litt frykt for alt som nærmer seg 200k, men med godt vedlikehold bør det sikkert ikke være noe problem. Gratulerer så meget!