Gunnar

Bra på gatebiltreffet? Må si fra hvis du har bilder derfra som du føler for å få lagt ut her. Ellers noe i samme stil...:

Bra på gatebiltreffet? Må si fra hvis du har bilder derfra som du føler for å få lagt ut her. Ellers noe i samme stil...:

320 har en del mer motor enn 318, og er i utgangspunktet en del dyrere bil, så forsikringen kan nok være høyere, men det er ikke sikkert. Det kommer stort sett an på antall ulykker på 318 vs. 320. Jeg sjekka 318 og 320 for litt siden (et par mnd), hos Gjensidige, og da mener jeg forskjellen var på et par hundrelapper. Da jeg skulle ha den forrige bilen min sjekka jeg hos If, de skulle ha 30 000,- (på meg), på foreldrene mine (som er totalkunder i If og har to biler der fra før) ble det ca. 10k mener jeg, med 25k kjørelengde eller noe. Det hadde aldri lønna seg å ha forsikringen hos If dersom jeg ikke hadde hatt den via foreldrene mine. De har god avtale... Nå har jeg forsikringen på meg selv, og av If, Gjensidige og Terra var sistnevnte desidert billigst (over 25% billigere enn de to andre), så jeg er nå Terra-kunde. Terraforsikring kan man få hvis man er kunde hos en del mindre banker. Sjekk hvilke som er medlemmer her: http://www.terra.as/servlet/side?section=1120000 Ellers kan du jo sjekke forsikringene direkte på nettet hos Gjensidige: https://forsikring.gjensidigenor.no/del ... bil&pp=nor Vet ikke om If også har online beregning, men det finner du vel ut...

320 har en del mer motor enn 318, og er i utgangspunktet en del dyrere bil, så forsikringen kan nok være høyere, men det er ikke sikkert. Det kommer stort sett an på antall ulykker på 318 vs. 320. Jeg sjekka 318 og 320 for litt siden (et par mnd), hos Gjensidige, og da mener jeg forskjellen var på et par hundrelapper. Da jeg skulle ha den forrige bilen min sjekka jeg hos If, de skulle ha 30 000,- (på meg), på foreldrene mine (som er totalkunder i If og har to biler der fra før) ble det ca. 10k mener jeg, med 25k kjørelengde eller noe. Det hadde aldri lønna seg å ha forsikringen hos If dersom jeg ikke hadde hatt den via foreldrene mine. De har god avtale... Nå har jeg forsikringen på meg selv, og av If, Gjensidige og Terra var sistnevnte desidert billigst (over 25% billigere enn de to andre), så jeg er nå Terra-kunde. Terraforsikring kan man få hvis man er kunde hos en del mindre banker. Sjekk hvilke som er medlemmer her: http://www.terra.as/servlet/side?section=1120000 Ellers kan du jo sjekke forsikringene direkte på nettet hos Gjensidige: https://forsikring.gjensidigenor.no/del ... bil&pp=nor Vet ikke om If også har online beregning, men det finner du vel ut...

Hvilken lambo er det du snakker om? Og ja, forsikringsselskapene tar seg godt betalt, men det er jo tross alt vår egen feil. Forsikringssvindler, tyverier og ulykker får prisene i været...

Hvilken lambo er det du snakker om? Og ja, forsikringsselskapene tar seg godt betalt, men det er jo tross alt vår egen feil. Forsikringssvindler, tyverier og ulykker får prisene i været...

Da var altså brukermanualen til nye BMW 5-serie (E60) ute på nett i PDF-format. Brukermanualen er den originale som følger i bilen - i engelskspråklig utgave. Den er på 220 A4-sider og er ca. 7MB stor. Manualen kan lastes ned her! Merk: BMWGuiden.no har *ingenting* å gjøre med verken PDFen eller serveren den ligger på.

Da var altså brukermanualen til nye BMW 5-serie (E60) ute på nett i PDF-format. Brukermanualen er den originale som følger i bilen - i engelskspråklig utgave. Den er på 220 A4-sider og er ca. 7MB stor. Manualen kan lastes ned her! Merk: BMWGuiden.no har *ingenting* å gjøre med verken PDFen eller serveren den ligger på.

Hehe. Sekserne er definitivt gøy, ja. Men sjekk forsikringer før du gjør noe overilt. Det kan bli et dyrt bytte...

Hehe. Sekserne er definitivt gøy, ja. Men sjekk forsikringer før du gjør noe overilt. Det kan bli et dyrt bytte...

Du må nok ut med minst 15 000,- bare for motoren vil jeg tippe. Prøv å få kjøpt fra Sverige. Mye BMWer og lave priser. Men du trenger nok så uendelig mye at det blir dyrt. Dessuten må du bygge om motorrommet. Batteriet i 320i ligger f.eks i bagasjerommet. Både med hensyn til plass og vektfordeling. Spørs og hva girkassen og drivverket i 318en tåler. Tror nok desverre at det mest fornuftige og kjedelige svaret er at det nok er både billigere og enklere å bytte ut bilen i en 320...

Du må nok ut med minst 15 000,- bare for motoren vil jeg tippe. Prøv å få kjøpt fra Sverige. Mye BMWer og lave priser. Men du trenger nok så uendelig mye at det blir dyrt. Dessuten må du bygge om motorrommet. Batteriet i 320i ligger f.eks i bagasjerommet. Både med hensyn til plass og vektfordeling. Spørs og hva girkassen og drivverket i 318en tåler. Tror nok desverre at det mest fornuftige og kjedelige svaret er at det nok er både billigere og enklere å bytte ut bilen i en 320...

Om den virkelig er mye kjappere er vel ikke målt? ... Men så lenge man ikke kjører løpskjøring hvor livet står på spill, så er det jo følelsen som teller. Slike effektøkningssaker må tas med en klype salt. Både chip (til sugemotorer), luftfilter, eksos, plugger, olje, bensin osv...

Om den virkelig er mye kjappere er vel ikke målt? ... Men så lenge man ikke kjører løpskjøring hvor livet står på spill, så er det jo følelsen som teller. Slike effektøkningssaker må tas med en klype salt. Både chip (til sugemotorer), luftfilter, eksos, plugger, olje, bensin osv...

Stemmer. Men han kunne jo fått bilen slept 1 km bort og parkert den i veikanten, og så ringt forsikringsselskapet...

Stemmer. Men han kunne jo fått bilen slept 1 km bort og parkert den i veikanten, og så ringt forsikringsselskapet...

It depends... Når man er på bane i Norge, uten at det er i forbindelse med NBF og med norske skilt og uten hastighetslisens, så gjelder vegtrafikkloven. Dermed gjelder også hastighetsgrense på 80km/t og alle de andre trafikkreglene - og også forsikring - så lenge trafikkreglene følges. Men man har heller ikke lov til å kjøre løp eller kjøre løpstrening (og tidtakning), mens førertrening kan være lovlig, og også gi forsikringsgrunnlag, så sant tidtakning ikke er med i bildet. Da vi var på førertrening med BMWCCN Rogaland fikk vi beskjed om at det var tidtakning for å se ens egen progressjon, og det er nok helt på grensa...

It depends... Når man er på bane i Norge, uten at det er i forbindelse med NBF og med norske skilt og uten hastighetslisens, så gjelder vegtrafikkloven. Dermed gjelder også hastighetsgrense på 80km/t og alle de andre trafikkreglene - og også forsikring - så lenge trafikkreglene følges. Men man har heller ikke lov til å kjøre løp eller kjøre løpstrening (og tidtakning), mens førertrening kan være lovlig, og også gi forsikringsgrunnlag, så sant tidtakning ikke er med i bildet. Da vi var på førertrening med BMWCCN Rogaland fikk vi beskjed om at det var tidtakning for å se ens egen progressjon, og det er nok helt på grensa...

Det har de hos din lokale BMW-forhandler (www.bmw.no og velg forhandlere på linken i det grå feltet i bunn). Sannsynligvis kan du få tak i slikt fra GS Bildeler også. Har hørt snakk om at de koster rundt en hundrelapp, men garanterer ingenting. Du kan jo ringe til et delelager og høre først.

Det har de hos din lokale BMW-forhandler (www.bmw.no og velg forhandlere på linken i det grå feltet i bunn). Sannsynligvis kan du få tak i slikt fra GS Bildeler også. Har hørt snakk om at de koster rundt en hundrelapp, men garanterer ingenting. Du kan jo ringe til et delelager og høre først.

Har ikke spesielt god peil på merker og slikt, annet enn de kjente som Rockford Fosgate, Kicker, Pioneer osv, så der vil jeg ikke anbefale noe, men hvis du bor et sted hvor Bilradiospesialisten har avdeling, så anbefaler jeg deg å bruke de. Bilradiospesialisten i Sandnes (utenfor Stavanger) er utrolig dyktige, har lave priser og er veldig hjelpsomme. Håper det samme gjelder for resten av "kjeden".

Har ikke spesielt god peil på merker og slikt, annet enn de kjente som Rockford Fosgate, Kicker, Pioneer osv, så der vil jeg ikke anbefale noe, men hvis du bor et sted hvor Bilradiospesialisten har avdeling, så anbefaler jeg deg å bruke de. Bilradiospesialisten i Sandnes (utenfor Stavanger) er utrolig dyktige, har lave priser og er veldig hjelpsomme. Håper det samme gjelder for resten av "kjeden".

E36 M3 Coupé som gikk i veggen/dekkstablene på Hockenheim, visstnok. Føreren fikk sladd, gikk av gassen og dermed gikk det rett i dekkstablene foran veggen. Trist syn!