Gunnar

Skal få testa en dag. Akkurat nå er jeg bare pissed off fordi vinduet ikke vil opp akkurat når det begynte å tordne og pøse ned. Måtte bare gi opp og slenge på en presenning. Tror jeg trenger et nytt bryterpanel. Noen som har? Gjerne med bare 2x el.vindu.. har fire på det jeg har nå, og det trenger jeg ikke..

En ting er om giringen går lett, men det går litt tregt på min. 520en er helt annerledes. Mye lettere på klutsjen også. Menmen.. får vel ofre litt for å ha manuell. I regnvær er det lite som slår manuell gir og rompa ut i 3. gir.. Må finne glede i slikt vi som har for lite hester til å spinne ut alle gira på tørt føre..

Utrolig pen Camaro! Kunne tenkt meg en slik til koseturer sommerstid..

CooperS, var ikke det på den gamle asfalten også eller?

Takker for det. Den er senka ca. 50/40.. Tror nok ikke det nei..

Dr_S, nei, men det er fint at de som kan være med å hjelpe sier fra. Vi vil jo trenge noen personer i aktivitet denne dagen. Fint med nok folk til å få rullert på flaggvaktene også, slik at de og får kjørt. Edit: Traff deg forresten i TBG i dag. I speilet så det ut som du har fått riktig farge på bakfangeren?

Diskusjonen om eget bimmers-banetreff er skilt ut i ny tråd: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=28092

Først og fremst må vi ha en fastsatt dag, før det er vits å ta bindende påmeldinger..

krisroen, du ser det såvidt her: Litt mye ledninger her som ikke har noe med xenonen å gjøre, men den svarte boksen er ballasten og hullet i koppen ser du også der. Håkon, ja, det gjør de.

Tror ikke jeg klarer å dra fra det der nei - henger nok fort etter, må jo starte i 2. gir. Du har nok ganske mye effekt helt uten ladetrykk også. Er jo bare litt i kompresjon som er forskjellen før turboen slår inn. I tillegg sliter jeg med at giringen tar så forbanna lang tid på min, girkassa er treg som pokker. Synes det ser ut som din girer utrolig kjapt til å være en gammel automat.

Jonasssssssssssssssssssss, 210 er teoretisk toppfart på min.. men tror du virkelig at du har så mye feil som 20km/t? Hvis ikke har vi nok noe forskjell på dekkomkrets eller girkasser. Det står E28 535i-kasse i min. Håkon, Rattet er ikke så pent, men det er veldig godt i forhold til lastebilrattene som originalt står i BMWer. Jeg hadde nok aldri kjøpt et slikt selv, men det stod i bilen da jeg kjøpte den. Det kjipeste er at det er så slitt i skinnet på toppen.. Har ikke gjort noe som helst med lakken, men det kommer nok.. hvis jeg beholder den.. Når det gjelder xenonlysene, så har jeg ikke blitt blinka på en eneste gang enda, så tror nok justeringen er fin. De lyser ganske mye nedover siden bilen er mest senka foran.

M6 Bjørn, ja, det er en mulighet, men samtidig ser jeg også positive sider ved å holde det litt innenfor "våre" kretser - folk kjenner hverandre, eller kjenner noen som kjenner, altså tar man gjerne litt mer ansvar/hensyn og ikke bare holder på som man vil og gir blanke f... Det har vært tilfeller av det såvidt jeg har fått med meg. Ellers virket ikke den gjengen på Bilforumet som de mest seriøse... Det som er, er jo at den økonomiske delen blir litt vanskelig sånn i forhold til at vi ikke er noen direkte klubb med en klubbkasse med kroner i, om ting skulle gå skeis. Ergo vil forhåndsbetaling være en fristende løsning.. Linn, helt greit hvis du bare får med deg nok damer! PS: Kate likte bedre å sitte på med deg på Våler enn med meg.. Og hun skal nok få låne bil igjen om det blir noe dameheat..

Si 15 lapper da - tar vi 400,-/stk bør vi altså være rundt 40 mann. For 500,- trenger vi 30-35 stykker dersom kontigenten skal være halvert for flaggvakter og andre bidragsytere. Er det realistisk å få til? Det passer jo ikke alltid for alle.. og det er jo tross alt ikke allverdens aktive banekjørere her inne foreløpig, men kanskje det kan endres litt på med en slik uformell kjørekveld på Rudskogen? Tror det hadde vært knallmoro! Er nok mange som synes det blir litt "voldsomt" på BMWCCNs hovedtreff (mye folk og mange meget raske førere).

John H, kunne prøvd det, men har hørt at noen forretninger kan få blandet opp skikkelig farge ment for skinnsofaer ol.. tenkte å prøve det.. Lien, pen link det der! Men jeg har jo ikke akkurat slikt sprøyteutstyr.. ViBe^, takker for det - den er fin på avstand..

Kjetil, flott! Jeg kan (selvfølgelig) ikke ta på meg verken idealsporsvisning eller førermøte, men er selvfølgelig med på de andre tingene. Har du noen formening om pris for en kveld? Regner med helgedager er urealistisk?

En STOR fordel med denne kontra 99% av de andre kompressor-BMWene som går på veiene, er jo at den er godkjent med det.. stemmer ikke det, mAZE?

Heller skummelt å kjøpe biler som er så oppråna med motorbytte og det hele. Be om dokumentasjon på at motoren bare har gått 40k.

wheelman, stemmer det som TAS sier ja. Du kan også redigere de så lenge de ligger i utboks (er ulest av mottaker). Håkon, den finnes fortsatt, men ligger ikke som prioritert lenger. Kan med andre ord brukes som alle andre tråder.. trenger vi den som prioritert?

Imponerende.. og jeg får jo ikke mindre lyst på turboutgaven foran sugeutgaven som jeg nå har av å se slikt.. Hadde vært moro å kjørt bak/ved siden av og sett hvor mye som skiller. Regner vel med at E34en min veier like mye som 745en..

Jeg ser ikke på helgetreff eller baneleie en helg som noen stor mulighet for øyeblikket, rett og slett fordi helgene er opptatt og koster veldig mye. Hva er 20.000,- for? Tror f.eks. at banekjøring en kveld på en hverdag kunne vært moro nok, uten å blitt så dyrt og dødsseriøst. Vet noen hva anleggseierne/utleierne krever annet enn korrekt antall store lapper?

Ja, ser det nå. Ser at forskjellen på bensin og diesel var at regelen kun fikk tilbakevirkende kraft på dieselutgaver (for alle reg. etter 1 okt 2001), men at alle skal visst ha det fra 1.1.2007 i følge DinSide. Dvs., regelen kom i kraft 1.1.2005, men man har 2 år på seg til å få det installert..

Jeg er klar over det, men i utgangspunktet har regel alltid vært ingen bilder i signaturer. Vi har latt smilies (spesielt lokale) være i fred, og noen av dere med userbars fikk også være i fred. Men når jeg først (MÅTTE) fjerne alle andres så måtte jeg nesten ta din også, selv om chrzz.no sikkert er kjappere enn userbar-serverne, ellers blir det nok litt klaging... ikke alle vet forskjellen.

Men fartssperrene skal jo ikke gjelde på biler med bensinmotor... kun dieselutgavene, eller? Uansett er det jo jævlig kjedelig å kjøre lastebil i Norge, selv en lastebilregistrert Tahoe har ALDRI lov å kjøre fortere enn 80km/t i Norge, selv i 100-sona på E18.. det maksimale man kan kjøre før lappen ryker er 126km/t (klasse A-motorvei), og på B og dårligere ryker den på 116. Altså ikke moro å kjøre "lastebil" (Tahoe, SRT-10, Lightning, osv) om man liker å gi på litt..

Er et av kriteriene dine også at bilen skal være helt ny, eller? Og skal det IKKE være "SUV"?

ehrnst, det går bra. Vi har jo sett at dere har hatt de, men siden de har vært så små har vi ikke gjort så mye, så det er min/vår feil også. PS: Ser at tulletråden fungerer fint igjen nå, så den led visst av det samme som resten av forumet.. kan jo alltids "uppe" den igjen om dere har veldig sterkt behov for den, rett og slett for å holde forumet rent for "tull" ellers.. men den finnes jo fortsatt selv om den ikke er prioritert.