Det er alle oppbremsingene og svingene som tar de, ikke god fart nesten rett frem.
Kommer veldig an på dekktypen hvordan de tåler slik kjøring. De nevnte Marangoni Zeta Linea er av den myke typen, og da jeg kjørte fra vest til øst på varm sommerasfalt stoppet vi på et gatekjøkken etter den verste distansen (fra dekkenes synspunkt), og da kunne jeg se (forsiktige) smelteantydninger på de. Dette var med min søster på 11 i bilen, så det sier seg selv at det ikke var noe stor fart inne i bildet. Men bilen var nysenka og mye stivere, så farten var vel litt høyere i svinger enn normalt, pluss at med stiv bil går det meste av støt ned i dekkene.. mer skal det tydeligvis ikke til. Toyo-dekkene er av samme typen.
En annen ting er at på banekjøringen ser det ofte ut som det er ens egne dekk som smelter, men det er nok ofte asfalt fra banen som klistrer seg fast. Så ihvertfall det på hagenisse sine Toyo på Våler. Jeg trodde han hadde ødelagt dekkene helt, med svære gummiklumper over hele dekket, men det viste seg vel at dekkene var ganske fine?