Gunnar

Driver og kikker litt på arbeidsmarkedet for dama for tiden. Hun er fast ansatt og i full jobb, men jobber skift. Det sliter fælt over tid. Men det er knapt noen jobber utlyst i det hele tatt. Bare masse bullshit vikarbyrå-utlysninger. Sinnsykt dårlig arbeidsmarked. Bondevik-regjeringen har jo klart å få tallet på arbeidsløse OPP (var det ikke fra 55.000 til 87.000?) i løpet av regjeringstiden sin, på tross av at de (KRF ved Bondevik, på NRK) i valgkampen påstod at arbeidsledigheten har gått ned (lurer på hva Gud gjør med prester som lyver..). Får håpe AP i det minste klarer å gjøre noe med arbeidsledigheten.

Nøyaktig hva er det som er gjort med den bilen? Har du papirer på at den har vært hos ACS, og hva de har gjort med den?

Synes fortsatt det er rart at delenummeret ikke finnes i ETK, selv om det åpenbart er et BMW-nummer. Kan jo minne fælt av en av disse, selv om den ikke er helt identisk: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=61&fg=35 Delenr. er heller ikke langt fra.

Det er en del slike i Sverige, hvis det kan være av interesse?

Er en del fra området ja. Bryne, Sandnes, Sola, Stavanger.. Kommer fra Bryne selv, og har bodd i Stavanger.

Djiises.. Det der så ikke bra ut for fremfelgen!

Jo, det har stengningsfunksjon, men da kan jo fortsatt alle lese trådene. Det var jo sikkert ikke SÅ mange som hadde fått med seg offentliggjøringen av navnet, så tenkte det var greiest å bli ferdige med det uten noe videre.

Så bra! En flaske kondensfjerner for i-motorer skader sikkert ikke. Kjørte du den litt eller? Min var litt kranglete dagen etter også, for den ble ikke kjørt noe da fattern fikk gang på den. Så stod den over natten, og om morningen måtte jeg kinne litt igjen. Når den da kom kjørte jeg ut, lot den bli litt varm og kjørte den litt hardt for å få brent rent det som evt. måtte være sota eller et eller annet. Etter det har den som sagt vært fin. I snart et år..

Trådstarter ville at tråden skulle slettes, sannsynligvis av hensyn til Kjell Rune. Tenkte det var vel greit, og at saken bare kunne gå i glemmeboken, men vi var visst ikke helt ferdige med saken. En ting jeg savner sterkt i forumet er mulighet til å sette en tråd som stengt og skjult. Stenging er greit, da får ingen skrevet innlegg, men alle får fortsatt sett den. Hadde det gått an å sette de skjult kunne man gjort det uten at det fikk stor betydning senere. Nå er det liksom enten eller. Tror jeg må sende inn forslag til ny funksjon...

Var samme med min.. prøvde med startgass i innsuget også for å se om det kunne være problemer med bensintilførsel. Hjalp null det heller. Men byttet som sagt plugger, så kan jo være det også bidro til at den ikke var helt villig, selv om den ikke startet umiddelbart etter pluggbyttet heller.

Det er jo en mikrobryter på den, så noe elektronisk må den gjøre! Hva skulle egentlig poenget vært med at den presser ned ledningene? De måtte jo bare konstruert det slik at ledningene lå lavere om det var en fare..?

Bytter selv sånn ca. når det passer. Blir vel stort sett 7500km eller noe i den duren. Kjører for tiden konsekvent på Valvoline MaxLife. Dama kjører nå på CD Cardic sin delsyntetiske 10W-40. Ca. 300,- for 5 liter. Fikk bort masse tikking etter motorrens og på med den olja. Det er forresten en Sportage. Fantastisk bil å bytte olje på. Trenger bare en skiftenøkkel og et tappekar. Alt annet, som jekk osv, er fullstendig overflødig.. Kan byttes på 3 minutter.. Og så er det igjen enda bedre å vente to dager og få både ny olje og nytt filter...

Litt over 10 i Horten..

Det var snakk om mange minutter tror jeg. Føltes ihvertfall slik. Hadde holdt på litt på dagen, bytta plugger uten at det hjalp, og kinna kanskje i et halvt minutt om gangen, uten at det heller hjalp. Så hadde jeg lagt meg da, og hørte at fattern dreiv og kinna og kinna og kinna og kinna. Likte det ikke helt, men plutselig begynte det å komme antydning til tenning, og rett etterpå svev den som en klokke. Rare greier.

Prøv å finn ut hvilke biler som har lik utveksling (samme diff som deg), så vet du hva du kan plukke fra. Sjekk delenr. på www.realoem.com så har du litt kontroll på hva du kjøper. Du kan jo alltids ta en telefon til www.osbildeler.no også, og spørre etter åpen diff til 320i. Ove vet nok hva som går overens, og har kanskje grei pris til deg. Mener han tar 5k inkl.mva. for diff med brems, så åpen diff burde være en god del billigere.

Kan være oppsagt forsikring også. Biler blir begjært avregistrert om de ikke er ansvarsforsikret. Ikke rop ulv ulv før dere vet hva det gjelder.

Og hvordan ville du foreslått at han skulle gjøre det når den andre parten ikke svarte på verken telefoner eller SMSer på x antall dager? Som nevnt, KOMMUNIKASJON er alfa omega i alle handler og klagesaker.

Den passer nok på, men bilen din vil bli tregere pga. høyere utveksling på 325i. Du får lengre og tyngre gir. Hvis det er med brems er det sikkert en grei deal, men ville ikke betalt 2-3k for en diff som gir deg tregere aks. Vil tro det kryr av differ til 318i/318is/320i hos høggere, så kan ikke skjønne annet enn at det må være greit å få tak i så sant du kan godta en åpen en. Litt usikker på om 318i har samme utveksling, men tror det. I så fall vet jeg om en høgger rett borti her som har en 318i (garantert ikke den eneste i landet... ).

Det er ikke dioder. Det er vanlige små lyspærer, de samme som sitter i instrumentpanelet.

Har inntrykk av at Harman/Kardon er bankers når det gjelder hjemmestereo. Har bra saker uten at det koster skjorta, selv om det er dyrt sammenlignet med det billigste.

... slik ser de ut, hvis det er de MrStream tenker på. Synes også det er den peneste versjonen av Type II-felgene.. (er jo derfor jeg har de..).

Det har skjedd det, ovex, bare ikke i WRC, og så er det en stund siden. Slikt glemmes, men vil skje igjen. Har sett noen helt sinnsyke klipp av slikt på nettet (the internet, på godt og vondt..), og det ser helt jævlig ut. Jeg hadde ALDRI stilt meg opp i yttersvingen slik mange gjør.

Sensor for baksetepassasjerene også? Må være bare nyere årsmod som hadde det? Men delenummeret som står på bryteren er 65751379119, right? Jeg finner det ikke i ETK.. weirdo.

Noe sier meg at dere glemmer at norske og svenske kroner er to forskjellige ting, den ene er verdt mer enn den andre! Hun berta der inne skriver 25-27k i SVENSKE kroner. 25.000,- SEK er godt og vel 20.000,- NOK. Hehe. Hadde det sånn på Baker Hughes også. Dvs., jeg jobba på IT, så vi var jo kontorrotter og gikk vanligvis ikke med slikt, men noen ganger måtte vi inn i hallene. Der var det en liten tykk jævel som var så hissig i toppen at en brøkdel kunne vært nok. Han klikka totalt i vinkel om vi gikk uten vernesko, selv om det var på HELT ufarlige steder. Det verste var at han var så komisk at jeg klarte ikke annet enn å smile når han fikk klikk, og det gjorde ham jo ikke mindre forbanna og illrød i toppen.. Hmm.. mener du lønningene i Statoil generelt sett er dårlige? Ikke min erfaring. I tillegg har de/dere jo helt fantastiske betingelser på lån, da spesielt _meget_ gunstige billån. Og "svigerfar" tjener ikke aaakkurat dårlig..

Haha. Herregud for et mas!! At det går an å tyte sånn..