Gunnar

Kan kun by på sidene om man er registrert forhandler tror jeg.

Det var mye triste farger på de bildene! Bare mørke biler nesten.

Det står der at den leverer opp til 2.1 psi. 1 psi er ca. 0.07 bar, hvilket betyr at 2.1 psi er ca. 0.15 bar. Uansett tall det ikke er vits å bry seg om i det hele tatt. Motoren suger jo for egen evne også, og det er tvilsomt at denne klarer å gi 0.15 bar på toppen av full sugekraft fra motoren. Vil råde deg til å glemme det der.

Det er nok ikke mange felger med slikt innpress som har noe særlig kant. Da må du virkelig opp i bredde... Siden han refererte til gir deg svar på det ene spørsmålet ditt, om senterringer med E36/E46-felger. Siden begge disse har 72.5mm senter, som altså er likt som din, så trenger du ikke det.

Synes igrunnen 75k er billig for den bilen. Tror godt jeg kunne betalt det for den selv, men da måtte det blitt om et par år, når jeg skal i jobb igjen..

Flott bil! Har sett den på bilder før.. men hvis det var du som bygde den, trodde du hadde solgt den? Gromt med OZ Ceres.

LMM-kurven skal være jevnt stigende ja. Analogt mulitmeter er fint når man måler den..

Knallrå bil! Noe annet er det ikke å si om den saken!

Jeg vil nok engang påpeke at sjåfør og dekk har mye mer å bety enn bilen, og hvor den måtte trekke. Har aldri hatt store problemer med fremkommeligheten med BMW, men bakhjulstrekk _føles_ skumlere på vinterføre enn forhjulstrekk. Begynner man å spinne i 80 i en sving med forhjulstrekk går det bare rett frem, ergo er det bare å gå av gassen og svinge gjennom. Begynner man derimot å spinne med bakhjulstrekk i samme fart, så skal man være kald for å unngå snurring/avkjøring. Og til dere som snakker om priser - ser ingen av dere nevne noen dimensjoner før dere begynt å jatte om at dekkene måtte koste 1200 for å være bra. Tror neppe vinterdekk i 18" til 1200,- er særlig bra..

Tror det var bare 2-dørs E30er de bygde om, så det er nok grunnen til at det ser bedre ut/mer gjennomført ut på de..

Kan tenke meg at det har med lovligheten å gjøre. Folk flest kan tenke seg til at det er mer gamp i enn hva som står, men skulle biltilsynet sjekke innom så kan det være han slipper at de begynner å kødde.

200sx owners group norway har vi faktisk tatt forbi hva antall brukere gjelder, men de leder på innlegg. Sannsynligvis fordi de startet før oss. Har nok tatt innpå!

Har jo bilforumet.net da, som er mye større. Og amotor.no, men det har jo felles brukerdatabase med hardware.no. Helt håpløst og bare fullt av drittunger der inne såvidt jeg har sett.

Hehe. In your dreams. Menmen, ordner seg nok etterhvert. Har ikke slik hast, så jeg tar tiden til hjelp.

Hvorfor tror du ikke det er en Baur? Kan rimelig sikkert si at det der er en ekte Baur. For det første er det meg bekjent slik E36 Baur ser ut, og for det andre så kan du se nederst på B-stolpen (mellom vinduene i bak og fordøren), der er det noe sølv. Det er helt sikkert Baur-merket.

Å sette større eller "portet" TB på motorer er et kjent triks for mer effekt. Som regel bruker man bare en TB fra en større, men lik, motor..

Synes 16" er helt kurrant til vinterdekk. Har det på min, med 205/55-16" Continental piggfritt. Litt brede på slaps, men bilen min veier jo litt også, så det går helt fint. For priser kan du sjekke dekkonline.com. Legg på 2-3 hundrelapper for priser lokalt. Må nok regne rundt 4k for et sett med ok dekk.

Jeg har ikke sett noen andre som har gjort dette to ganger i løpet av tre timer, og enda mindre når det faktisk er innlegg i mellomtiden. De får jo tråden på topp. Tenk hvis alle skulle holdt på slik? Hadde jo bare vært et forum fullt av opp'er. Normalt er å gjøre dette med en dag eller ti mellom.. eller har du eksempler til meg?

Har pratet med ham på tlf, så jeg vet jo såvidt hvordan bilen er, men det er alltid interessant å høre fra noen som ikke er direkte berørt i en salgsprosess. Sier absolutt ikke at jeg ikke stoler på selger, men man vet jo hvordan det er, alzheimer og sannheter med modifikasjoner er ikke akkurat uvanlig når det gjelder kjøp og salg. Vil derfor helst ha noen som har en del (teknisk) peiling til å se om ting er ok. At ikke kanaler og dempertårn ruster i stykker, og at motor og gir kjennes og høres greit ut.

Raven er visstnok dame Veldig dame: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?p=71866#71866

Har sett, men er redd den fort vil koste litt pga. kmstanden. Er liksom så pes å bruke tid og 300,- i bensin og bompenger for å finne ut at den går for 20k. Men hvis noen her har tenkt seg dit, og ikke har tenkt å by på den selv, så er det bare å gi lyd, så skal jeg gi dere "fullmakt" til å by for meg opp til en viss sum. Eventuelt er jeg veldig interessert i å høre hva den faktisk gikk for. Er det noen som vet hva den E36 318isen gikk for?

Hvis du kjører bybroa fra Stavanger-siden, så er Grasholmen det første av land du kjører over (på vei mot Hundvåg).

Billig.. 10k og nedover.

Nå må du gi deg med den der oppingen din. Folk ser jo trådene du lager selv om de er 3 timer gamle. Hvordan de ser ut, eh.. det er ikke større enn helt tight kutt rundt de to dingsene som går ut til selve speilet. Og slik er det selvfølgelig for å passe på flest mulig biler. De fra E36 M3 har vel en trekant som passer akkurat i hjørnet på vinduet.

Såvidt jeg vet er det fortsatt mulig å få hvite skilter på rallybiler, men de må da såklart betales avgifter på, og vil da godkjennes på samme lest som enhver annen personbil (altså vanskelig). Rallybiler på svarte skilter går jo egentlig bare på disp fra reglene for hvite skilter..