Gunnar

Pent tips! Får kanskje stikke til by'n i morgen og sjekke ut om Europris her fortsatt har igjen, selv om 0W er litt tynt, og jeg nettopp har hatt oljeskift...

Riktig. Det burde jeg kommet på.

Leste det som sagt for noen måneder siden. Kan godt tenkes det bare ble bestemt at den _skal_ opphøre, og at datoen er satt en gang i fremtiden. Regelendringer i bilbransjen pleier å gå over tid for å gjøre ting mest mulig rettferdig. Stakkarene med begrensede biler hadde nok plutselig fått dårligere betalt for bilene sine om det hadde blitt innført på dagen...

Ut fra det jeg har fått med meg, så har dere alle feil, men Frode er nærmest.. Det jeg har lest er at det ikke er avgifter, og at det ikke er lover, men en "gentlemens agreement" bilprodusentene mellom, tilsvarende 250km/t-grensen i Tyskland som alle bortsett fra Porsche er med på. I Japan har alle vært med fra det ble innført for 15 år siden, og bilene har derfor vært begrenset til maks 276hk (tror jeg) der nede, mens eksportmodellene ofte har hatt mer. Leste for noen måneder siden at denne grensen av forskjellige grunner nå var opphørt.

Helt klart kjip episode, men synes dette går litt over stokk og stein nå. Det finnes folk her inne av alle slag, og det er noe i det å ikke dra alle over en kam. Vet da pokkern meg om nok av etniske nordmenn som er komplette idioter!

Jeg sjekket det der da jeg sa det var en 2001-modell (første innlegget mitt i denne tråden tror jeg), var vel i forgårs eller noe, og jeg er 99% sikker på at det ikke stod avregistrert da.

Personlig er jeg egentlig ikke noe spesielt glad i Rieger E46 M3-fangerne til E34, men den skiller seg i det minste ut.

Sikker på skivene er feil da? Kan ikke være samme skivene på noen E28 og din E30?

Noen som har erfaringer med å skaffe seg en _billig_ banebil? Hva må man regne med for å finne en E30 eller lignende som er i kjørbar stand med skilt? Hadde det ikke vært for at det er så mange arrangører som krever skilt hadde det jo bare vært å hentet en billig E30 325i eller 200SX eller noe i Tyskland...

Tre McLarener? Er det fordi det bare er trening? Flaut for Kimi/Montoya å bli slått av test/reservefører...

Du har neppe automatisk nivåregulering på en bil som ikke hadde xenon originalmontert. Elektrisk kanskje, men den er fortsatt manuell. Automatisk skal justere seg kontinuerlig.

Tilsvarende har vært diskutert her også: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=6690

Perfekt plassering i forhold til Nick og Mark sine forbikjøringer da? Har noen vært på løpet i Østerrike? Hadde vært interessant å vite hvordan det er der.

Ikke noe originalt merke det nei, så BMW har det neppe..

Har sett mange vanlige dekksjapper som har hengende inne i butikken. Det med lovlighet har akkurat blitt diskutert her: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=6941

http://finn.no/finn/realestate/object;p ... 71&pos=333 Er du helt pisse sinsyg mann? Da trenger du nok en leilighed! Jeg har plas du betaler godt! Ingen kristne folk, helst røk alkohol.

525i 24V er vel forsåvidt ingen dum bil det, men 535i er jo et par hakk grommere, så det er nok grunnen til at 525en har fått så få stemmer. Folks preferanser er uansett helt forskjellige. Det er f.eks. lett å foreslå en bil med dyr forsikring og høyt forbruk når det ikke er en selv som skal ha den.

Såvidt en hos Bilradiospesialisten Lura/Sandnes (de Mr.Stream jobber hos) fortalte meg, så er ikke de det samme som bilradiospes.no. De holder til i Trheim og begge firmaene har forskjellige eiere og ledelse. Men de opererer under samme navn for å kjøpe i større kvantum og få bedre innkjøpspriser..

Når du bruker ImageShack er det bare å kopiere "thumbnails for forums" og lime inn her, uten noe mer.

Problemet er at det er MYE arbeid bare i å forberede en påmelding. Man må legge opp en lissom-rute, sjekke hotellpriser etc., finne datoer å gjøre dette på (slik at folk vet om de kan), som da må matche med besøk på div. arrangementer, Nürburgring må være åpen etc. Så setter man da opp en ca.pris, datoer og litt om hvilke events det blir aktuelt å dra på, og _SÅ_ kan man be om påmeldinger. Ting tar tid!

Blir overkill å ha folk rundt forbi for å registrere tider og greier. Da blir det skikkelig gumball-wannabe med masse daffe biler. Hurra... Jeg liker mer tanken på bare en god gjeng på tur. Stramt tidsskjema er helt ok, men man vet jo hvem som kommer først frem til dit man skal, så det er ikke vits i å dra det for langt. Uansett må noen ta ansvar for å få gjennomført noe slikt før det kan bli aktuelt, og det vil nok kreve en god del arbeid!

Haha.

De Frode H. har på compacten sin?

Hmm.. jøss.. i så fall betyr det at kun "'94-mod+" fra BMWs ståsted har VANOS. Synes det virker rart!

Pr. 18.05.2005 er det ikke tinglyst heftelser på registreringsnummer BP96457 Er den belånt er den med andre ord i så fall inkludert i et huslån eller tilsvarende, så da er det opp til eier med kasko eller ikke.. men hvem har ikke kasko på en '01 M3?