Gunnar

Det er V-12 nå også men det er en 850csi motor med 6trinns manuell... 406hk/608nm+litt asma spray... he he Pent! Gleder meg til å se (og høre!) den på treff!

Prøvd mail da?

Jeg fikk nye skilter til Chrysleren i oktober 2003. Da kostet det mellom 4-500,- og det tok vel rundt en dag å få de. Tiden avhenger nok helt av arbeidslast og hvor skiltene lages. I Stavanger bruker de et helt eksternt firma til skiltlagingen. Jeg dro bort dit og hentet de selv.

Takker så mye for håndfast og presist svar!

Ok.. weirdo. Ser ikke helt for meg at automat og is-motoren er noen særlig god kombi. Gi den litt ferielast og en oppoverbakke så blir vel den stakkars automaten liggende å veksle mellom girene som en gærning. Motoren må jo ha 5000rpm før den drar...

Tror ikke BMW drar mer damer enn andre merker nei... Dama mi fikk faktisk litt 2nd thoughts etter første daten. Hun trodde jeg var "en jålete BMW-kjørende kontorrotte" eller noe i den duren. Har heldigvis fått motbevist det i senere tid.

Enig der, prenger. En smule harry. I klassen med slike murharry skulderputer til sikkerhetsselene.. Greit i en racerigga bil med 4-pkt, men ellers...

Problemet er jo at det er ingen absolutt fasit. Kjører du forsiktig og tar hensyn holder det sikkert til 300hk. Rivstarter og herjer du alt du klarer så ryker sikkert både clutch og andre ting kjapt. Men totalt sett lager BMW nok ganske overdimensjonerte greier. Eksempel på dette er at VS Motor kjører med original M5 diff i sin M5 turbo med over 1000hk. Den originale girkassen holdt til og med noen dager frem til han fikk på R-dekk (og fikk grep)...

Jeg driver ikke med slikt nei... men hva moderatorene (PIB, Frode og Erik) driver med vet jeg jo egentlig ikke så mye om...

http://www.finn.no/finn/car/object;pdc= ... 48&pos=100 318is har vel aldri blitt levert med automat? Må være ombygget?

En administrator der har da skrevet i tråden der at de har suspendert ham.. og ingen har avkreftet at det var ham. Dessuten har jeg bare skrevet at det påstås at det er ham. Ikke noe annet.

http://www.oa.no/lokale_nyheter/article1536810.ece Det påstås at personen som ble skadet er moderator på Bilforumet.net: http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=71504 Latterlig i så fall!

Har prøvd å ringe.. håpløst prosjekt. Kom omsider gjennom til en kontrollstasjon i et nabofylke, men fikk bare snakke med ei i skranken som ikke hadde peil på noen av spørsmålene mine (regner med jeg må få godkjent senkesettet som skal på bilen min). Hvis det er så at setene skal monteres før godkjenning, når kan de da monteres? Det er 10 år siden bilen det gjelder ble førstegangsreg i Norge i dag, så det skal være avgiftsfritt å putte inn bakseter, men hva skjer om man blir stoppa med setene i før godkjenning?

Noen som kan fortelle litt om prosedyren for å gjøre noe slikt? Skal man sette i bakseter _før_ man drar til godkjenning? Hvordan foregår godkjenningen? Koster det noe sett bort fra avgiftene og de hundrelappene et nytt vognkort koster? Datoer etc..?

Spør hos GS hvilke de anbefaler (om prisen her den samme har de ingenting å tape på å være ærlige). Hadde Falken i 205/50-16" på en tidligere bil (E36), sporet som pokker. Kumho har jeg aldri prøvd, men har hørt en del positivt til billigmerke å være. Vil anta det kan stemme at de er en del mykere enn Falken, og at de derfor sitter bedre og slites raskere. Falken er vel nesten det billigste som er å få tak i..

Månedens bil april 2005 Endelig er månedens bil for april her. Kos dere med denne E30 turboen! Bil 1985 BMW E30 316 2.0 turbo Eier Jarle Skoftedalen Eksteriør Ny lakk, Rieger GTS-styling, 9x16" Rondell med gateslicks, FK-automotive 60/40 senkesett, 325 fjærbein ++ Interiør FIA-godkjent bur og bøttestoler, ellers ganske ribbet... Motor Originalt en 316 forgasser ombygget til innsprut. M10 på 2 liter med turbo og intercooler. Lader 1kg og anslår derfor effekten til å være i overkant av 200hk. Annet Det gjenstår fremdeles endel arbeid for å få den helt 100%, men den er et morsomt leketøy. Ta ellers en titt på Jarles eget galleri: http://www.bmwguiden.no/album/?id=Jarle_Skoftedalen Ønsker du at din bil skal bli månedens bil og figurere på forsiden av BMWGuiden.no til glede for titusener av besøkende hver måned? Send tilsvarende info som ovenfor, inkludert bilder i brukbar kvalitet (minst 640x485), til post@bmwguiden.no!

Prøv ke-bjoha: http://www.bmwguiden.no/profile.php?mod ... ofile&u=68

Min Rieger bakrutespoiler passer også veldig bra. Må muligens pusse en liten millimeter på den ene siden slik at den ikke skal sprette opp senere, samt justere litt på kanten som går over hele bakruten om jeg vil ha den til å gå helt nøyaktig nedtil, men det er snakk om en hel eller halve millimetre..

autodb kan du glemme... mener jeg da. Gratis annonsering, så folk slenger ut biler der med DRØMMEPRISER og "får jeg det, selger jeg"-holdning. Sjekk finn.no for reelle priser. Folk flest legger ikke ut der uten å tro at de faktisk kan få napp. Må tross alt betale for det. 40-50k for en '88 520i med 300k på telleren tror jeg ikke skjer...

Ah. Ser det fungerte nå. Trodde det var en error-side som dukka opp. La ikke merke til at det var noe download-greier. Heftig aks!

Er med i golfgruppa på skolen, men har minimalt med spilletid bak meg.. Det er stort sett squash det går i for meg. Vanvittig god trening (om man legger litt innsats i det og ikke bare labber rundt etter ballen) og skikkelig moro. 90-120 minutter og man er rimelig ferdig etterpå!

Min Rieger går rett på..

Bare å gå inn på http://nrk.no/mpetre mens sangen spilles, så står det i toppen der...

Du kan jo prøve å sende ham en PM (privat beskjed) eller mail. Hvis du sender pm får han nok beskjed om privat melding på mail..

15-25k, alt etter stand? 300k er mye... Hvilken farge er den?