Gunnar

Vurderer å selge et helt nytt, ubrukt og ulakkert sett med M3-speil til E34. De er i svart ABS-plast, er elektriske og har LED-blinklys (blanke glass med blanke dioder som kan blinke blått/oransje). Digicamet gikk desverre tom for strøm, så det siste bildet er tatt med mobiltelefonen og er derfor av litt redusert kvalitet. Er åpen for bud, men de bør ikke være så langt fra firesifrede. Speilene befinner seg i Vestfold. Mail: gr@bmwguiden.no Mob: 913 00 261

Tror ikke du har noe annet valg enn å ta signalene fra et av høyttalerparene med den spilleren. Du kan jo f.eks kjøpe deg en 4-kanalers effektforsterker med høynivåinngang, ta signalet til fronthøyttalerne rett på forsterkeren, og så drive fronthøyttalerne med to kanaler og brokoble de to siste til en sub. Da får du skikkelig trøkk front + sub. Har ikke prøvd noe slikt selv, men vil tro det burde kunne bli ålright? Vet ikke hvordan det er om du deler signalene mellom fronthøyttalere og en forsterker kun til subben, men vil tro det jeg foreslår over er en bedre (men litt dyrere) løsning...

Hadde lignende problem med min M20B20 for en stund siden. Tror rett og slett kanskje bare den hadde gått sur... uten at jeg egentlig vet hvordan det skjedde (hadde kjørt den inn i garasjen og stoppa der, så ville den ikke starte dagen etterpå). Byttet plugger og prøvde med startgass uten at det hjalp, så plutselig kom den etter evig mye kinning. Er det bensinpumpa kan du jo teste med startgass. Starter den på det kan bensintilførselen mistenkes...

Det gjør de.

Jeg trenger ganske sikkert nye dempere før EU-kontroll i juni, så jeg er interessert i å finne et eller annet rimelig 60/40-senkesett (komplett), men fant ikke noe slikt til E34 på de sidene (tysken min er ikke akkurat på topp da). Har vel snakket litt om en Danmarkstur, men Tyskland kan kanskje være aktuelt det også.

Hva mener du med M-felger? E39 M5? Har du noen prisantydning?

Hmm..? Bare jeg som ikke ser noe breddekit på den adressen?

Den fra OS kommer fra en kollisjonsskada bil han nettopp fikk inn ja. Hun får 1 mnd garanti på den. Ikke allverdens, men nok til å finne ut at den fungerer bra og høres fin ut...

Kjører piggfritt jeg og (Continental Viking Conti 2), og synes det fungerer helt fint. Men liker ikke å kjøre på helt snø/isdekkede veier i 70-80km/t. Har et par heftige snurringer i høy fart bak meg... med RWD...

Ja, er nok mellom ET10 og 20. 5-serie, 7-serie og 8-serie har samme boltsirkel og innpress. Noe varierende senter bare (felgene pleier å ha største omkrets, så bruker man senterringer om man trenger mindre).

Tipper tallene på 320i 24V på den siden der er feil! (46hk er for mye uansett, men tror ikke de har oppgitt de tallene for å lure, tror det er trykkfeil!) Se på alle de andre utgavene - de øker med 15-20hk, noe som sikkert er mulig. Og ser du på 520i 24V (samme motor som 320i 24V), så er den oppgitt til 166hk. Derfor skal det helt sikkert stå 166hk også på 320i 24V...

Den er vel litt for stor til at M-merke dekker den...

Seriøst kult bilde det der. Ser ut som tatt rett fra The Day After Tomorrow.

Kjipt med Schmiedmann-logoer. Hadde vært bedre uten!

Kikka bare raskt rundt på nettet i dag, og fant mange muligheter til å få ordna det for en billig penge, men hun skrur ikke selv, så da blir det pes med en gang. Hun har bestemt seg for å kjøpe en M20B20 med 170k på telleren fra OS Bildeler, til 10k. Får den visst montert gratis av en kompis eller noe.

Se på hvilken Z3-modell det finnes desidert flest av i Norge... Ja, riktig, 1.8/1.9. Det er nok det som er de "bærende" utgavene på det norske markedet, og sikkert også andre steder.

Det er bare tull, ja, Aguilera. Man skal holde fartsgrensa uansett forbikjøring eller ei. Husker dere ikke beregningene man måtte gjøre i føreropplæringen? 600 meters klart strekke eller noe for forbikjøring av bil i 70km/t i 80-sone...

De skal brukes å finansiere ny E39, rundt Klepp og Gandalen og greier. Blir jo konge det, blir vel halve kjøretiden mellom Bryne og Stavanger, men uansett.. har de tatt et eneste spadetak enda? Tenk så mye mer betalingsvillige folk hadde vært om veiene ble bygd FØR de begynte å kreve inn penger. Det er mer moro å betale for noe man ser. "åh så deilig det er med skikkelig vei, dette er det verdt å betale en tier for hver dag". Nå hører vi bare pisspreik om 10 år frem i tid...

Problemet med årsavgiften er at den blir veldig urettferdig for de som kjører lite, og de som kjører mye får bonus. Med bensinsavgiftene får man det noe jevnere fordelt...

Forbanna idioter som fortsatt bygger på de der faens bomringene overalt! Det er allerede 80% avgifter i bensinen, og dermed også et system, en administrasjon, for å ta seg av det. Hvorfor ikke benytte seg av det og heller smelle på noen øre ekstra per liter bensin?! Eller bare droppe hele greiene... Vi finansierer allerede langt mer enn veiene.. Er det ikke 45 mrd i året de får inn nå, mens 12.5-15mrd går tilbake til bilistene...? Latterlig.

Jeg er faktisk ikke helt enig, Bjørn. Dvs.. det kommer litt an på hva det menes her. At fremkommeligheten er dårlig med bakhjulstrekk er definitivt gamle fordommer, for der er det etterhvert dekkene som bestemmer mest. Men hva sikkerheten angår, så setter jeg nok FWD over RWD. Hadde fremhjulstrekker forrige vinter, og må si at jeg følte meg LANGT tryggere i den enn jeg har gjort i BMWene mine, og det på tross av at den hadde helt usannsynlig dårlige dekk. Begynte den å spinne så gjorde den bare det, uten at det skjedde noe mer dramatisk. Den begynte kanskje å gå rett frem, men så slapp man bare gassen og var helt på nett igjen. Begynner man å spinne med en bakhjulstrekker i en sving i høy fart har man ikke mange millisekundene på seg til å rette opp feilen før man går rundt!

Sjekk om det er vått under gummimattene. Det skal litt til at eventuell fuktighet under mattene forsvinner når det først har blitt fuktig der. Og husk at jo større tempforskjell det er ute/inni bilen, jo mer kondens blir det...

http://www.dn.no/dnBil/article424440.ece

http://www.dn.no/dnBil/article424439.ece Høres jo greit ut dette..

Ok. Går på 5-serie også da. Men problemet for min del da er dekkene, de er for store. 255 i 19" skal helst ha 35-profil på 5-serie.