Gunnar

Godt mulig. Den ene er kanskje el.antenne (antenneforsterker?) også? Det så slik ut på koblingsskjemaet i Haynes-boka, men fikk ikke alt til å stemme overens. Spesielt ikke med farger... Skulle bare fem kabler på spilleren i følge Haynes: L, R, +, -, El.antenne. Nå har jeg to par høyttalerkabler på spilleren, og de går til den innebygde BMW-kontrollersaken for å justere balansen mellom front/rear. Alt funker greit bortsett fra det med dashbordlyset...

Jo, men utenlandske. F.eks: http://www.modernimage.net/ Ta et søk på google, så får du haugevis av treff: http://www.google.com/search?sourceid=navclient&ie=UTF-8&q=car+decals

Javelja... Nå har jeg koblet på ISO-kontaktene, og testet spilleren. Den funker helt greit, men så lenge den er koblet til funker ikke dashbordlyset, og når jeg skrur opp volumet skikkelig begynner det å flimre i displayet på spilleren. Når jeg tar kontaktene utav spilleren er dashbordlyset helt fint igjen... Det tyder vel på jordingsfeil et eller annet sted... Men så var det å finne den før jeg skal kjøre langtur. Trenger musikk!

Eh?

Hehe. En kollega en tidligere arbeidsplass var mekaniker for et gokartteam som kjørte utenlands, og den ene helga hadde de vært i Tsjekkia. De hadde kjørt en 750i med svær boggihenger fra Stavanger til Kristiansand, og det gikk som bare juling. Så fort de var i gang hadde de glemt av hele hengeren, helt til de i Kristiansand skulle være smarte, og parkerte BMWen til fordel for ny trekkvogn - en VW Caravelle eller Transporter (de tenkte de skulle spare litt penger på alle milene nedover på autobahn). Da var det visst ikke like gøy med henger lenger, for det gikk visst en smule sakte på autobahn...

Billig det. Får jo fete biler 50-80% billigere..

Riiimelig fet aks ja. Men 640rwhp er jo litt... Har vel rundt 750 gamp i motoren...

Hehe. Jeg er ganske gadgetfrik, men akkurat regnsensor har jeg vel egentlig aldri skjønt helt poenget med. Det er ikke verre å slå på viskerne enn å slå på blinklysene eller bytte mellom dim og fullt lys, og det gjør man da langt oftere enn å slå av og på viskerne. Og det er jo ikke akkurat vanskelig å se når det kommer regn på ruta... Nei huff, nok avsporing for nå. Jeg har ikke noe å bidra med her, annet enn å si ditto til Frode sitt innlegg...

Hmm. Fant ikke forsterkeren, men det ble så mørkt at jeg fikk ikke sett stort. Får ut igjen i morgen. Takker for skjemaet, men jeg tror ikke det stemmer med min bil. Jeg har koblingsskjema i Haynes-boka jeg kjøpte i dag, men ble ærlig talt ikke så veldig mye klokere av det heller. Er ikke alt som stemmer. Fikk med noen kompiser her til å titte, og han ene hadde multimeter, så vi fikk målt oss frem til et oppsett vi tror kan funke (fant R+/-, L+/-, 12V, jord, tenning). Men det var tre kabler igjen som vi ikke fant noen funksjon på. To av de gav 0 hele tiden, mens den ene gav 2V når tenninga var av, og 7V med tenninga på. Kan jo bare drite i de, men jeg lurer også litt på hvordan R/L skal kobles til, for det er jo høyttalere både foran og bak, og hvis R/L går rett til en effektforsterker som igjen fordeler til høyttalerparene, så burde vel strengt tatt signalkablene gått på line out på spilleren min? Eller er forsterkeren kanskje en slik som går på høyeffektssignaler?

Effektforsterker? Er ikke antenneforsterkeren jeg tenker på...

Hadde bilen på Toyota-verksted (!) i dag for å få noen til å se om de klarte å se hva det kunne være. Mekanikeren fant ut at den høyre traversforingen hadde sluppet helt, så den holder ikke stort lenger. Med andre ord ligger hele bakvogna/bærebroa/diffen og alt og slår oppi der. Så jeg regner med det er det som er problemet. Derfor blir det skifte av begge traversforingene bak nå til uka. 350,- per foring, og 2.5 times arbeid med pressejigg... Har et håp om at det løser problemene både med risting, smell og at bilen føles litt "flytende" i 70-80km/t++

Det har du helt rett i!

Av en eller annen grunn så suser det ganske kraftig i ihvertfall en av høyttalerne i E34en min, og det uten at det er noe stereoanlegg tilkoblet. Det er vel typisk at det kommer susing hvis det ligger en effektforsterker der et sted og ikke er tilkoblet noe annet enn høyttalere. Noen som vet om det kan være en original effektforsterker noe sted? Tenkte å se om jeg får kobla på en Sony CD/MP3-spiller nå (tror jeg er en stor trafikkfare hvis jeg skal kjøre 2x45 mil uten musikk den neste uka), men det er vel ikke helt bra å kjøre høyeffektssignaler inn på en eventuell effektforsterker... Og grrr. En eller annen luring har selvfølgelig kutta av den originale stereokontakten, uten å sette på vanlig ISO-kontakt, så nå ligger det bare masse løse umerkede ledninger.

Tjaaah. Varierer jo fra bil til bil, men ofrer man hanskerommet og skjærer og herjer litt inni der, så burde det vel kunne gå an å få til noe på de fleste.. Eller putte den under et forsete.. eller baki bagasjerommet, men da blir det litt pes med DVD/CD-bytte. E34en min har forresten utrolig god plass under baksetet. Der kunne jeg smelt inn en PC. ... men tror egentlig først jeg skal satse på å få den helt i orden før jeg legger PC-i-bil-planer.

De ligger ned i 40k på finn.no, men er vel tvilsomt at de er helt strøkne. 198kkm er uansett mye...

Hvorfor ikke bare bruke en laptop? Da slipper man unna med 2-3k i touchscreen.

Når man henter bil i utlandet kjører man på tollskilter inn i landet. Hvis han kjørte rundt på prøveskilter en uke etterpå, så betalte han nok for de, per dag. Og det er uansett ikke lov å bruke prøveskilt til vanlig nyttekjøring...

Flyttet dette innlegget over i egen tråd. Ellers tror jeg nok desverre 70k er litt mye. For den prisen får man '94-96 316i/318i om man vil... Men det er klart, finner du den rette kjøperen...

Fett. Skikkelig PC i bilen hadde vært moro gitt.

Tror det var på da han kjøpte bilen, men det kan jo være han vet allikevel. Du kan jo PM'e ham om denne tråden hvis han ikke svarer her. Vet ikke om han er noe særlig innom på forumet.

Ja, ikke sant. Tror nesten den der er på grensa til at den har så mange gamp at det nesten ikke er moro på glatt vei. Den drar vel like lett løs på tørr asfalt som en 520i gjør på is.

Synes det der er for mye ja. Det var ikke noe fint slik som det der under panseret heller. Verken på bilde eller i RL. Og M-stripene på motordekslene er feil vei...

Diffbrems var ekstrautstyr. De sperrer på 25%...

Det er ikke lov å kjøre rundt på de skiltene til vanlig. Det skal fylles ut kjøreseddel og full pakke for hver gang de skal brukes. Tror kjøresedlene med tidspunkt og full pakke skal registreres hos Biltilsynet med jevne mellomrom, uten at jeg er 100% sikker på det. Fordelen med de skiltene er at de som regel har kasko og at de ikke koster noe per dag. Prøvekjennemerkene man kjøper på dagsbasis hos Biltilsynet har kun ansvar, og koster jo en smule (er det 250,-/døgn de er oppe i nå?).

www.kollevold.no -> nettbutikk