Gunnar

Av alle ting har BMW North American snekra sammen et online X3-spill fritt for alle. Veldig avansert er det ikke, og jeg håper virkelig at X3 er lettere å kjøre i virkeligheten enn i spillet, for den føltes som en mindre bra vedlikeholdt Ascona fra tidlig 80-tall... Prøv spillet her

Det skal visstnok være temmelig simpelt. Skru løs, vipp ut...

http://www.autopower.se/modellguiden/optioncodes.asp

Kanskje du burde vurdere en annen kjørestil og bedre vedlikehold?

Festlig innlegg. Må bare legge til at det faktisk finnes et par argumenter til for FWD. Pris har du allerede nevnt, men FWD veier mindre (men får "dårligere" vektfordeling - men hva er god vektfordeling på en FWD-bil? Neppe 50/50..) pluss at det vanligvis er lavere drivverkstap med FWD (Audi er visstnok et unntak her - de har som kjent en egen måte å bygge biler på, og har like mye tap som RWD-biler...). Er uansett enig med deg i at det er morsomt at de fleste ser ut for å begynne å bygge grommodellene sine med RWD igjen. GM har blant annet vært frempå og skal bygge grunnplattformer til alle modellene sine, og der diskuteres det visstnok RWD nå. Da vil det i såfall gjelde mange merker. Opel, Saab, Cadillac m.fl..

Sikkert en del som har sett denne før, men uansett:

Men hva er det du behøver hjelp til av firma? ... og det første man gjør med motorene er vel ofte kompresjonssenking (dreie ned eller kjøpe nye stempler). Uten å senke komp får man ikke lada noe særlig (0.5 bar?).

Rimelig grenrør til BMW er det nok størst sjanse for å finne på bruktmarkedet til Auto Power eller i USA tipper jeg. De virker å være harde på turbokonverteringene begge steder... Jeg kom faktisk nettopp over en Garret T3 og ferdig manifold i USA til Chrysleren min. Hadde sannsynligvis fått det inn i landet for under 2500,-. Utrolig billig...

Det beste er å få tak i en motorbygger. Vanlige verksteder pleier ikke ta på seg turbokonverteringer og slikt. Ellers finnes det ferdige bolt-on turbokits til M20B20, som du har. De er det ikke så mye arbeid med, men det er begrenset hvor mye trykk du kan kjøre med siden det ikke gjøres noe med kompresjonen. Tror de pleier å ligge på 180-190hk. Uansett hvordan og hvem som skal gjøre det, så blir det sannsynligvis dyrt. Ferdige kits pleier å ligge på 25-35.000,-. Koed 3er har slikt. Da uten montering. VS Motor tar på seg turbokonverteringer, men det koster. Tror også at Racing Power tar på seg turbokonverteringer. Ryktene sier at de bruker Alf Eng til arbeidet på motoren, og han har jo utvilsomt bra peiling. Skal du få det gjort billig er nok det beste å finne en garasje/hobbytrimmer som er villig til å ta det på fritida. Kanskje du kan snakke med Engen. Han har en E30 325i Turbo og henter ut nesten 400hk. Det er mulig han er villig til å ta på seg andre turbokonverteringer. Websidene hans er http://www.bmwpower.no

Nei, desverre. Ikke nå lenger. De lå ute på web bare en stund...

Får det vel direkte fra Zeemax i England iallefall? http://www.zeemax.com

Hva er det vanlige widebody-kitet i? Metall, plast eller glassfiber?

Hvilke brock-felger er det snakk om? Og det er en E36 regner jeg med? Du kan se noen av typene her: http://www.amimotorsports.com/wheels.htm (et stykke ned på sida kommer Brock) Brock har pleid å ha felger som passer til BMW, så jeg tror nok ikke det bør være noe problem med 8.5x17" så sant du finner de med riktig innpress...

Nei, 320iA.

Nei, 320iA.

Slapp "etter", ja! Bare hjem fra øvelse i en MB og rett til innlevering av utstyr. Men syntes jeg hadde pussa nok på det geværet allerede før vi hadde skutt. Det rusta jo etter en halv dag på feltøvelse (måtte i 5-dagers feltøvelse 2 dager etter vi kom inn i mil). Var dessuten ødelagt i fingrene av konkurransene om å sette sammen og ta fra hverandre AGen raskest mulig.

Slapp "etter", ja! Bare hjem fra øvelse i en MB og rett til innlevering av utstyr. Men syntes jeg hadde pussa nok på det geværet allerede før vi hadde skutt. Det rusta jo etter en halv dag på feltøvelse (måtte i 5-dagers feltøvelse 2 dager etter vi kom inn i mil). Var dessuten ødelagt i fingrene av konkurransene om å sette sammen og ta fra hverandre AGen raskest mulig.

Hørtes jo fint ut. Det som er så kjedelig for meg er at jeg vet ingenting, og kan egentlig risikere å plutselig tvinges inn i 12-måneders tjeneste. Det passer meg svært dårlig på alle måter, og dessuten er jeg jo en del eldre enn de andre som er der. Kjedelig det også. Hadde det passa meg første gangen jeg måtte inn, så hadde jeg nok kunne gjort noe bra utav det. Akkurat militæret føles idiotisk, og mye av det som ble sagt og gjort var det bare å riste på hodet av, men hele militæret blir jo egentlig å påta seg en rolle. Kunne godt tenkt meg å gjort noe utav året om det bare ikke var så mange ting som talte i mot. Både jobb og helse... Burde kanskje blitt jeger... Da løytnanten kom løpende hadde jeg akkurat fått 20 skudd i lomma og skulle skyte for første gang. Endelig noe gøy, men så kom brølet: "gi tilbake skuddene, du skal hjem!" .. Tror han så hvor skuffa jeg ble, så jeg fikk bli med på den første runden. Det ble mine første, og så langt siste, fire skudd med AG3, og jeg skøyt best i kompaniet (130 mann). Muhaha. Det ble det. Menmen... ble vel med den skytterkarrieren der, tenker jeg...

Hørtes jo fint ut. Det som er så kjedelig for meg er at jeg vet ingenting, og kan egentlig risikere å plutselig tvinges inn i 12-måneders tjeneste. Det passer meg svært dårlig på alle måter, og dessuten er jeg jo en del eldre enn de andre som er der. Kjedelig det også. Hadde det passa meg første gangen jeg måtte inn, så hadde jeg nok kunne gjort noe bra utav det. Akkurat militæret føles idiotisk, og mye av det som ble sagt og gjort var det bare å riste på hodet av, men hele militæret blir jo egentlig å påta seg en rolle. Kunne godt tenkt meg å gjort noe utav året om det bare ikke var så mange ting som talte i mot. Både jobb og helse... Burde kanskje blitt jeger... Da løytnanten kom løpende hadde jeg akkurat fått 20 skudd i lomma og skulle skyte for første gang. Endelig noe gøy, men så kom brølet: "gi tilbake skuddene, du skal hjem!" .. Tror han så hvor skuffa jeg ble, så jeg fikk bli med på den første runden. Det ble mine første, og så langt siste, fire skudd med AG3, og jeg skøyt best i kompaniet (130 mann). Muhaha. Det ble det. Menmen... ble vel med den skytterkarrieren der, tenker jeg...

Hehe. Kan tenke meg det var hat, ja. Men var ikke spesielt gøy i militæret med jobb som venta hjemme, to ødelagte tær osv. Har såvidt kunnet gå med vanlige sko de siste 2,5 årene. Går stort sett på sandaler. Men begynner å ordne seg nå. Opererte i ene tåa for noen måneder siden. Skal ta den andre også snart. Det skjedde som følge av 5-6 dager i militæret. Håper jeg har sluppet unna de for godt. Har vært litt av en kamp. Nå er faktisk første gangen jeg er uten utsettelse og samtidig ikke har fått innkallelse på 3,5 år..

Hehe. Kan tenke meg det var hat, ja. Men var ikke spesielt gøy i militæret med jobb som venta hjemme, to ødelagte tær osv. Har såvidt kunnet gå med vanlige sko de siste 2,5 årene. Går stort sett på sandaler. Men begynner å ordne seg nå. Opererte i ene tåa for noen måneder siden. Skal ta den andre også snart. Det skjedde som følge av 5-6 dager i militæret. Håper jeg har sluppet unna de for godt. Har vært litt av en kamp. Nå er faktisk første gangen jeg er uten utsettelse og samtidig ikke har fått innkallelse på 3,5 år..

GRUen i seg selv var ikke det verste, selv om den gav visse klaustrofobiske følelser når man hadde både sekk og tykke klær, pluss GRU, men militæret har jeg lagt for hat.

GRUen i seg selv var ikke det verste, selv om den gav visse klaustrofobiske følelser når man hadde både sekk og tykke klær, pluss GRU, men militæret har jeg lagt for hat.

Ikke snakk om GRU engang! Jeg har hatforhold til alt som har med militæret å gjøre - og ikke minst GRUen..

Ikke snakk om GRU engang! Jeg har hatforhold til alt som har med militæret å gjøre - og ikke minst GRUen..