hagenisse

Nei, bare Simen som er sær. Hvilken størrelse bruker du forresten Dr_S?

Se der ja! Pylser!

Nope. Men jeg vet at det går en bil med like baklykter der oppe.

Jeg tok et bilde på vei innover.

Tja. Det stod da en e46, e39, e34 og tre e36 der ganske lenge

Bjørn, hva hendte med Subaruen..?

Tror det var dårlig med Leif Vidar gitt. Men men. Det var iallefall ufattelig varmt på dagtid, samt ekstremt mye veps og annet fanteri.

Det kommer vel, hadde ikke med kamera jeg. Ikke at det var det heelt store å se på uansett kanskje, men noen tok kanskje bilder av pølsene??

Hm, jeg kom hjem nå, så 16:00 hadde ikke vært for sent mAZE Var et ålreit treff det.

Du tar ikke feil nei... 1.18 med en M3 virker veldig tregt. Med mindre det høljet ned kanskje.

Du har altså justering for både høyre og venstre side mred temperaturmarkering? Da har du i tilfelle AC, men må trykke inn snøkrystal-knappen for at den skal brukes. Kommer det fortsatt ikke SKIKKELIG kald luft er du trolig tom for gass på anlegget. Har du ikke AC vil det ikke komme kaldluft med den varmen vi har nå. Men som enkelte her på forumet mener, så er det jo bedre å bli våt på ryggen hver tur bare for å spare noen kilo..

Ok, om Asker then. Vi som kjører BMW liker oss jo best når det går rett frem.

Skal drammensgjengen kjøre om Asker i det hele tatt da? Mer moro andre veien vel, dessuten slipper man noen dumper jeg sliter litt med..

Jej, Shell ved lierbommen ca 13:30.

Dr_S, ja, mye mulig det.

Tja, blir jo ikke så himla mange kilometer av å stå på statoil da.

Er 9500 så fryktelig urealistisk da? Min mors bil er nå snart tre år gammel og har fremdeles ikke rundet 30.000. Og den blir brukt hver dag og har i det siste også blitt brukt mange turer til "feil" side av Sverige, noe som jo drar opp betraktelig. Hvis man har flere biler / bor i en by er ikke 10.000 pr. år spesielt urealistisk spør du meg.

2.7 hørtes mye mer riktig ut. 2.1 er alt for lite. Jeg kjører rundt med 40 psi i mine (er ikke det rundt 2.8?) 215/45/17. Forskjellen i forstillingskontroll og 4-hjulskontroll ligger vel litt i navnet? Er det tatt 4-hjulskontroll skal iallefall det være ok.

Øhm.. hvis den ikke brukes på bane burde da de orginale holde i massevis? Er jo ikke noe vits med svære tunge bremser for gatebruk.

Bredden har noe å si, men langt viktigere er dekket i seg selv. Prøv en annen dekktype. Sjekk også forstillingen din.

Min nærmer seg 140.000. '95 318iS. Byttet... hmmm... Av unødvendige tullball: - Tannstang. - Dynamo. - Slepering (?) bak rattet. Ellers så er jo - Alle skiver - Alle klosser - Alle foringer - Alle lykter - Termostat - Eksosanlegg - Girspak - Høyttalere - CD-spiller - Batteri - Matter innvendig - Plugger - Pluggledninger - Coil - Bærekuler - Fjærer - Dempere - Stabstag-lenker - Topplager foran - Topplager bak - Dørlister - Sidelister - Olje og diverse andre væsker selvsagt - X antall lyspærer ... byttet. Halvparten av det var egentlig ikke ødelagt / klar for utskiftning, men hva skal man bruke penga på da? Ja, og så har den jo fått litt oppgraderinger i tillegg...

Ikke bare har dere dårlig smak, kort lunte har dere også!

Bra forslag. Ehhh...

Chrome er for de med dårlig smak. Har DU dårlig smak?

Forskjell på motorbrems og tomgang. Førstnevnte bruker, som måleren viser, ingenting.