hagenisse

Nei nei. Panseret ser jo ikke ut og felgene er alt for store, bilen blir bare seende høy og rar ut.

Verste er jo egentlig navnet. Si liksom, iS er jo bare såå mye tøffere.

Jeg kunne tenkt meg den lille motoren, men med utseende til løpsbilen - uten vingen selvsagt. Sånn!

Hørtes ut som en gøyal motor, jeg tar den bilen til venstre

Hva skulle du bevise? At du fikk ny ip? Det trodde jeg på fra før av Det betyr dog ikke at alle gjør det.

Enig med balleknalle, men stemte not, siden jeg egentlig ikke liker lyktelister i det hele tatt.

Prisen har jo endel å si ja, men ikke snakk drit om biltema-olje. Den diskusjonen har vært oppe før Fikk bare mye høyere forbruk med f.eks slx og txt jeg, så kjører på maxlife nå. Merker ingen forskjell i hvordan motoren driver på heller, så regner med det går fint.

Jeg følger servicelysa - samt bytter en gang når den er kommet ca halvveis. Dermed blir det ca hver 6000km. Det får holde. Åja, delsyntetisk som duger

Herregud. For dumt.

Nah, jeg kjøpte på en bensinstasjon.

Ja, blokke en enkelt ip er ikke den helt store vitsen.

Høgskole-utdannelse i seg selv sier vel ingenting. Det har jeg også.. Huh? Starte modemet på nytt? Jeg har og Telenor og det er måneder mellom hver gang linja går ned. Dermed har jeg også samme ip i måneder.. Åja, dette var OT.

Øhhh, er ikke det der å gå litt vel langt..?

Halve verden tror jo på alt mulig rart, så ingenting galt med å tro på julenissen 318iS er greie biler det. Aldri hørt om noen spesielle isbil-feil, men det er gamle biler nå, så gå grundig over dem.

Jepp. Rimelig enkelt å bytte, dra ut de greiene du justerer med, så finner du noen skruer.

Heia heia! Go Norge!!!

Det er de, men det også det som er lekkert på dem. Resten av bilen er som audi har vært en stund nå - KJEDELIG!

Jepp. Jeg veier knapt 60, så få som holder følge med meg!

Det hender jeg småløper litt fra døra ned til garasjen...

Nå sitter jeg ikke med målebånd akkurat, men det føles iallefall som at det ikke skjer spesielt mye med 2-3 cm. Jeg kan aldri tenke meg at det skal være slik. Smurfet rundt på litt forum - ser at flere klager på det samme, uten å finne noen særlig løsning. Sant nok, men konge er det uansett

Rare er at den har vært sånn hele tiden jeg har hatt den, blitt byttet skiver og klosser 2 ganger og bremsevæsken flere ganger på denne tiden. Går det ann å bytte til en annen hovedbremsesylinder f.eks?

Mener du at pedalen skal trykkes 2-3cm før den tar? Det høres helt sykt ut i min verden. Hvilehøyden på pedalen er fin. Merker også at det må relativt mye kraft til når jeg nærmer meg slutten av vandringen.

En ting jeg irriterer meg over, spesielt på banekjøring, men også i stor grad til daglig er hvor lang vandring det er på bremsepedalen. Bilen har nye skiver, klosser og bremsevæske og det skal ikke være luft i systemet (ble noe bedre etter jeg fikk et verksted til å lufte greiene), men jeg føler jeg må trykke pedalen mange cm før det skjer noe. I forhold til citroën-en jeg hadde før, som har en pedal som knapt beveger seg er dette utrolig irriterende. Jeg vil ha sånn hard pedal! Så spørsmålet er, hva kan gjøres for å få det slik jeg vil ha det? e36 318is det er snakk om altså.

Jammen! Det er jo rett og slett tragisk. Til helsike med nye rettskrivingsregler.

Barbie-hus. Oh yeah.