hagenisse

Nei, det var ikke den.

Men ang. høyttalere... jeg lo godt første gangen flåklypa kom. Helt fantastisk i det en bil dunker i sperra før sjikanen og man hører "oi oi oi!" over anlegget...

Men hør etter da.. Problemet er ikke heatet - det er fine greier det; god underholdning for de som ikke kjører selv. Problemet var oppførselen til enkelte, men det ble nok tatt opp med de det gjalt også. Ellers er bmwccn sine treff i særklasse når det kommer til dødtid, så her må det tenkes litt..

Jeg tuller ikke. Drifting er fint, herjing trenger man ingen bane for å holde på med. Var nok av folk i kø til å bruke den til mer fornuftige ting.. Haha, da skulle du kommet søndag! Kjøring 13-18, men med flaggvaktlunsj fra 14-15.. Selvfølgelig er det det når man ikke kjører selv..

Hva skal du under 3500rpm for?

En bil snittet dekkene i sjikanen og en annen ville snu verden opp-ned..

Flotte bilder! Så rart? Jeg er imponert over kjøringa til enkelte på drifteheatet - spesielt fyren i e28'en har jo en vanvittig bilkontroll, men det andre folk drev med er jo bare tøys. Stå stille og burne kan man gjøre på en parkeringsplass i steden for å ødelegge og oppholde banen, og slik enkelte holdt på med å snu, kjøre feil vei og samtidig lage masse røyk grenser til idioti. Nå skal det sies at det var spektakulært mye merkelig kjøring på den normale kjøringa på dette treffet. Tror mange hadde glemt montere speil, og folk var jo overraskende glade i å grave bilen ned i sand.. Og for en avsluttning på søndagen da!

Spørsmålet er heller; hvorfor ikke?

Det hadde han! Men med unntak av den og den hvite E30'n var "drifte"-heatet sørgelige greier. Begrenset hvor gøy det er å se folk børne...

Det blir ikke mye lyd av Eisenmann på Z3 2.8 iallefall.. Men vil du egentlig ha det?

Mitt tips er orginale skiver, Yellowstuff-klosser og ny bremsevæske en gang eller to i året. Kreves ikke noe mer av stålslanger enn av andre slanger, men det har heller ikke mye for seg.

Aaaaltfor lavt! Ser bare ut som ekstrem showsenk, noe det strengt tatt også er.. Få den opp! Jeg forstår ikke helt hvorfor du vil kjøre rundt med så stiv bil på veien. Det er jo bare ukomfortabelt - og på veiene her i landet - tregere i tillegg.. Og faren for å gjøre som en på våler i dag - knuse bunnpanna - blir bare større.

Æhh. Camberjustering (camperjustering som noen skrev tidligere må være noe man driver med i counter-strike forresten ) MÅ jo til på E36 hvis man planlegger kjøre litt i svinger.

En felleskjøring hvor alle kjører i eget tempo? Ja jo... smarte dere vestfoldinger

2x 235/40/17. Burde holde noen runder til. 2x 215/45/17. Den typiske gropa da... Hva er slitte dekk verdt? Gi bud.. Må hentes på strekningen Skøyen - Hokksund.

Heal'n toe er kanskje noe annet enn heel'n'toe, men jeg har uansett inntrykket av at de færreste bruker dette. Tar jeg feil?

Skulle slått til på R. Andersen sin gamle. Men hva er lav km? For '98-modeller er jo strengt tatt 150.000 ganske normalt.

Nei, forstyrrelser som mobile rundingbøyer i svingene.

Du får nesten bare sjekke litt priser. Senk.no var billigst når jeg sjekket til min bil, mens andre har fått lavere priser hos koed. KW variant 1 burde være et kjekt valg.

Jeg har da aldri brukt maskin, så han måtte jo demonstrere! Det avhenger av mengden gass. Han har bruker her så du kan jo prøve en PM..

Hehe. Fungerer veldig bra på vått de faktisk, men kanskje ikke like brutal forskjell som på tørt.

Kvaliteten på disse sliderne er ikke all verden gitt. Blir fort slitt hvis det ikker står 100% rett. De jeg har i bilen nå var dog av en annen type enn de du har, og de virker mye mer solid.

Du og den posørbilen din er jo bare å kjøre forbi i yttersving! Glenn, link?

Hva gjorde du med understellet? Så ikke at du hadde handlet noen nye deler.

Oh yes!