hagenisse

Da har du for smale felger og dekk

Dessverre er det ikke alle som har den oppfattningen Gunnar.. Kamerat ble stoppet med et oppsett godt innenfor reglene, men fikk likevel pålegg om å dra til BT. Når han kom dit gadd de ikke engang å se på bilen, men bare skrev dimensjonen inn i vognkortet. En ting er jo at det kostet 400,- og i tillegg måtte fyren ta fri fra jobb.. Fine greier.

Etter 50.000 var orginaldemperne på Z3n ferdige... Dog overrasker det meg ikke noe som helst at verksteder bare bytter på en side.

Neei, 20 minutter med kjøring på vei var ikke så veldig spennende. Jeg også. Er mer spent på bilen. Det blinket rødt i noen svinger, men greide aldri å se om det var varsel for lite bremsevæske eller håndbrekket..

Jeg tror du skal slite med å få noen fjærklemme på! Enklere å bare løsne demperen nede og presse brua ned som folk sier.

De er massive (i den grad bmw kaller dem det) de der også - de er bare ikke eksentriske. M3 3.2 topplagrene gir allerede endel mer caster, så jeg tror kanskje det ville blitt i overkant med begge deler.

Noen har kanskje sett at jeg tidligere har laget noen inboard-filmer som har vært av relativt tvilsom kvalitet. Det håper jeg at er fikset nå. Hentet et lite creative vado hd kamera her om dagen, og etter Hans Wilhelm gikk berserk med drillen sin og litt strips og biter av et liggeunderlag er det nå montert på beltestanga i bilen. Ble helt knall! Eneste er at dette heller ikke har noen fjernkontroll så jeg er nødt til å skru det på mens jeg er ute av bilen.. noe som er litt dumt når det tar flere timer for meg å gjøre meg klar til å kjøre. Menneh.. Tok en testtur med en kamerat bak rattet; ikke helt optimalt med tanke på lysforhold, men slik ser det nå ut:

Dette krasjer dessverre med CSM. Eller... tar litt tid tilbake fra vålerbanen.

Vurdert en annen måte å sladde skiltene på? Det ødelegger det ellers tøffe impreza-bildet ganske grundig.

Forsikring er individuelt, så hør med selskapet ditt. Jeg ville anbefalt en så ny som mulig, og da utgår jo 325. 323/328 er greie alternativer, og man bør få en bra en for 90-100 i dag.

Hjulstillingen da?

Det er ikke samme motor i E36 og E46 328. Det finnes masse kit for vanlige M52, men jeg har ikke sett noen ferdige for M52tu. Det betyr dog ikke at de ikke finnes..

Nå har til og med jeg polert bilen min, så da burde jo dere som spiser meguiars med melk og sukker til frokost greie kjøre litt på våler! Gjør du det i alle sammenhenger?

Utseendet ser man jo best når bilen står stille - og til å bare stå stille og bli sett på er jo en stylet 318 like bra som M3. Så lenge panseret er igjen vel å merke, men for folk som er opptatt av utseendet er jo de billige modellene vel så gode utgangspunkt. Hvorfor bør en stylet bil også gå bra?

Jeg synes R888'ene mine var dyre nok og de scorer dårlig på både hjulstøy og slitt fort de også.

Fine bilder. Spesielt de med vann. Men altså, dette tullet foran på folkevogna ser absolutt ikke bra ut. Er jo mye bedre å kjøre rundt med bøttevis med steinsprut enn det der.

215/40 ser snålt ut på E36 imo, siden rulleomkretsen blir for liten, men akkurat det jo ditt valg. Dekk av typen azenis er gode valg, som også fungerer veldig bra på bane selv om grepet ikke er helt i r-dekk liga. Dessverre ser det ut som mange av disse dekkene er vanskelig å få tak i i Norge... Jeg var veldig fornøyd med mine Bridgestone RE01-R (erstattet av RE11-R nå), andre alternativer er hankook rs2/3, dunlop Z1, kumho xs osv..

Du skal kjøre rimelig idiot før du kommer opp i noe som kan minne om den slitasjen man får på banekjøring. Men er du opptatt av grep bør du heller satse på bedre dekk ja. Det koster som regel litt.

Lyst er ikke problemet.. bremser er! Skal på våler helga før nemlig, og det er lite igjen. Usikker på om jeg får nye klosser før.

Du vil neppe merke breddeforskjellen i det hele tatt på gata. Iallefall ikke med tanke på grep. 215 er helt kurant på 7,5" det.

Får jeg lov?

Er vel ikke noe nytt at folk klager og syter på bilen når de skal handle, mens den er strøken når de skal selge. Sånn er det bare. Jeg forstår ikke helt hva han skal plage deg for etter kjøp dog... ikke ditt problem lengre.

Hva blir du irritert av? Fyren har vel lov å prøve selge bilen til akkurat den prisen han ønsker?

Du er nå meg en artig skrue. Fin lyd i en gammel diesel med åpent filter og modifisert eksos? Ja jøss... Og får man hjulspinn på 3. gir bør man vurdere bedre dekk... Hva er dieselhk egentlig?

Kanskje selgeren er av typen som liker å ha ren bil?