Gå til innhold

hagenisse

Medlem
  • Innholdsteller

    8354
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av hagenisse

  1. Stfu din 130kgs badeball. Kebab er slankemat!
  2. Men ned i parkeringshus, ferjer og slikt da? Her i Oslo kan jeg umulig tenke meg at en slik senking er noe særlig iallefall
  3. Hørtes slett ikke ille ut, men det kommer jo litt ann på utstyret. Jeg ville glatt betalt noen tusenlapper ekstra for m-styling, klima, sportsseter (selv om jeg ikke sitter godt nok i de heller) osv osv.. Dette er tross alt utstyr som er både dyrt og mye stress å ettermontere..
  4. Er ikke det rimelig upraktisk?
  5. Han må gjerne drukne i de bønnene der for min del. Enkelte "kunstnere" skulle hatt juling
  6. Eiker motorstopp har blant annet. Det må være den rareste forklaringen noensinne Det finnes mange acs-felger, og enda flere kopier.
  7. Huh? Er m-sideskjørta så mye lavere? Synes ikke det har sett rart ut på noen andre iallefall. Klistremerket er på grensa til harry
  8. GS har jo kopier..
  9. Er det? Og jeg som vurderer å putte inn en bøttestol og dermed miste vipp på ene siden
  10. V6 med 150hk er vel ikke noe rart? At en står i en BMW er noe spesielt derimot. Forøvrig merker jeg stor forskjell på normalt og 3 personer + klima i min. Isbilen er ikke kjempesprek uansett og havner du under 4000 rpm er den treg. På lave turtall er vel vanlig 318 kjappere.
  11. Hva slags bil kjører du som har v6? 320 skal ikke være 3 ganger så sprek som en 318iS
  12. 110.000 er mye. Med 3 i bilen og klima på kan du ikke forvente alt mulig av en 318iS. Dessuten kommer det virkelige draget på 5500+
  13. Mente på dørene, men hvorfor ikke begge deler?
  14. Fin bil, men mangler m-sidelistene. De gjør mye.
  15. Jeg driver ikke og tester bilen min på den måten der, men det der hørtes helt sært ut. Kjørte du forresten i 215 på vinterdekk?
  16. Er 17" begge gangene ja. 235/40/17 på det første og 215/45/17 på det andre. Forresten er den jo senket på det første bildet og, riktignok bare m-tech, men uansett ser den ut som et fly. Komforten er helt grei med 17", 40/15-senk og bilstein. Litt for stiv i lav fart, men hvor ofte putrer man rundt i 40... Gunnar sin gamle hadde 16": 17" er jo vanlig på familiebiler i dag, tviler på at du får noe rånerstempel pga det. Og, hvorfor bry seg?
  17. Hvorfor? Det ser teit ut. Man blir mer obs på mellomrommet mellom hjulbue og dekk med store felger og lav profil enn omvendt.
  18. Absolutt. Jeg derimot har et får i ulveklær.
  19. Nå byttet jeg fra 195/65/15 -> 215/45/17 og nei, det er ingen merkbar endring i aks. Komforten ble heller ikke så mye dårligere. Hvis bilen ikke er senket hadde jeg ikke valgt 18".
  20. Hehe, er dette noe praktisk da? Personlig synes jeg ikke skamsenka biler er noe pent i det hele tatt. Hjulbuene skal absolutt ikke gå over dekket i min verden Men nå begynner jeg jo med hjernevaskinga mi igjen Smak og behag ang. alpinaene ja. Jeg synes ikke de kler e36 (eller nyere modeller for den saks skyld). De ser rett og slett kjedelig og umoderne ut. På e30/e28 er derimot alpinaene fine. Det var forøvrig flere grunner til at jeg byttet 9" felg er tullball imo.
  21. iSmannen sin er senket 50/30. Søk i galleriene. Vær forresten obs på at 40 fra en produsent kan være noe helt annet enn 40 fra en annen..
  22. Hihi. Tror nok det beste når man har en 316 er å bare innse at man har nettopp det og heller spare til en bil med mer motor.
  23. Jeg vet. De hadde vel eh, noe for enhver smak.
  24. Helt greit med annonser etter min mening, så lenge det ikke er for mye og ikke foregår på en irriterende måte (pop-ups, blokker de jo uansett, men likevel). Porno-reklame? Ja, jo. Resten av forslagene kan, som du sier, fort bli mye jobb å holde styr på og du får jo ikke noe noe skolearbeid nå engang
×
×
  • Opprett ny...