Gå til innhold

Marjusen

Medlem
  • Innholdsteller

    143
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Marjusen

  1. Heia frode:D Jeg har også en compact. Jeg har dimensjon 225 45 17 forran og bak. Med så breie dekk forran så går det inni når jeg svinger helt over, men det har ikke så mye å si. Men 225 bak er også nok, men mulig du får det til. Er vel egentlig bare å prøve:) Forresten, har du senka bilen?!? Jeg har gjort det og nå står hjula rimelig skeivt egentlig. Sliter skakt på bakhjula også
  2. Hei gr! Takker for svar. Jeg synes også det går helt fint, men problemet er at jeg har bilmonteringsett for mobilen min, og da er den plassen opptatt. Er ikke plass til så mye mer, men jeg har kikka rundt. Tror jeg skal felle den inn under ved askebegeret, tar bare ut askebegeret og sigarett tenneren tror jeg:D
  3. Heisann folkens! Jeg har akkurat kjøpt meg en AVD-W 6010 6,5" LCD Skjerm fra Pioneer. Det jeg ikke tenkte på som var litt dumt var at den kun har fester for å feste den oppå dashbordet, noe som er VELDIG VELDIG stygt. Det er også mulighet for å feste den på en mobilholderbrakket som du da fester på bilen, men jeg har bilmonteringsett til mobilen min, desuten så er heller ikke det så veldig pent. Det jeg lurte på er om noen her har peiling på eller har noen fikse ideer på åssen jeg skal gjøre dette. Det som hadde vært finest er jo så klart flip-down fra taket, men jeg har ikke funnet noe som passer til min skjerm. Det andre som er fint er å kanskje plassere den i midtkonsollen under varmeapperatet, altså under de skrutinga som man justerer varmen osv. At man tar ut askebeger og sigarett tenneren og kanskje montere den nedi der på en eller annen måte?!? Noen som kan hjelpe meg her?!? Bilen min er jo fortsatt en BMW 318ti Compact E36 -95modell:)
  4. Heisann! Bruker du php-nuke fra: http://www.nukenorway.no/index.php den er ganske enkel å bruke, selv om kodinga er helt rævva, men det har ikke så mye å si om du ikke selv skal gå inn og redigere. Altså det er jo masse redigeringsmuligheter som er veldig enkle:)
  5. Heisann Frode. Jeg har ikke m-tech fangere nei, jeg har satt på Lumma sin styling fanger, og lumma sin heck bak...har forresten styla bilen så det er lite orginalt igjen Jeg har en BMW 318ti Compact E36 "Special Edition". Har chippa den og litt sånn stash Hva slags bil har du?!? Hva har du event gjort med den?!?
  6. stort sett det jeg også sa, men mulig at min har blitt senka litt mer en orginalen da:)
  7. Skal ikke være stri nå, men jeg mener m-tech utstyr vil si: m-tech understell <--- my stivere og bedre osv osv senka <--- orginal senka 40/40 fra fabrikk m-tech stoler <--- mye fetere sporsstoler med extra stash kjørecomp <--- kjørecomp som stnd kan være mulig det er mer også....men værtfall så var det derfor comacten min hette m-tech, fordi den hadde de tinga der:)
  8. Hvor mye koster en rivstarter?!? Bilen er reg midt i 1995 \:D/ , hva vil det ha og si forhold til å få den godkjent?!?! Har du peiling på hvor mye det vil koste å få dette godkjent?!? Har du peiling på hvor jeg kan skaffe turbo til denne bilen?!? Og hvor mye det koster. De jeg har kikka på er relativt dyre (30 000) heter noe som moselturbo el.l?!? Jeg skal sjekke og takk for tipsa! Har ikke peiling på om det finnes en side her på nettet som kan forklare om det er mulig?!? Bytte fra firer til sekser?!? Be fast:)
  9. Heisann... Jeg har jo fått masse gode forslag gjennom forumet her. Jeg har skjønt at chiping osv av innsugsmotoren min ikke vil gi så mye effekt. Det jeg lurte på er om dere har peiling på om det er mye arbe og om det er mulig å bytte motor i bilen min. F.eks sette inn en 323ti motor i bilen min. Er det da nødvendig å bytte mye mer en motor?!?! Noen som veit hvor jeg kan få tak i en slik motor?!?! -------------------------------------------------------------------------------------- Jeg har surfet mye rundt etter turbo til bilen min. Jeg har funnet ett sted hvor de kan skaffe dette. Bilen vil da få 192 hk, men de anbefalte sterkt å bruke chipen som de har der og da vil bilen få 220hk og ett dreiemoment på 290nm. Er det noe erfaring her med å sette på turbo på en innsugsmotor Turboen går på 0,4 bar og er ikke justerbar. Koster da dog 30 k,
  10. Er du helt sikker på at chipen har blitt programert riktig?!?! Veit du om det er en vanlig ic-chip, eller må den loddes??
  11. Heisann Frode. Jeg har også akkurat samme problem. Virker som om det er flere gir på samme gir. Den gir på, dabbber av litt og plutselig så drar den i veiein igjen. Dette er veldig irriterende da du ofte ligger på dette området når du skal kjøre forbi. Om du drar bilen nedenfra så går den relativt kjapt over dauregistret, men om du ligger i den dauregistret og skal kjøre forbi virker bilen VELDIG dau og du må gire ned. Jeg har hørt at chiping av bilen skal gjøre at du får ett mye mer drag over hele registret. Har du gjort mer med bilen din og åssen farge har du?!? Du veit sikkert hvor "hjernen" på bilen er og da hvor chipen sitter. Fint om du forklarer meg så slipper jeg å lete eller ringe noen andre
  12. Jeg skriver så blekket spruter!!! Mener da å få litt respons på innlegga mine! Skal ha skryt for forumet her, ønske dte var mange fler som deltok bare! Er vel bare for alle oss å spre rykter om at dette er bra forum så vi drar mer folk!
  13. Var vel ca. det jeg også skrev. At tapet blir mindre uten katalysator, dermed mer effekt ut på hjula. Om såvidt motoren gir mer effekt ved å puste lettere skjønner jeg ja. Men du snakker jo mot deg selv hele tiden. Du anbefaler meg å kjøpe en sport katalysator til 4-5000kr, også mener du at på .feks bmw vil jeg øke med 1hest. Som alle veit så er det vel slik at de fleste har kontakter i forhold til eu kontroll. Desuten sist gang jeg hadde eukontroll på en audi 80 94mod så tok dem aldri noe avgass tester. Men jeg kjenner ett par stykker som tar eukontroll. De er jeg jo absolutt sikre på at ikke vil ense om det er katalysator uansett. BTW, tror det blir en del mer effekt i bilen min samlet. Alle monner drar. Chipper den, fjerner katalysator, kon filter, effektpotte fra supersprint også gjøre bilen lettest mulig. Kan vel hende jeg øker på rulla fra 140(om det er det det er) til 165hk, og dreiemomente fra 175 til 195nm. Da begynner jeg å merke litt. Da var mangler jeg bare NOS. Skaffer NOS for 6000,- inkl mva og alt utstyr for montering. Knapper slanger flaske gass og alt inkl til den prisen. Desuten er det svensk pris. Må jo takke gr for tipset om den svenske siden:) - 2 Fast 2 Furious -
  14. Heia alle sammen. Jeg vurderer sterkt å kaste katalysatoren min til helv***. None som har en erstatningsboks til bilen min som fortsatt er en: bmw 318ti compact e36 -95modell?!?! Hvor mye effekt har dette å si??? Er klar over at jeg ikke øker effekten ut av motoren, men at jeg kommer til å få mindre effekttap ut på hjula.
  15. Takker for svar. Det er nok mulig at det lønner seg å sette bilen på rulle, men hvis det er slik du sier da, at man ikke vil merke store forskjellen uansett så er det vel ingen vits å kaste enda mer penger ut av vinduet bare for kanskje å oppnå 1-2% høyere effekt ved å sette bilen på rulle. Hvertfall ikke om du oppnår max 1-2% uansett. Jeg kan godt forstå at du ikke merker store forskjellen. Det som jeg kanskje vil merke er dreiemomentet. Jeg vil få ett mye mer drag over hele registret i stede for å oppnå max effekt kun på 4500 som er orginalt. Det må så utrolig mye mer turtall til for å få noe effekt på orginalen. Håper derfor med denne chipen at jeg får ett høyere dreiemoemnt. Om jeg så kommer opp mot 190nm vil det jo bli betraktelig forskjell, spesielt om det vil starte på litt lavere turtall. Det som jeg også skal er jo å sette inn ett korn filter samt effekt potte fra Supersprint. Håper med dette å få en litt bedre bil. Det som er problemet mitt er jo at den må ha så utrolig mye turtall før det skjer noe. Bruker også VELDIG mye bensin på dette. Håper jeg kan kjøre litt mer økonomisk, selv om jeg må bytte fra 95 til 98 da 98 er litt dyrere. Går vel opp i opp da skulle jeg tro. Dessuten koster denne chipen jeg har sett på 1700nok i sverige ferdig montert. Tenker det er verdt det uansett:)
  16. Marjusen

    tv/navi

    Heisann Lars. Jeg kjøpte tv/navi til min Audi 80 for en stund siden. Er ikke sikker på om det er samme sak her som på din bmw, men er jo mulig! Det som var tingen da var at tvskjermen min koblet ut så lenge håndbrekket var av. Det var derfor bare å kjøre 12v på den ledningen som gikk til hånbrekket. Deette var tv/navi fra Pioneer.
  17. Heisann! Jeg lurte på om det er noen her som har peiling på hvor jeg kan få kjøpt kjørecomputer til bilen min. Jeg ser i klokka mi at det står mye mer en bare klokka. Der står det noe med km/h osv osv. Er det da mulig og sette inn kjørecomputer som funker på den?!?! Håper på raskt svar:) PS! Bilen min er en: BMW 318ti Compact E36 -95modell
  18. Heisann folkens. Jeg vurderer å kjøpe en chip til bilen min fra trimchip.com Chipen vil mod. fra org.: 140hk/103kw --> dreiemoment 175nm v/4500rpm. mod: 154hk/114kw --> dreiemoment 192nm v/4200rpm. Chipen koster 4450 inkl. montering. Det jeg luirer på, er det noen som kan si om jeg vil merke STOR, liten eller "passe" forskjell med denne chipen. Er det å anbefale forhold til pris/ytelse og vil det slite mye mer på bilen? Noen som veit om jeg trenger bytte ut noen slitedeler før jeg monterer chipen?!? Håper på gode svar med erfaring el.l PS! Bilen er en 95modell og har gått 130k
×
×
  • Opprett ny...