Gå til innhold

Frode H.

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    2557

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av Frode H.

  1. Frode H.

    Galvanisering

    emne svarte i Frode H. sin bmw323 i Teknisk

    Den er nok delvis galvanisert men hvor mye det er snakk om vet jeg ikke. Min gamle 1990 mod. E30 var galvanisert nede på karroseriet/kanalene.
  2. Frode H.
    Jeg bor i nærheten av Haugesund og her får vi i løpet av året et Biltema-varehus på 4300 kvadratmeter. Jeg kommer nok til å kjøpe litt verktøy og utstyr på Biltema for mye av det de selger er jo fullt brukende til litt hobbymekking i garasjen.
  3. Frode H.
    Har du sjekket lamdaføleren?
  4. Frode H.
    Som Gunnar er inne på finnes det en slags strømledende lakk som smøres over tråden der det er brudd. Smører du litt for tykt på kan du bruke et barberblad for å skrape bort det som havnet utenfor tråden. De fleste bilrekvisitaforretninger selger dette.
  5. Frode H.
    Hva er orginaldimensjonen på 320i? Hvis vi sier den er 195/65-15 er 225/50-17 3,51% større og dette skal ikke være noe problem. Du må holde deg innenfor +- 5% og er altså innenfor når det gjelder rulleomkrets. Det som derimot ikke er lov er å ha 215 på ene akslingen og 225 på den andre. Det vil kanskje se litt merkelig ut også. 225 dekket er 31,5mm høyere enn 215 dekket..
  6. Frode H.
    Min bil har M42 utgaven så det er den samme som står i Tåmi sin bil.
  7. Frode H.
  8. Frode H.
    Jeg vet ikke hva som kan være galt (lambdaen her også kanskje ) men til sammenligning bruker min 318ti med samme motore som din isbil har, jevnt 0,8 l/mil. Det har hendt et par ganger at jeg har målt litt mer men det er relativt skjelden.
  9. Frode H.
    Den damen kan Trump ha for seg selv. Hun var jo alt annet enn pen!
  10. Frode H.
    Å montere selve elementene i sparkepanelet er gjort på en halvtime så det er ikke her det største problemet ligger. Det som er den største jobben er å finne kablene som går ut til diskantene i dørene og koble seg på de. Det kan også være litt klure å finne et egnet sted til delefiltrene da det er rimelig fullt med kabler og div. fra før, spesielt på førersiden.
  11. Frode H.
    Den ligger sikkert i fronten et sted og da blir den påvirket av varme fra motoren når bilen står parkert med varm motor. Dette er helt normalt. Når du kjører skal den vise ganske nøyaktig.
  12. Frode H.
    Tror det har blitt diskutert et sted tidliger at det ligger en føler i høyre kanal også. Husker ikke hva denne var til men den hadde visst ingenting med utetemperaturmåleren å gjøre.
  13. Frode H.
    Riktig det, Øyvind. Og visst du kommer ifra det uten skader har du hatt flaks.
  14. Frode H.
    Jeg hadde også kjøreopplæring i en E30. Det var en sort 1990 mod 316 1.8 Jeg hadde allerede kjøpt meg en Ford før jeg begynte på kjøretimene så det var kanskje det som gjorde at det gikk noen år før interessen for BMW dukket opp. Min første BMW var forresten en 1990 mod. E30
  15. Frode H.
    Hva koster en slik orginal frontleppe? Har en kamerat som vurderer å skifte frontfangeren på sin E39 men dette er jo et godt alternativ. Har sett flere biler med denne spoileren og de ser somregel bra ut.
  16. Frode H.
    Skål ja, for et supert forum! Nå skal gamle Frode gå og legge seg etter en lang kveld på byen Lykke til, Gunnar, på sykepleierfesten! Du har nok havnet på riktig sted i kveld Er visst dårlig med sykepleiere her i Haugesund, eller...
  17. Frode H.
    Du må nok ta ut igjen spilleren og sjekke at alle kontaktpunkt er på plass. En plugg eller noe har sikkert løsnet når dere trykket på plass spilleren. Er litt frustrert selv for tiden. Holder på og monterer nytt frontsett i compacten og dette var en enda større drittjobb enn jeg hadde trodd på forhånd. Har ligget inn døråpningene i umenneskelige stillinger et par timer nå men nå ser det ut for at det værste er gjort.
  18. Frode H.
    Det kan være noe der ja, er jo litt merkelig at det skal ta borti. Felgene har forholdsvis høyt innpress også, husker ikke tallet nå men der er godt over 40.
  19. Frode H.
    Det kommer helt an på hva slags innpress det er på felgene. Har de stått på E36 før er det sikkert rett innpress og da går det helt fint. Og en ting til. 18" felger trenger 18" dekk, 17" felger trenger 17" dekk. Sjekk postene dine en gang til så forstår du hva jeg mener
  20. Frode H.
    Jeg liker best Warsteiner! Har en hel kasse (nesten hel iallefall) stående i boden.
  21. Frode H.
    Slik subbing tror jeg er vanskelig å unngå med annet enn 15" orginale hjul.. Jeg har orginale 17" M3 felger på sommerhjulene mine og selv de hjulene der tar borti på innsiden ved fullt rattutslag. Hadde de hatt litt lavere innpress hadde det nok gått men jeg synest det er litt merkelig at orginale hjul skal ta borti.
  22. Frode H.
    Ender du opp med å demontere for å skifte toppakningen bør du ta høyde for at det kan være toppen som er sprukket også. En kamerat hadde en slik bil og han måtte skifte toppen p.g.a en sprekk. Han hadde problemer med å få tak i brukt, så han endte opp med helt ny topp.
  23. Frode H.

    Hjullager E36

    emne svarte i Frode H. sin ///M i Teknisk

    Dette spesialverktøyet som trengs for å skifte lagrene bak, er det noe spesielt BMW verktøy eller er det standard avtrekkere/terseutstyr som skal til?
  24. Frode H.
    Hørtes ut som grei service det, Aguilera! Hvilken spiller har du kjøpt deg?
  25. Frode H.
    Jeg tror jeg gir meg med 317 poeng foreløpig
×
×
  • Opprett ny...