Erik E30 Einum

Det kan jo hende, men jeg tror vi skal runde av OT-snakket og ikke ødelegge salgstråden mer enn den er ødelagt...

Jeg tolket det slik at han hadde noen andre deler til salgs også, *trommehvirvel* og her kommer listen *tada*

Det er selvsagt utrolig kjipt å få ødelagt bilen sin, jo mer spesiell bilen er, jo kjipere er det. Men husk, uansett hvor mye penger og tid/arbeid som er lagt i en bil så er det bare en ting. Det viktigste er at man overlever en ulykke, og aller helst unngår varige men!

P.I.B har allerede sagt at det er 4 stk 19" sommerdekk++ i bagasjen. Tar du ut det blir den normal.

Lumma har forbedret seg betraktelig de siste 1-2 årene, før var det bare jalla-styling! Tro om de har ansatt en ny designer? Den stylingen her var tøff syntes jeg!

Da hadde han sikkert skrevet det, tror du ikke?

Det står 2 i Moss, se www.finn.no

Som sagt, jeg finner det veldig lite sannsynlig at jeg ikke så forskjell på E36 coupe og E34! Bilen stod parkert og jeg satt på i en bil som kjørte forbi det huset, og i tillegg har jeg aldri sett din bil live, så jeg kan ikke garantere at lakkoden er den samme, men bilen lignet ihvertfall på din gamle.

Etter du har fylt ut testen så kommer du til "resultatsida", der er det en "Klikk her for å lure en venn". Den linken peker til http://gud.us/getid.php?l=no

Ja, det er ikke noe problem. Motor og drivverk er i prinsippet det samme som Lancia Delta HF Integrale. www.carsfromitaly.com er en fin side for info om italienske biler!

Det dyreste med M-biler er hverken innkjøp eller forsikring, slik mange tror, men deler og skikkelig vedlikehold. Det er derfor en bør gå nøye gjennom en M-bil før kjøp, historikk er et must på disse bilene!

Det er som sagt enda mer gøy om du oppretter egen bruker der, da er det DU som får svarene til de du lurer!

OK. Er ikke lokalkjent der du bor. Det hørtes bare så motstridende ut med det du sa tidligere.

Du hadde tydeligvis ikke stor nok respekt for den da. Jeg synes heller ikke at overhodet vitner om respekt for et et sted med "lang historie" jeg da...

Nå må dere skiller mellom Lover og regler da! Lover er det som står i Norges Lover, regler har man i alle mulige sammenhenger; på skoler (skoleregler), her på forumet (http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=1547), og foreldrene deres hadde sikkert noen regler for dere når dere vokste opp også. Og det at DnB Nor har en grense på 10 år, og en annen bank på 12 år er jo nok et klart tegn på at dette ikke er en Lov, da hadde det vært likt for alle. Mener Gunnar skrev noe om finansiering ved bilkjøp tidligere i høst, at selv om grunnregelen er 10/12 år e.l., så er bankene ofte mer fleksible når det gjelder BMW, Mercedes og andre dyrere bruktbiler, fordi de holder seg brukbart i pris, og er faktisk verdt endel mer som 12-15 år gamle enn en Corolla er.

Ja, jeg skrev det jo med et lite forbehold, siden jeg ikke vet størrelse/tyngde på det som skal åpnes/lukkes.

Vet ikke helt hvordan du ser for deg dette i bilen, men dersom du har en gammel PC stående så kan du kanskje bruke mekanisme fra CD-ROM, der er det jo allerede knapp for åpne/lukke, og den bruker 12V som du jo har i bilen.

Jeg har likt ratt som deg, med multifunksjon. Det ser slik ut (bilde fra nettet): Som sagt var det visst ikke mulig å skaffe skandinavisk, men den finnes kanskje på engelsk? Selvsagt! Når jeg så avataren regnet jeg med det fantes bilder i albumet. Et klikk på den brakte meg til BMWGuiden, og når jeg "kontrollerte" linken så la jeg merke til at den var så lang.

Fartsgrensa er jo uvesentlig for om man risikerer sladd eller ikke, man må kjøre etter forholdene. Om fartsgrensa er aldri så mye 100 km/t så er det ikke sikkert det er forsvarlig å kjøre i 100, avhengig av føre, sikt og trafikktetthet.

Gunnar, jeg kan kanskje være sløv innimellom, men jeg ser tross alt forskjell på en E36 coupé og en E34!

Hvis man klikker på linken så får man opp følgende informasjon: Top Gear S07 E01 PDTV XviD-m00tv [eztv] Altså Top Gear 1. episode/7. sesong. Imidlertid burde dette, samt hva slags rå bil som testes blitt opplyst om i sombis innlegg.

Jeg er på nippet til å kalle dette en annonse, men det får passere for denne gangen.

Da var profilen oppdatert og ny avatar på plass ja! Touringen ble solgt m.a.o! Kommer nok til å ta en tid før jeg venner meg til den avataren P.I.B., for du har alltid hatt samme bilde av touringen du. Pen bil du har kjøpt deg, ingen tvil om det! Aluringene i dashbordet ser litt voldsomme ut, men sålenge det er blitzen sin skyld så tror jeg absolutt det ser bra ut live. Den alusaken på rattet likte ikke jeg heller, men det er jo bare en filleting. Hva slags multifunksjonsratt skal du ha? Jeg har likt ratt som deg, men med multifunksjon. Har du forresten instruksjonsbok til navien på et annet språk enn tysk? Det fulgte med tysk til min, og hverken GS eller Strandveien klarte å skaffe skandinavisk. Jeg fikk tak i to andre bøker som tilsammen skulle dekke den ene jeg har, men det er ikke 100%. PS! I signaturen din så linkes det fortsatt til bmwguiden.no, ikke bimmers.no... I tillegg er www.bimmers.no/album/?id=PIB en mye kortere link enn det du har idag!

Jeg har aldri hatt senkesett innskrevet i vognkort, har hatt med TÜV-papirene i bilen og det har vært nok. Selv den ene gangen jeg fikk påpekt ulovlig senkesett og skaffet nytt, med papirer så slapp jeg å få det inn i vognkort, jeg måtte bare vise papirene. De så ikke engang på bilen om fjærene faktisk var byttet, og om de var av samme type som papirene tilsa. Det var nok å henvende seg i resepsjonen, og forklare hva det gjaldt, gikk igjen etter hun hadde kopiert papirene. Til alt overmål fikk jeg kopien i retur... Det er veldig stor forskjell på hva slags praksis som benyttes på de forskjellige veistasjonene. Jeg vil anbefale deg å få bilen EU-godkjent på et bilverksted, der du viser fram papirene jeg.

Det er ikke original Alpina-del ihvertfall. Utover det kan jeg dessverre ikke hjelpe deg.