Erik E30 Einum

Enig med John H., det bær skrives solgt, enten i emneteksten eller i et nytt innlegg helt i bunnen. Men denne annonsen var jo også veldig gammel da, så det var kanskje å håpe på for mye at det fortsatt var tilgjengelig...

Ca 2300,- DKK for et nytt ratt hos Schmiedmann (Danmark). "Ønskes kjøpt" har egen seksjon lenger ned på forsida av forumet. Jeg synes også M-tech II er skikkelig stilig, men kommer ikke til å velge det i en evt. E36, fordi jeg synes det blir feil å ta ut et ratt med airbag og sette inn et uten. I en E30 derimot så er dette favorittrattet, med Blackline som nr 2:

Poenget mitt var jo at det er lov å være uenige om styling, og være misfornøyd med servicen til et firma, men man kan være saklige og holde seg for god til slike uhøflige kommentarer. Enda to årsaker: - jeg har ikke den "egenandelen" Powerzone krever for jobben tilgjengelig for bruk på styling. - jeg trenger bilen, både nå i vinter og til sommeren. Kan ikke garantere at jeg kan stille opp på treff rundt omkring i landet når det best passer andre.

Lyktelistene er jo enkle å fjerne om den nye kjøperen ikke ønsker de. Salgstråder bør få være hovedsaklig til salg, og til spm. omkring salgsobjektet. Lykke til med nytt prosjekt P.I.B., hvor havner touringen?

M-tech I: M-tech II: Begge er uten airbag, og M-tech I har jeg aldri sett på E36, M-tech II er sjelden på E36. Eksempel på M-ratt med airbag til E36:

Nå er det flere årsaker til at jeg ikke sender mail til Powerzone: - jeg har ikke noen av bilene på lista. - jeg har en annen personlig smak innen styling enn det jeg har sett fra Powerzone tidligere, bl.a. eksemplet de selv nevner på BMW; Kim Haphi sin BMW Wide Body Cab synes jeg er direkte stygt! Men andre må få mene hva de vil, og style bilene sine slik. - uheldigvis for Powerzone klarte de ikke å levere meg det jeg skulle ha den ene gangen jeg har bestilt noe der, men etter jeg hadde ventet i minst 2 måneder fikset en annen leverandør det på 1-2 uker, så jeg foretrekker andre leverandører som jeg har positiv erfaring med istedet for. Enkelte innlegg ble nok i overkant usaklige her, det er jeg enig i med Powerzone i, bl.a. synes jeg ikke passer seg, selv om man har dårlig erfaring med et firma.

Ser i profilen at du har E30 og at det sannsynligvis er til E30 du øsnker stoler, men et tips: Presiser mest mulig i alt av annonser og spørsmål i forumet. Det er også forskjell på 2- og 4-dørs, for det er nesten umulig å komme seg inn i baksetet på en 2-dørs om du setter inn stoler fra en 4-dørs, siden disse ikke har nedfellbar rygg.

Da er det jo bedre å kjøre lovlig. Dersom du passerer for fort på den første så må du roe ned ekstra for å unngå å bli knipset på nytt ved boks 2: for høy fart der og/eller for høy snittfart mellom boksene. Imidlertid er disse såvidt jeg vet plassert ut på veistrekninger uten avkjørsler av noe slag, og hvor det er fartsgrense/veitype hvor det er ulovlig å stanse.

Kommer direkte til www.compfused.com når jeg klikker på den der jeg, men jeg finner den imidlertid på www.compfused.com/directlink/1000/ , med en ny adresse til selve filmen: http://66.98.238.14/~compfuse/media/15v ... sh_331.wmv Ang. kommentaren fra han som ligger der; Am I bleeding? Jeg har selv sagt akkurat det samme - bare på norsk selvfølgelig - da jeg i barndommen ble truffet av ei pil fra pil og bue i ansiktet. Pila sto fast, og jeg dro den ut, snudde meg mot de andre ungene og utbrøt "Blør jeg?". Jeg tror et slikt spm. er noe som kommer som ren refleks pga. sjokk e.l., men han som stolt kunne si at han fikk filmet det, tja... PS! Ja, jeg blødde!

Er spoileren ulakkert, eller har du glemt å polere den?

Det er ikke før du evt. blir fotografert at man ser på reg.nr. Det er noen sløyfer i asfalten, som måler akseltrykk og akselavstand i tillegg til fart. På denne måten kjenner boks nr 2 igjen bilen din fra forrige kontrollpunkt. Så selv om du kjører lovlydig ved begge boksene kan du bli knipset om gjennomsnittsfarten er for høy. I teorien kan de vel gi deg 3 bøter; for fort ved boks 1: knips, for fort ved boks 2: knips i tillegg til evt. for høy snittfart. MEN, de kan ikke straffes mer enn en gang for et lovbrudd, så da blir det vel snittfarten du får bot for.

Ouch, det er 3,5 bare time til det! GOD NATT!

"Feiging"!

Les denne artikkelen i Mobile Tradition live 1/2005 (Eng) - side 38-41

ECE er europeisk modell mener jeg. 520i ECE har høyere kompresjon enn 520i. Se her www.bmwe34.net/E34main/Other/Models.htm

Det er vel denne: www.amazon.com/exec/obidos/tg/detail/-/ ... 5?v=glance Slik at folk skal få se boka også.

Framstolene kjøper du fra en Sparcoforandler, baksetene er nok trukket om med stoff ifra Sparco (ref. logoen).

Jagerfly er noe jeg virkelig kunne tenkt meg å sitte på! Det må være utrolig rått! Hadde kanskje blitt litt :-& om jeg hadde vært passasjer under flygingen der men... Jeg tror ikke de er nedi vannet, men det er nært et par ganger. F.eks. 1:52-1:53 ut i filmen så er det en kondensstripe bak vingespissen du ser, ikke krusninger på vannet.

Det var ikke så dumt forslag det med beskyttelse mot lukeparkering faktisk! Skiltet foran er av typen showskilt i tysk stil. Bak så er det US-skilt, og det ser ut til at den er registrert som SXY BMW! Og med det Radioactive-klistremerket bak i tillegg så er det kanskje en spøkefugl vi har med å gjøre her!

Klikket meg litt rundt inne på www.hc1001.com og fant dette bildet av en 840Ci: Hva i all verden er det som er i fronten på den bilen? Det er for lite til å være kufanger, må i såfall være kattefanger da...

Meget pen bil! What? Jeg har eid 4 forskjellige BMWer de siste 8 årene, og har kjørt flere andre BMWer helt siden jeg begynte å øvelseskjøre i mine foreldres E30 316i, og har aldri, jeg gjentar ALDRI holdt girspaken på den måten! Jeg har heller ikke ødelagt en eneste BMW-motor, men synkroniseringene i girkassen på den ene E30 325i'en tok kvelden en gang, så kassa låste seg i revers.

Håkon, det får du GARANTERT ikke om du bestiller en fra 02/Classic!

02/Classic-avdelingen i BMW CCN har i en årrekke solgt kalendre. Send en mail til 02classic@bmwccn.no så får du vite om det skal lages for 2006.

Det er nok et ikke-ord. Ved søk i Google på norskspråklige sider så får man opp referanser til filmen, og bilforum hvor ordet teftingen brukes. Innleggene på de forumene er garantert basert på filmreplikken! Det stiller på linje med "grønn overledning", "sleggefett" osv.

Se også BMWs historie: www.bilnorge.no/vis_artikkel.php3?aid=11903 og Alpinas historie: www.bilnorge.no/vis_artikkel.php3?aid=13367