Erik E30 Einum

Trestrukturen er jo egentlig genial, da kan tråder spore av eller anta forskjellige retninger uten at man mister sammenhengen i det man leser. På et flatt forum som dette vil innleggene komme hulter til bulter. Dersom det sporer av og noen plutselig svarer på det første innlegget gir ikke rekkefølgen mening lenger. Sitering er viktig i slike tilfeller på flate forum. Ulempen med BMW CCN sitt forum er at det blir mye klikking, i tillegg til at teknologien som ligger bak ikke klarer å håndtere så mange treff som det har pr idag. Sistnevnte er også årsaken til at forumet skal gjøres om, men jeg vet ikke hvordan reusltatet blir.

BMWGuiden.no er ikke ansvarlig for at linker og bilder som legges ut på forumet fortsetter å ligge på de respektive plassene på nettet. Vi har heller ikke kapasitet til å sjekke gamle innlegg for evt. døde linker. I den grad noen er ansvarlig for dette så er det hver enkelt bruker, men man kan jo ikke gå igjennom alle sine gamle innlegg for å sjekke dette. Slik er det overalt på nettet, og så lenge det ikke dreier seg om linker i menyene på høyre og venstre side så må du nok dessverre leve med dette.

Det er jo muligheter for pop-up ved ny PM, sjekk innstillingene i profilen din, og innstillingene til evt. pop-up-killer som er installert hos deg.

Man stiller dimmingen selv, men i fullt dagslys så vil det i allefall på E46 og E39 lyse med full styrke selv om dimmingen er satt på minimum. Dette fordi de digitale displayene ikke lyser sterkt nok til å lese informasjonen dersom lyset er skrudd helt ned. De analoge klokkene med visere ser man selvsagt uansett. OT: Dette var mitt innlegg nr. 1.000!

En lite nødvendig kommentar, for å se hva du har skrevet må han inn her, og da vil han også se i menyen at han har fått PM...

E36 ser mye bedre ut med M-tech-lister, det er jeg enig i, men ikke kjøp emblem med "///M3" på når du ikke har M3, det ser bare dumt ut. Det finnes 4 andre emblemer å velge i: "///M", "///M Clubsport", "BMW Motorsport International" og "BMW M Technic". www.realoem.com/bmw/showparts.do?model= ... g=51&fg=20

Da har de nok enten tatt denne diskusjonen til etterretning, eller fått en krass(?) kommentar fra noen i BMW CCNs hovedstyre. Uansett, så er skaen ute av verden nå. Det eneste jeg stiller spørsmålstegn ved er "Denne siden vil bli flyttet til flere domener inne 2 uker." - Hva i all verden er vitsen med å ha samme forum tilgjengelig på flere domener? Er det ikke bedre å forsøke og bygge ÉN merkevare?

Det gjorde det ikke: Forøvrig kan jeg tipse om http://tinyurl.com/ for å lage lange linker mye kortere. Ikke SÅ farlig på dette forumet der de automatisk gjøres klikkbare, men et større slit på andre forum der man må kopiere hele adressen.

Godt å se at det er flere som har lagt merke til mangelfulle annonser

Når dere skal selge noe, og spesielt hvis det er en hel bil og ikke deler, så er det mange ganger så stor sjanse for både respons og for å få solgt den om dere har bilder av bilen. Gjerne fra forskjellige vinkler, innvendig, og kanskje av vinterfelgene i tillegg. Fornuftige trådnavn/overskrifter gjelder også for annonser. En overskrift som sier "E30 M3" har vist seg å være spørsmål om kjøp av stylingsett for å bygge om en ordinær E30. Beskriv kort varen(e) som er til salgs eller ønskes kjøpt, og sett gjerne "S:" eller "K:" helt først i emnet, da er det ingen tvil om hva annonsen går ut på. I eksemplet over, der man kanskje kunne tro at en M3 var til salgs så burde det da ha stått "K: M3 ombyggingssett til E30".

Nei, den påvirker ikke toppfarten, med mindre sjåføren veier flerehundre kg. Men det vil ta marginalt lengre tid å nå opp i toppfart med meg bak rattet enn det vil gjøre med en liten person.

Det er et billig papir i forhold til vognkortet, det koster jo flere tusen!! Men så er det plastlomme på det da!

Gratulerer med 18-årsdagen og førerkort!

Men nå er det ihvertfall ikke muligheter for dette her på BMWGuiden lenger, da Gunnar har justert innstillingene slik at man må være registrert også på Kjøp/salg-seksjonen.

Eiker hadde 9x16" både foran og bak, og skrøt av at det var det eneste lovlige settet med 9" foran på E30. Jeg klarer sikkert å lete fram en katalog et sted langt inne i boden og scanne dersom du ikke tror meg på ordet!

"Æ gir nu fan!", tanker diesel allikevel

Kontakt en forhandler som selger Rondell.

Fyldigere artikkel her: http://www.bt.no/okonomi/neringsliv/article342183

Jeg håper ihvertfall at de lager M3 minst like spesiell som E46, gjerne mer slik dette bildet viser. Hva mener du med egen serie? De har skrinlagt planene om 4-serie og M4! Fra Vi Menn BIL 2/05 (bilag til Vi Menn 7/05), rammesak i artikkel om nye 3-serie: "Ingen 4-serie Peter Herrmann, som sitter i ledelsen for 3-serien, kunne bekrefte at det ikke kommer noen 4-serie. 3-serien er BMWs sterkeste varemerke, og alle kunder har for lengst vennet seg til at denne kommer som både sedan, stasjonsvogn, coupé og kabriolet, samt M-versjoner. Det ville være dumt å splitte dem opp. Beslutningen ble endelig fattet for tre dager siden, uttalte Herrmann under presentasjonen 28. januar." Om dette betyr at BMW også har skrinlagt 2-serie vet jeg ikke.

I så måte har vel ikke E30 M3 særlig høy KAF heller...

Dekkene er lovlige til gatebruk, og disse trenger du ikke å få skrevet inn i vognkortet. NB! Men slike dekk er vel ikke like godt egnet for vått føre som normale dekk! 9x16 skal også gå å få godkjent foran på E30, vet at Eiker Motorshop solgte Borbet A 9x16" rund baut til E30 med papirer. Men du bør vel ha papirer på Rondellene for å få det i vognkortet. Men 205 er jo altfor smalt til de felgene! Dersom du har/skaffer papirer på felgene så er det ofte angitt hvilke dekkdimensjoner felgene er godkjent med, og jeg tviler på at din kombinasjon er OK. Selv har jeg 224-45/17 på 8x17, altså 20 mm bredere dekk og 25,4 mm smalere felg.

Det er jo kraftigere hjulbuer på E46 M3 i forhold til vanlig E46 også, om enn ikke så voldsomt som her.

Det er vel ikke så MANGE vinduer, en vanlig touring har langt flere... Men de som er der er store, i tillegg til at det er glasstak, så det blir en kuppel ut av det hele.

For tredje gang, den vingen ser ikke slik ut i virkeligheten, bildet er manipulert!

F.eks. får du godkjent 3-serie med bredere dekk bak enn foran, med utgangspkt i at M3 har dette originalt. Med Audi som er feilhjulstrekker så er det ingen vits i bredere hjul bak.