eriklepe

Tragisk: http://www.ba.no/nyheter/politinotiser/ ... 496549.ece Det er uansett trist at slikt skjer men håper ikke det er noen herfra bimmer. Ser at det er en e36 coupe.

godt nytt år! Bare oppvasken her no så er det orden på stellet igjen.

Er det ikke to stk der da? en foran og en bak radiatorrekken?

på min e36 cab satt det en bryter inni den ja. sikkert det samme på coupe. Bryteren er vel hovedsaklig for å trigge vindusheisen idet du åpner døren. Virker den funksjonen på din? På min e36 sedan er bryteren i selve dørhåndtaket, men den har andre funksjoner bl.a varme og kupelys.

Er det alder eller kjørelengde som tar knekken på gummiforinger egentlig?

...og min piper når det gradestokken er under 5 pluss. regner med det kommer seg med litt gris på lagrene, som jeg gjorde på min e30 for noen år tilbake.

vil aldri tro noen dråper vann skader en varm motor, de fordamper jo fortere enn dere sier kake allikavel. rå doning. får du ikke mus med denne kan du glemme å få i det hele tatt.

skiftet på min e46 for noen dager siden, det var "litt" enklere. Tok meg 30sek for å være helt nøyaktig:)

på tomtom kan du endre varslinglyd på de forskjellige POI også grådi kjekt. Gleder meg til "varsle når nær UP" funksjonen kommer.

fotoboks varslingen må mann legge inn selv, som POI steder(Point of Interest). Jeg bruker en tomtom og det fungerer finfint. se http://tomtom.nystul.no/forum/viewtopic ... e2926eb8d2

og bare for å rette meg selv så er det ikke en slepering, men en klokkesnelle. Slepering hører forhistorien til.

bilen ble veldig merkbart stivere. Men bare såpass stiv at det ble ukomfortabelt. Jeg vil gjerne enten ha det litt mykere eller litt stivere slik at det ikke blir midt i mellom. Men det er nok som øyvind påpeker fjærene som er problemet. dette er e46 cab da.

kjøpte mine fra osbildeler. Med bmwccn rabatt får du fin pris. Jeg vet ikke helt om jeg er helt fornøyd med mitt oppsett med sprint og m-tech.

teknologien er jaggu kommet litt lenger siden Test Drive 2 regjerte.

På vestlandet har vi alltid samme været st. hans aften, julaften, nyttårsaften og hannuka. 10grader og regn.

Fornøyd med min gamle dieseltraver også. en 325tds Har byttet dieselpumpe pga ujevn gange og dårlig drag, men det visste jeg når bilen ble kjøpt så jeg fikk den billig. REgkjedet skal iflk verksted være slakt, men det er snart 30tkm siden og ingen har havarert enda. Som med alle bmw motorer må man være snill på gasslabben når motor er kald. Og på diesel er det viktig at olje byttes ofte. Jeg skifter hver 6000km. Med mindre dieselprisen blir skyhøy så blir det nok ikke min siste dieselbil. Men KUN som bruksbil vel og merke

hvit e46 touring har jeg ikke sett før. SAmmen med mpakken er det helt knall. sotede ruter og lakkerte sidelister på denne blir helmaks.

holder gjør det nok, men spørs om det er så bra for starteren. Jeg mener tversnittet var 70 på den originale. mindre tversnitt, mer tap.

grattis! Flott bil. Jeg synes forresten de originale lyktene er penere enn de som var linket til her. fete sommelefser er alt som mangler:)

si det.. http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=36101

tversnittet skal være på 70 mener jeg å huske. Har den liggende i baksetet har ikke kommet lenger..!

Godt poeng Jeg bruker ca 2,8 bar på sånne bredder om det er rett det aner jeg ikke men da sporer de i alle fall ikke det gjør de om det er feks 2 bars trykk 2.8 er vel ikke spesielt høyt trykk. Kjører med 3.6 på mine 235\40-17. hvordan er det på brostein da

kjører mye cherokee 2.5 td. Fin vinterbil det! Sinnsykt moment i motoren, det er en liten lastebil jo. slipper clutchen i 2andre gir på flat mark uten at motor dør ut. Og i Lavgir serie behøver du ikke bruke gasspedal i 5te. Kvalitet på bremser, interiør, motor og drivverk kan diskuteres. ABS er det ikke, selv på en 96'. Så bremselengde kan ganges med 5 i forhold til bmw. Med 4wd innkoblet finnes det ingen bil som kommer bedre frem, det er nemlig 100% brems mellom alle 4 hjul. Når man kjører i 2wd er bilen en slede uten like:) Og bilen trekker henger med hva som helst oppå, så lenge henger tåler det.

sleperingen som er sliten kanskje? Ta av rattet så finner du det nok ut.

Se på understellet: e36: e30 litt dårlige vinkler på bildet men som du ser sitter understellet til e30 rett under mens e36 er mer på siden. Det er mulig å modifisere understellet. se forvøvrig http://www.bmwe30.dk/e30/e36forsader/e36forsader.htm