eriklepe

skal virke kun ved å koble til 12V. MEN, bilen de kommer fra kan jo ha aut. justering av speil osv. i samme memory pakken. Kan være litt kluss å finne riktige kabler da! Jeg har to stk el stoler som blir brukt som garasjebenk, finner ikke ut av førerstolen med memory på. Det går jo an å koble via rele og ta styrestrøm fra svitsen, for å unngå setejustering uten nøkkel i. om det skulle være nødvendig da

så ut som den var smelt i høyre siden, se på førerstol.

dette var nytt! har alltid trodd at det kun var treghet i viskosen, slik at den ikke skulle følge motorens turtall....

bruk en ters da, så knekker denne tappen vel?

vipp ut bmw merket og skru mutteren av.... og det mener jeg du kan gjøre uavhengig av rattlås.

tror nok det med linjetreghet er veldig lokalt, men ngt viser ingen vilje til å rette opp i det. strengt tatt får man ikke det man betaler for.

les igjennom denne tråden da: http://www.bmwccn.no/nor/kapittel3/fora/melding.aspx?Id=185899

har nesten bare problemer med nettet til ngt, og kundeservicen er bare dritt. Og 20kr for å få faktura i posten?? Hallo i luken. Burde være inkludert, og de som ville ha den pr epost fikk 20kr avslag. netthastigheten dems er et kapittel for seg selv. Mesteparten av tiden går det like tregt som isdn, men noen få ganger glimter det til og jeg laster ned med over 1MB i sekundet. Kommer ikke til å velge ngt neste bindingsperiode.

http://www.bmwe30.dk/e30/e36forsader/e36forsader.htm understellet på e36 er helt "skjevt" i forhold til stolen, på e30 er dette helt beint. Men festene kan modifiseres se link.

cabben har svarte lokk ihvertfall

Hadde ikke problemer med dette jeg ihvertfall, men da omvendt og med 318is diff. 318is har kanskje samme travers som 325 og m3?

ser ikke helt poenget med å skifte hekken egentlig! -88' hekken er da like flott. fronten er plug and play, har selv gjort det på min e30.

jeepen med 100% sperre på alle fire hjul når 4x4 er inkoblet er et helvette å svinge med. Det går rett frem. Står i instruksjonsboken man ikke skal bruke det på tørt føre.

Alle e30 diffene passer om hverandre. 325 hadde ikke brems som standard altså.....

Ja det var en god pris!! Kanskje han vil bli raskt kvitt den. Pen bil også forresten. Ja, det er nok derfor den har ligget der en måned (i morgen) også! Såklart er det bra pris, men en ser jo at den ikke ryker kjapt allikevel. Hadde det var SINNSYKT billig hadde den gått for lenge siden.. De fleste biler går nok langt unna det de er annonsert for, så en kan ikke bruke annonser som grunnlag for å si nøyaktig hva en bil er verdt. Det er sykt mye drømmepriser på E36. Noen som har ringt på den til 90 tusen? må jo være et røverkjøp, selge den til sommeren igjen. Med mindre det er noe gale med den som ikke er nevnt i annonsen da. Du får nok ikke særlig mer en 130-150 for den 323en der.....

Dette er en diff fra E30 M3 med 4,10:1 utveksling og 25% diff brems. Du får kjøpt, og i følge Online ETK koster den ikke mer enn rundt 16 000 ,- iflg etk er det japansk versjon av m3 som ble levert med 4,10 318is ble levert med 4,10, dog brems var ekstrautstyr. 16000 pluss moms..... og frakt.

den jeg har sa selger var fra en 318is. diffen kan du kjøpe fra bmw, og koster nesten ingenting

Fine biler, men går vell dårlig i forhold til e30 320 og drikker mer bensin? Har tenkt på 325 e30 da Eller 320 e30. E36 blir noe dyrere enn hva jeg har tenkt å bruke. Skal ikke låne penger til bil.. Iallefall ikke i første omgang;) 24v 520 går ikke så mye dårligere..... e36 er ikke langt unna e30 i pris. Men e30 er kanskje billigere å forsikre?

Hvilke bolter snakker du om da? Tuller du eller? litt usikker på hvilke bolter du mener jeg også. Og når jeg tenker meg om har jeg aldri hørt om låsebolt låsemutter derimot....

har inntrykk av at 94--> e36 er de beste også. Alle e36 etter 94' jeg har kjørt (inkl mine egne) er tight og fin, lite problemer. Men mange som jeg kjenner som har før 94' har mase problemer med bilene sine. Har intrykk av det her på forumet også!

hadde e30 320 som første bil, helt knall det! Går ikke for bra, og ikke for dårlig. Klarte uansett å pådra meg bot ganske kjapt.... Bruk litt tid på å finne bilen du vil ha, noen ekstra lapper på en bra holdt bil vil gi deg mindre hodebry.

Er dette en oppgradering?

høres veldig ut som et bensintilførselproblem. Er det matepumpe i tank på denne også?

når det gjøres omvendt passer ikke alle festepunkt. Men det går selvom. Har aldri vært borti e21 karroseri men med e36 girkasse i e30 bør e21 girkassefeste benyttes

synes den lignet på ford escort cab, håper det kun har med maskeringen å gjøre