Nautiluz

Hva er billig for deg? Trenger du alt?

Får vel en 5% eller noe da.

hehe.. jasså? Greit oppsettet der, men synes du skulle gjort noen forandringer.

Spørsmålet er om du får MER bass av å snu elementet. Eller en tror en får mere bass siden det blir mere romlete og ukontrollert. Så det da vil virke som det er mere bass.

Kan muligens være annen bremsekraftforsterker.

Neppe.

Var ikke ment som noe galt. Jeg bare lurte på om det var ett spørsmål til noe jeg hadde skrevet i løpet av tråden?

Skrev du til meg nå?

ja holder lenge!

Problem svolved

Cadence Z8000 skulle nok gjøre seg bra på dem.

? Sikkert den han har linket til..

Er vel i hovesak amperen som blir lavere ved deling. Volten forblir ganske lik. Tror ikke du skal tape mye på dette hvertfall ikke merbart med mindre du deler det 100ganger. Er jo volten som varierer og gir signal.

Skrev han lurte på sub til den forsterkern. Og det er en 2kanaler han har.

Tja.. si det subbene har forandret seg. Blir stadig mere tungdrevet. Dem fleste har ikke en følsomhet på 104dB som Cerwin Vega til tider hadde. Mener fortsatt at dem fleste basselementer passer alle biler. Kassen som avgjør dette. Eneste er at hjemme subber ofte bør ha en lengre excursion for å fylle dypet som en hjemme sub skal gjøre. I bil kan vi klare oss med kortere slaglengde pga mindre volum i cupèn. På nye elementer bil "motoren" magneten kraftigere og kraftigere for å ha mere kontroll. Derfor krever disse også mere kraft. Se f.eks på eldre elementer skulle altid stå i stoooore kasser. Det Pioneer elementet som jeg monterer i en bil nå skal bare ha en kasse på 42.5liter. Det er fordi elemtet har en stor motor og klarer fortsatt og overgå det trykket som blir i en liten kasse. Litt gromsete skrevet denne men shit au.

Hva er nå en "avkoblinskondensatorer"? Går utifra at han snakker om den lille kondensatoren som sitter på dynamoen..

Laget en liten tegning på hva jeg mente dvs tror. Hadde kassen stått bak i en stasjonsvogn eller annen åpen bil. Hadde jeg vært enig at det hadde vært en godløsning å satt den bakover ganske nærme veggen. Men du vil da få en tregere bass. Med mindre du klarer å kompansere dette med spillern.

Nope ikke i dette tilfellet. Kommer en vegg rundt elementet. Det skal ikke stå sann "alene"

Er egentlig ingen av delene er en ukurrant størrelse 150mm 5.9" eller no. Så med adaprere blir det lettest å sette inn 5.25" Men det var kanskje fordi elementene hadde for store magneter. Eller at han ville ha en type kasse på dem.

Legg meg til på msn bmw850se@hotmail.com

Øy.. Vet du hvordan dB skalan funker eller? Kan jo spørre Runegro her. Men så sa jeg til deg at det JLaudio elementet var rått og!

hehe.. Takker ble en noe lang tråd.

Er nå i gang med bilen til Jass her på forumet. Skal sjekke om vi får litt lyd utav den. Målet er vel å knekke 143dB. Med ett Pioneer 5000SPL 12" element. På en Kicker KX2500.1 som er målt til 2960RMS. Ting som skal inn i bilen: Kicker KX2500.1. Pioneer 5000SPL. Stinger 5farad kondensator. Stinger SP 1700batteri. Ett par 6.5" skjermer. Playstation Frontsett og forsterkere blir vel antagelig Focal. Først ett bilde av bilen. Ett par vegger i kassa. Noen ganger må man bare lage seg nye verktøy. Elementet veier nette 36kg. Med plexplate på. Jording kan aldri underdrives. Her 2stk 50m2 En til batteri og en til kondensatoren. For å gi ett lite intrykk av hvordan ting skal bli. Bilde i dunkel belysning og. Kommer endel mere inn som skal lyse opp senere. Nedfellbare seter og skipose åpning er ett must! Dette skal trekkes med skye sort og beige. Dette var det nærmeste jeg kom. Skal vel si seg fornøyd med det. Skal komme med oppdateringer så ofte som mulig.

Var det alt? Bilen min går greit uten den.. Merket ikke noe til at jeg koblet den av.. Så den funker nok dårlig.