Kure

Beklager folkens men har solgt hele bilen, så da ere ingen deler å hente

Syns alltid det er artig når folk spør og de kan klare å gjøre dette selv.... Med riktig kunnskap og verktøy kan du gjøre alt selv, men kunn du som vet litt om din egen erfaring Uansett... På nyere biler begynner det fort å bli trangt under panseret, og derfor må du som regel skru løs endel annet en kunn dynamoen for å få av denne. Er jo egentlig bare å vurdere selv dette.... Men er ikke nødvendig med spesial verktøy, rem hjulet på dynamoen skal sitte på den nye...

Da tipper jeg at du har lyden på tomgang og med varm motor... Og at lyden ikke høres når motor er kald... Stemmer dette?

Er ikke så kjent med e34, men trolig er det også på e34 en lufte skrue på radiator eller i området rundt. Skru ut denne og hell på vann. Du kan jo også fjerne termostaten, og deretter fylle vann. Blir alt bra da, så har du def termostat. Ikke noe problem å kjøre en liten stund uten termostat, bare ikke kjør så hardt...

Ser ut som du har flere prosjekter stående..hehe

Det kan du sikkert, men kan hende det kommer en for å se/vurdere kjøp av hele bilen i helga.

kr 100,- + frakt

det har han ikke gitt. Så etter det samme på bilen selv, men det var ikke der. Jaggu bra noen følger med .... men nei stemmer at det har jeg ikke

Motoren er komplett ja, med dynamo, starter, hjerne, servo pumpe osv.... Den har 330k km på telleren, men går pent og rolig. Siden du skal bygge om en 520i kunne det kanskje være en ide med girkassen også...?? Kan få kjøpt hele bilen for kr 11000,- Mye salg bare deler. Bilen er nesten komplett, men forskjermer og fram dører+ speil er ikke pene. Bakluken er tatt av, og det mangler vindus heis på ene siden bak + høyre visker arm foran.

Nei ikke solgt.... går som en klokke kr 4500,- komplett. Står i bilen, og kan startes og kjøres...

Ere lov å spørre hvorfor i all verdun du vil ha nytt karosseri....... enklere å kjøpe "ny" bil...

Hadde nesten likt problem på min -97 modell... Viskerene fungerte, men stoppet opp overalt på vinduet. Noen ganger rett opp, andre ganger i ca 45 grader.... Byttet motor og alt ble 100% bra... Jeg hadde satset på visker motor bytte hadde jeg vært deg....

Nei motor er ikke solgt. Komplett motor med alt av dynamo, servo pumpe osv er kr 4500,- Ferdig prutet Motor går pent, men med 330k km på telleren, så kan en jo ikke utelukke mulighet for olje forbruk. Den står fortsatt i bilen, bilen kan startes og kjøres...

Ikke skrangle lyd altså... Hvis det er foring / kulebolt / endeledd som er dårlig, så er det jo bare å jekke opp bilen så høyt du kan, legge seg under og røske å dra i alle stag og ledd. Bruk av brekkjern kan være smart. Er det noe dårlig, så skal du høre det kanske godt... Lykke til

Når du sier skrangle lyd, tenker jeg med en gang på løse bremse skjold...

... 0,55 på langkjøring men en 528ia.... hmmmm.. tauet av annen bil da eller?? Tar gjerne et kjøre kurs av deg for å lære din kjøre teknikk...... eller kanskje du har regnet noe feil ?

Hadde begynt med å ta en diagnose på et verksted.

Byttet panel fra annen brukt e39 2 ganger uten koding, og det har funkert fint hver gang

De er festet ca 20-30 cm inne i taket. Det er skrudd en bolt nedenfra og opp. På denne bolten er det en kule i enden. demper og fjær er presset ned på denne kulen. ( se nr 14 på bildet) Hvis du bruker en lommelykt eller lignende, og en lang skrutrekker eller noe annet passende, så klarer du å vippe demper og fjær av denne kula. Kan sitte noe hardt, og er jævli trangt.... Eller så kan du løsne taket å skru de ut. Men selv om du skrur bolten ut, sitter fjær / demper fast i kule delen.... OBS!!! Bakluka er litt tung, støtt den godt opp, ellers kommer den fort ned når du tar av dette.

Bruk superlim... funkær bra

kr 3500,-

Ja, listene rundt vinduene er chrom.... hva trenger du?

Beltene er svarte på denne bilen. Ses også på første bilde. Bildeserveren til bimmers er ikke alltid oppe og fungerer. Det gjorde den ikke når jeg kom over tråden, så bildene kom ikke opp her. Men Kure, selger du denne løst? Evt pris? Det skulle jeg gjerne gjort, men midtre belte er også her def, trekker ikke tilbake, og det er en plastikk dings som er knekt i selve "rullekassen"

Fører døra er stygg og bulkete og noe rusten siden det er min gamle dør som nå står på delebilen...

Beklager, brukt venstre speil på min egen bil pga at mitt var knust...