Remi Berg

Har også en ubrukt monovisker fra koed

Har en del deler fra en e30 325i 1986 Panser 800 kr. Dører til 4 dørs 500 kr. pr stk Frontleppe 500 kr. Åpen diff 900 kr. Varmeapparathus/register uten vifte 600 kr. Orginale lykter, en defekt reflektor på nærlys 200 kr. 2 orginale stoler + baksete(ikke sport) Slitt på de normale plassene 1300 kr. Har sikkert glemt å nevne noe. Karroserridelene er så vitt jeg vet bulk og rustfrie, bortsett fra noen rustbobler på innsiden av den ebe bakdøren. Delene kommer fra en 86 mod 325i og er arcitcblå. Alle større deler må hentes og prisene er + frakt. Flere bilder kan legges ut ved ønske

Verdal i Nord Trøndelag. Jeg kan ikke komme på at det var noen steinsprang på den, men skal se etter i morgen etter arbeid. Den er noe slitt så den er ikke 100%, men mener den skal være i ganske god stand.

bump

Hr. Smith: Det er disse ja. Stylingen er ikke til salg, men jeg har vurdert om noen kan være interresert i å bytte mot komplett M-tech 2 eller annen pen komplett styling. Margarus: M-Tech 1 rattet er 3 eiket ja. Tenkte 1000 for det. Om det passer i bilen din er jeg ikke sikker på. deerepower: Vil helst selge vingen og bakluken sammen, men for rett bud kan den selges løs.

Instrumenthuset går for 500,- + frakt Vanntemperatur og bensinnivå samt varslet for blink til venstre fusker. Om dette skyldes ukontakt, følere, SI batterieller selve huset vet jeg ikke, da jeg ikke har feilsøkt noe på det.

Gudmund N:Jeg har skivebremser bak ja. Skivene bak har litt overflaterust grunnet at de har stått litt over en måned, men dette gnisses av ved første gangs bruk. ca. 1/2 slitte klosser + 4 nye biltemaklosser som var med bilen da jeg kjøpte den. R.E.H: Jeg har ikke Mtech1 sideskjørt. Hr.Smith: Dette er K/Tlys som hører til Seidl fronten ja. Impulsgiveren har jeg desverre bruk for selv.

Motoren med ledningsnett og styreenhet tenkte jeg å ha selv, om det var komplett motor du mente. Med k/t lys mener jeg kurve/tåkelys og skulle vel stått sammen med frontspoiler og ikke hekkskjørt.

Har fortsatt mye deler igjen.

Har hugget en 4 dørs 325i og skal selge det meste fra denne bilen. Bilen er arktisk blå. Kom med prisforslag 4 dører Elektriske speil Panser Bagasjeluke med en zendervinge Åpen diff Grill med et noe slitt M tech merke pluss lykterammer med øyelokk Stoffseter med slitt trekk, men bra leather look trekk. Ikke sportseter Taklukeblekket uten mekanismen M-Tech 1 ratt Frontrute m grønt felt øverst + diverse andre små deler. Har ubrukt seidl front og hekkskjørt med K/T lys og rieger sideskjørt som kan byttes mot brukt M-Tech 2 i bra stand. De største delene må hentes.

Jeg kjører med 7,5*17 ET35 og det tar i fjærbeinet ved fult rattutslag

Coilover er en fjær/demperenhet hvor fjæren ligger rundt/utenpå demperen. Justerbart senkesett blir omtalt som coilover selv om det egentlig ikke direkte er en betegnelse på et justerbart senkesett. Det er stort sett det samme som å kalle sportluftfilter generelt for K&N og lystgassanlegg generelt for NOS.

Forbruksmåleren på E30 mener jeg viser maks forbruk ved hastigheter under 20 km/t. Ettersom du ikke har koplet på speedometer føleren vil jeg tro at det er der feilen ligger.

Jeg har netopp gjennomført en handel med team turtall, der jeg var selger. Han kjøpte en M3 look vinge av meg. Han nektet å betale på forskudd, men han hentet ut pakken som ble sendt i oppkrav. Jeg skriver ikke dette for å beskytte noen, men det kan være til opplysning om han kjøpte den av meg for å tjene seg noen kroner på videresalg.

Jeg Vurderer å selge min E30 M3 look vinge Dette har vært montert på en 325i tidligere. Vingen er i ABS plast og ikke i glassfiber. Det følger med papirer på vingen Vingen er helt uten skader og riper. 1600,- for vingen

Stylingen skal på en 86 mod. Vet jeg må bytte til nye frontplaten og bruke gamle fangere som kappes inn i hjørnene. Fangerne er kappet inn og stylingen er prøvemontert uten fronplate.

Har tenkt å montere seidl frontspoiler og hekkskjørt. Har prøvemontert dette, og ser da at det kan bli vanskelig å få av fangerne etterpå. Hvordan har dere med slik styling løst denne utfordringen. Har sett noen som har borret hull for å komme til muttrene forran, men dette blir ikke vurdert som en løsning. Hvis andre har noen gode forslag så er jeg interresert i å høre disse.

Det er vel varslellampen for slitt bremsebelegg

Er det noen som har erfaring med å montere bur i e30? Er ute etter litt tips og triks angående dette. Er også ute etter bilder av forskjellige løsninger. Bilder kan sendes på mail. Lurer også på en lur løsning for å få av dekselet over rattstammen. Klaven som går rundt rattstammen tar i tenningslås og dashbord. Har forstått at denne bare skal vippes opp, men jeg for altså ikke til dette. remi-a@sensewave.com Takker for alle tips

Det enkleste er vel bare å kjøpe et konfilter som er til den bilen det skal monteres på. Da er det med overganger og stag slik at det kan monteres på en riktig måte. Jeg kjøpte Green Cotton filter til min e30 og da var det med alt av monteringsdetaljer, var også med en detaljert monteringsbeskrivelse.

Jeg har også noen kurve/tåkelys liggende. Disse har stått på bilen en et par år, men bilen har nesten ikke blitt brukt så de skal være ganske bra.

Diffen er allerede ute av bilen i forbindelse med foringsskifte. Diffen min så ikke slik ut inni nei. Noen som vet hvordan det er å bygge om og hvor delen kan kjøpes rimelig?

Noen som vet hvordan det er å bygge om fra åpen diff til diffbrems på E 30? Tenker å bruke samme huset om det går. Prøver å unngå å kjøpe en brukt da disse ofte er godt brukt. Hvordan ser man forskjell om det er åpen eller bremset diff når man tar av lokket?

Jeg kjøpte akkurat Rieger Infinity sidskjørt til E30 i ABS plast og de passet veldig bra. De sitter nesten av seg selv når jeg setter de i mot kanalene på bilen. Jeg trodde det var like bra passform på alt som var laget i ABS plast siden det er vanskligere å modifisere. Leste et stykke om Rieger og passform for noen år siden, og der sto det at det som kom i glassfiber kunne det være noe arbeid med, men det skulle ikke være så mye. Det som kom i plast skulle være bare å sette på bilen. Forutsetningen var at bilen ikke var krasjet og rettet noe skjevt tidligere.

Hvilket material er denne bakrutesenkeren laget av?