Gå til innhold

ropa

Medlem
  • Innholdsteller

    1169
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av ropa

  1. takker skal se. Fint om noen andre kan bekrefte at dette stemmer at regkjedet ikke trengs å skiftes ut.
  2. Jaså,er du sikker på dette? hehe noe link til noen sider man kan se fakta ang disse bilene? husker det var en svensk side der man kunne se på de forskjellige bilene og svakhetene osv.
  3. Hei, noen som vet om det er reim eller kjede på disse bilene, og isåfall ved hvilke KM må dem skiftes ut vis det er behov? Link til side med fakta om dette hadde vært kung
  4. Heisann, tenkte på å kanskje importere en 320i coupe 1993mod ifra en kamerat i svergie,skulle få bilen billig. Men problemet og dagens spørsmål er følgene,hva vil dette koste meg?? slagvolum 1991,hk150,6cyl, første gangs reg 12.06.93 prøvde meg litt på toll.no og fant ut minste beløpet ble på 35k, virket jo latterlig høyt, om det stemmer blir det neppe noe import. Takk på forhånd
  5. Meget artig å se på den her filmen, måtte bare se den helt tilslutt Hvilken post ville dere valgt å sitte ved vis man måte valgt en? Hadde sikkert tatt montering av interiør..
  6. Ny Hardyskive var løsning, bilen går som en kule igjen
  7. Er ikke enig der, honda civic er et kjempe godt alternativ, kjøpte en i fra auksjon for 2 år siden, skiftet kun drivknutemansjetter som beskrevet i tilstandsrapporten, har vært feilfri siden. Dette er en 95mod med automat faktisk. Har kjørt 40.000km på 2år nå. Denne bilen er billig i forsikring, driftsikker og bensinkjerrig. Men du får neppe noe til 20k med bmw følelse, den tviler jeg sterkt på, med mindre du får tak i et fint eksemplar av E30 f.eks.
  8. Synd, da det der var et meget fin sett. Skal ha til coupe.
  9. Ingen der ute med noe??
  10. Han er ikke dø ihvertfall, men kameraten hans er vel alvorlig skadd. Vitner sier at dette var en streetrace, kjørte mot en viper, meget dumt at han ikke holdt seg til banen.
  11. Absolutt lurest å ha bilen der du selv befinner deg, siden du er eier av bilen og kan fortelle mest om bilen osv. Og markedet sørpå er nok en god del bredere, trur du selger den kjapt der. Istedet for bardu/troms. En ting til, hold deg unna autodb.no, makan til useriøs annonseplass har jeg ikke sett, masse bullshit der, betal heller de få kronene og lag en skikkelig annonse på finn.no, jeg ser ikke på autodb lenger og ikke kommer jeg til å kjøpe bil derfra heller. Greit om den samme bilen står på begge plasser og alt virker seriøst, men jeg ser bare på finn iallefall. Lykke til med salget
  12. Tragisk, at folk ansetter slike personer?? Ville ha bedt dem kompensere for tapt arbeidstid, makan altså...
  13. Jadda, ingen problemer med det, men noen som i det hele tatt vet om han er i live?? Og trur neppe det her er noe uflax, var jo stort fart med i bildet.
  14. Hallo folkens, noen som vet hvordan det gikk med han? Ulykken så jo temmelig stygg ut.
  15. For en perle det der Men du må opplyse km stand i en salgsannonse, gjør ingenting om den er høy vis bilen er tatt vare på med servicer osv. Lykke til med salget.
  16. M42 har også den typen svinghjul dessverre http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?m ... g=11&fg=20 Ok, skal huske det, om det ikke hjelper med med bytta av hardyen. Takker
  17. ja.. hvordan få ut 160hk av en bil som har 140hk originalt?? Det må jo være bare tull,er jo ikke mulig å trimme 20hk!! ehh.. Trur du må oppdatere dine motorkunskaper FØR du kritiserer,er null problem å få 160hk av en turtalls hissig 1.8 16v med 140hk org!! Jovist går det, chip, konfilter og effektanlegg, så har du 20hk mer! Men tilbake til topic, den turkise bilen der, trur neppe noen betaler så mange lapper for den, stylingen der faller neppe heller i smak hos noe, tragisk det der. Men folk skal nu få style som dem vil, sier bare min mening, no offence! Ville da heller gått for den rosa bilen, vis jeg måtte velge, men ja prisene var meget høye. Er jo det at jo mer du legger i bilen av styling osv, så vil verdien neppe stige så mye, men mindre det er orginal M3 styling el m-tech. Ciao
  18. Men dette er jo en M42 motor, tipper på hardykoblingen. får se hva skjer etter at den er byttet. KalMar Skal prøve de ja
  19. Fine stoler, enda M3, kan vel ikke bli bedre en det der eller?
  20. Kosta litt under 600 hos gs, må av med eksosen ja og noen deksler trur jeg, så må man få knekk på så den kommer ut Skal oppå grava ikveld å se under. Kan man se at den er slitt?
  21. Ja skal passe på om man reiser til "søta bror" blir jo fort " jævliga bror" vis turen går at skogen.. Men har ikke funnet noe enda. Vis noen kommer over noe, post gjerne her
  22. Vann og biler går vel greit, biler skal jo tåle vann, men vann og elektristet står nok ikke i stil
  23. Hvor ligger mellomaksel opphengslageret? Og hvordan ser man at den er slitt? Vis motorfeste er knekt, burde man jo se det på motoren eller kjenne at den er løs. Den rister ikke på tomgang, men kun i 1 og 2 gir ved lav turtall. Har en stor anelse på at det kan være hardykobling/skive? Men hva koster disse delene og er de vanskelig å skifte ut?
  24. Dette er akkurat det problemet jeg har nu. Hvor mye koster denne hardykoblingen? Fant kun hardy skive da jeg søkte som kosta rundt 600.- Men hva må skiftes og er det vanskelig? Kan man se tydelig om denne er gåen?
  25. Hei Det har oppstått risting i girkasse og man kjenner det i hele bilen. i 1 og 2 gir, 1 gir fra 2500rpm og oppover og 2 gir 1500rmp til 2500rpm Hva kan dette være??
×
×
  • Opprett ny...