må du godkjenne det da? Jeg fikk INGENTING godkjent når jeg hadde periodisk kjøretøykontroll på lillestrøm for 2 år siden. Jeg hadde for brede dekk! (225), bilen var for lav, jeg måtte betale HK avgift fordi jeg hadde KN filter osv..Tok helt av..
Kjørte så på Autozentrum..Der var alt 100% ok..Jeg hadde papirer på alt, men det ga BT faen i..
"problemet" du har med 323n nå hadde jeg selv da jeg hadde den for 3 år siden. Det var tilsvarende på 328'n.
Tror ikke det har noe å si hvilken vei den står?
Jeg hadde hvertfall ingen problemer med 323n da jeg hadde den vedr. det den. Mekonomen sin skal være like bra så kan være greit å bytte den og vannpumpa så er du på den sikre siden.
er jo enkelt å montere. Jeg brukte en 10-15min på montering av eisenmann på z3n forrige helg. Kappa av og bare tredde på nye med eksosklemme og eksospasta..easy
ble vel en liten søt bot på han i Volvon, men jeg vet ikke om jeg er enig med straffen. Er vel like stor straff som voldtekt det der..
Han paserte 1 bil..menmen
Denne er kanskje ikke dum.. 750hk hest, 380mm bremser++
Står forøvrig en tilsalgs i tyskland. 340.000 EURO/ 2.7mill før avgifter, 4,3 mill på norske skilt!
0-100 på en ca 2.8 sek, 0-200 på ca 8-9sek.. burde holde
Jeg syns det var greit, men jeg ville nok helst hatt e30 m3 skjermene orginale. De er jo ganske så brede. Ville kanskje heller valsa de litt istendenfor disse ekstra kantene. De er kanskje fra Volvo eller Ford ?
Helge Vik har en ganske saftig bredda e30 m3..Den syns jeg er fet..
Heftig bil det, men syns de er veldig dyre. En 150-200 ekstra fra 2.8'n.. Får mye fin trim for 150.000,-
http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... =21&tot=39
430 for en 98mod..De holder seg godt..