Ellingsen B.

Jeg var med på en hel racing dag med Huysman for par år siden. Kjørte gocart, 323 bilene, Formel ford og kjeglekjøring med Fiesta hvor det var montert en bolle hvor det lå en tennisball i. Om å gjøre å ikke få ballen til å falle ut. Utrolig morsom dag. Vi var vel en 10 stk totalt. Alle grenene ble lagt sammen. Plaseringen på gocartkjøringen avgjorde hvilken position man fikk på starten på 323 bilene. Kom på totalt 2 plass 323 løpet var utrolig artig. Veldlig klar for å gjøre det igjen. Det var et realt kick når man stod og vente på grønt lys..Spesielt når jeg så i speilet at det stod 8 andre biler bak meg Have fun!

Ble nice den der fin front

lol

Merker jeg bare blir helt varm inni meg. Hadde herværk 2-3 ganger på cabn, men ikke så ille som dette. At folk i det hele tatt kan tenke tanken på å utføre noe slikt som dette..Drepe!

Gratulerer med fin bil. E46 Ci kler virkelig de BBS CH felga!

grenrør,chip,eksos,bytte kam, turbokit, kompressorkit..

det er to stk ja..

koster en 1500-2000,- å kjøpe de tinga der og det er jo enkelt å bytte selv.. er det verdt 3-4000,- bare for å ha et bmw stempel i s.boka?

Har en form for lekasje ved grenrøra så vil da heller montere litt grommere grenrør. På Z3n sitter Cat'n og lambdan rett etter grenrøra så cattene forsvinner værtfall, men hvordan gjør jeg det med lambdasone ? hvordan skal jeg montere denne? Ser at det er på mange av disse grenrøra så er det et "uttak" med en bolt, er det meningen at lambdan skal monteres der? Noen som vet dette?

kommer vel ann på felgtype og biltype. Mine 8,5x18" er godkjent med opp til 255 på Z3n..

Normal bil ..hehe

Bra kjøring lars Gætt med litt riktig lyd på kontorhøyttalerene her..

Det er jo meningen med et forum også at man skal kunne diskutere vel ?

Veier nok godt over 2 tonn. Brutterns tidligere 95 750iA med doble ruter etc veide 2100 i vognkortet. Denne her har da protecion/armerte dører etc som det står så vekta må jo være opp mot 2150kg..Hvis ikke mer.. Jeg får ca 243.000,- i avgifter med 2150kg og hvis den er regga etter juni 95.

hahhaha

Er 944 noen kul og grom porsche? Den blir som Mercedes 190 syns jeg..Ikke "ekte" merce.. Jeg ville klart gått for en fin e34 525 eller e30 325i..

Er klar over det, men fortsatt billig eller? tror ikke det.. en bekjent hentet hjem en tilsvarende,strøken bil. 99mod, med alt utstyr, til nogn linde samme pris. Den skulle jeg likt å sett. På en 99modell 750iA så er det pr.d.d. ca 330.000,- bare i avgifter. Så kommer fort på 500' for en grei 750 med avgifter.

Mye heftige påstander ja, men kan si at rek'n til M3 GT ligger en del sekunder forran en M3 3.2 sedan på Ringen.. M3 GT har samme rundetid som E46 M3 så ingen grunn til å undervurdere M3 GT selvom du har 26hk mer og at bilen din er blå. Ellers mye fin skryt av bilen din!

Helt grei den der

Er vel litt raskere? Mer M3 e36 kanskje..Men S3n er litt mer komfy. enn S3..Ikke så "racer" som M3n

www.streetdesign.no har det på lager.

Bolt-on! Er det? Tenkte på dette med spindelen etc fra m3 .. Er ikke dette ganske så annerlunda.. ? navet etc.. Hmmm... Du sier noe der. Jeg trekker utsagnet tilbake og sier at jeg ikke vet jeg... He He. Jeg får surfe litt rundt og se om det er samme sett.. eller hva som er forskjellen.

Feit bil!

Bolt-on! Er det? Tenkte på dette med spindelen etc fra m3 .. Er ikke dette ganske så annerlunda.. ? navet etc..

Audi har veldig forskjell på sine modeller syns jeg. Audi sine S serier syns jeg er på høyde med BMW hvis ikke bedre. Hvertfall når det kommer til interiørkvalitet. Kjørt mye S8, S6,RS4,S3 etc. Disse har ikke hatt et eneste knirk hverken i interiør eller foringer/bærearmer. E38 med en 100tkm på tellern syns jeg blir skrall f.eks i forhold til en S8 med samme kmstand.