Gå til innhold

Ellingsen B.

Medlem
  • Innholdsteller

    5790
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Ellingsen B.

  1. Har hørt masse rykter om at de videreutvikler biturboen ja. Dette også på nye M3
  2. Lemans blå er en utrolig lekker farge. Blir sikkert knall på e46n!
  3. Thomas tok hvertfall veldig godt vare på denne bilen. Fikk MYE stell og kos!
  4. Nei, og jeg har hørt om folk som har måtte fjerne buret i en orginal Porsche GT3 RS ved import (Dette er biler som kommer orginalt med bur). Utrolig at Biltilsynet kan gjøre noe slikt.. Det er helt utrolig hvor firkantet de kan være. Bekjent importerte en ny Dogde Pickup fra USA. Den kunne ikke godkjennes i Norge fordi bilen hadde gitter bak fører/passasjer selvom det stod i reglene at alle biler må HA gitter. Bilen stod i 1år før han fikk til godkjenning siden de nå har skrevet om denne regelen.
  5. lm/lambda
  6. Den 7ern der er hvertfall veldig dyr. E39 facelift holder seg rundt 220-250k (530d 250-300)så prisen på den er ikke så gal. Den E60n er også en sedan så blir litt feil å sammenligne. E61 starter jo på 300k for en helt døll en. Skal du ha en med utstyr og M-pakke må man fort over 400k!
  7. ESS selger ferdige sett. Ligger på ca 40-50k for kompressorsats. www.esstuning.com
  8. Ser etter lign bil, hva hadde du tenkt av pris?
  9. org eller uorg? http://nettbutikk.autobb.no/shop.asp?p=45400449 har de hvertfall
  10. Jeg har godkjent halvbur i min bil fra Wichers. Om det er lov å godkjenne nå vet jeg ikke, men har hørt det har blitt vanskeligere (var VANSKELIG før også)
  11. Går det an å få kjøpt bare Eisenmann-tutene da? Det gjør det:) Eller scorpion "tuter" Link til et sted jeg kan kjøpe Eisenmann eller scorpion"tutene"? Send meg en PM så skal du få pris på begge
  12. Går det an å få kjøpt bare Eisenmann-tutene da? Det gjør det:) Eller scorpion "tuter"
  13. svinghjulet selges med clutchen. Det har vært montert noen få mil på en turbo m3 ja. (ikke min egen, men kompis sin) Svinghjulet er til M3.
  14. det vet jeg dessverre ikke.
  15. Pedaltrykket var helt vanlig i m3n dette var montert i tidligere hvertfall.
  16. Bjørn! Husker faktisk ikke merket. Jeg kjøpte settet fra Koed. Veiledende nypris var vel 14-15.000,- + mva. om jeg ikke husker helt feil... http://www.isa-racing.de/20091/webseiten/Produkte.htm prøver å finne stempel til den ene der..klarer du å finne den? Har ikke vært innom nettsiden deres på lenge, men har hatt katalogen og der er det et rikholdig utvalg i alle dimensjoner og tom mange materialer... Skulle gjerne vist hva sånt lå på. Om det er par tusen eller mer.. Dette er vel samme bremser/stempel/klosser som D2/K-sport hvis det er XYZ kittet fra Koed? Thx
  17. Grattis med 535 saltkjelen. Dette er kosebil delux. Hadde jo selv en 98 535iA for en del år siden og dette var skikkelig deilig cruiser. Ser din er produsert 10.97, har du 245hk motoren eller 238hk motoren? Liker mod'listen din også (send meg pm så skal du få niceprice på senkesett eller komplett justerbart/cup kitt)
  18. anbefaler noen bilder av bilen i annonsen din
  19. Supert det er bakpotten med rør fram til nærmeste flens så kurrant montering.
  20. hvorfor speilene koster 2300,- og vingen over 4000,- tror jeg ikke er GS sin "skyld". Prisene settes jo av leverandør som i dette tilfellet er ACS. Har du sett på priser hos andre leverandører? Jeg ser at f.eks ACS takspiler til E60 sedan flere steder koster over 3500,- i USA. Jeg har kun positive erfaringer med GS og syns tråder som dette er helt meningsløst.
  21. Fant ikke priser på scorpion på siden deres. Hva ville scorpion kommet på? 2x76 til m54b30 skal ligge priser der nå ?
  22. jeg har hatt det på flere biler og syns lyden er bedre enn eisenmann. Det er mer lyd, men Eisenmann er ganske dempet.Det er jo klart en smaksak Nå bråker 91 325 mye orginalt fra før så den vil selvsagt ha ekstra mye lyd Scorpion er ikke noe fjortiss opplegg :)Det er 100% rustfritt og veldig bra finish! http://www.scorpion-exhausts.com Fins en del på tube Et bilde fra 323n jeg hadde STW stusser..
×
×
  • Opprett ny...