Ellingsen B.

Helt sinnsykt kult! Morro og se sånt. Rå farge også!

jeg hadde S-EDC understell på min tidligere E39 535iA. Monterte senkefjører på den og det fungerte knall Man får jo også flere justerbare understell som er tilpasset bmw modeller med edc.

h&r senkefjører med 40/15mm. Progressive fjører og god kvalitet. 2690,- + porto... Eller FK Highsport Justerbart med TUV papirer. 6500,- + porto

neste sessong også..eller året rundt. Webshop blir lansert snart

Det er Dunlop Sportmax. Veil pris på dette settet er 19-20.000,- Med "greie" dekk blir prisen det samme..

med dekk? Nankang/budget eller Dunlop/Goodyear ?

Har du sett på www.autopower.se ? Pleier å dukke opp noe der.. evt blocket.se

har til gode og se en E60/E61 med 20" M6..

Se her ja. Flott bil! Husk at jeg har 20" M6 felger og nytt justerbart senkesett til den

Gratulerer med kjempefin bil!

tror det blir trangt.., men alt går med litt vals

Gratulerer med skikkelig lekker E38. Helt perfekte felger, fargevalg og ikke minst utstyr

Da regner jeg ikke med at du er 23 år;) hehe.. send meg pm med fult navn så skal jeg skaffe deg niceprice på forsikring

Jepp

Vet det er en stund siden du skrev dette, men jeg har de siste dagene kjørt en 4,4 med ess kompressor ca 410/420 hk. Forbruker står på 1,3.... helt rå bil Hørtes ut som en rå bil.. Når jeg har lånt den så blir gassfoten litt der etter

På 16:9 skjermen er det kassett, minidisc og cd som man kan få. Fleste fra Tyskland har kassettspiller.. Boksen er vel gps/antenna?

Fordi... det blir som å sammenligne epler og pærer... la oss holde oss til den terminologien man normal bruker... gjennomsnitlig forbruk ved blandet kjøring. Ingen kjører enten i byer, enten på landeveier eller enten på motorveier. OK

Det trenger jeg ikke. Henter biler ukentlig selv, men ble litt nysgjerrig når han tar 12.000,- for alt som er mystisk lite.

Så du kjører aldri i byer og stopper aldri for rødt lys eller køer ?... Alle kan selvfølgelig gjennomføre deres egne målinger, men hvis målingene i størst mulig grad skal vise hva som er bilens reelle forbruk over lengre tid er det kun et gjennomsnitlig forbruk ved blandet kjøring som teller. Hvorfor skal jeg det når det er langkjøring jeg snakker om Gjennomsnitt er noe annet og klart noe høyere

Hvordan kan du ha betalt halvparten når frakt alene utgjør snart 10.000,- pr d.d?

Langkjøring (tysk: Außer Stadt) er ikke blandet kjøring (by, land og motorveier)... og det er kun blandet kjøring som gir mening når man diskuterer et gjennomsnitlig drivstofforbruk. I tillegg er det stor forskjell på hvor stort forbruk man under kontrollerte former kan klare på kontinentale veier i forhold til dårlige norske veier med grov asfalt og ulendt terreng. jeg bor på østlandet og mine beregninger er 4felten på E6.. Altså flatt og rett fram

Nei... det er for optimistisk... iht. BMW har en 2008 E90 318d et gjennomsnitlig dieselforbruk ved blandet kjøring på 0,47 liter/mil. Overført til norske forhold tilsvarer dette i overkanten av 0,50 liter/mil. Husk at 2008 modellene bruker signifikant mindre diesel enn de tidligere modellene pga. efficient dynamics konseptet... iht. BMW har en 2007 E90 318d et gjennomsnitlig forbruk ved blandet kjøring på 0,56 liter/mil. Forøvrig har en 2008 E90 318i iht. BMW et gjennomsnitlig bensinforbruk ved blandet kjøring på 0,59 liter/mil. Ergo ligger skillet for når det lønner seg å kjøre denne modellen fremfor en tilsvarende 2008 E90 318d ved ca. 20000 Km... og ikke 80-100000 Km pr. år som Bjarte påstår. Alle de nye 320d vi har solgt har forbruket vært ned mot 0.4 tallet på langkjøring. Polo Cross'n er nede på 0.3 tallet Disse tallene står oppgitt fra BMW på 320d coupe Landeveiskjøring (l/mil) 0,41 Blandet kjøring (l/mil) 0,48

nye 318d og 320d bruker snart ingenting av fuel ! 0.4 klarer vel man å kjøre en slik en på nå.

Tøff bil, men enig ang lyktene forran.. Blir spennende med ESS

prøver å finne en som passer til kolonna