Gå til innhold

Runar-CSi

Medlem
  • Innholdsteller

    3317
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Runar-CSi

  1. OS bildeler er vel i nerheten?
  2. Jaja folkens da er det endelig Lørdag gitt, idag er det utekonsert på Løkta i Molde(Løkta er et utested som ligger helt nederst på kaia i molde rett attme gjestehavna og Molde stadion) og det er Hellbillies som spiller! Siden denne konserten befinner seg rett ved sjøen så har vi for anledningen startet opp "flåta" vår som vi bygde her en vinter, den er ganske unik med sin 25hk mercury, stor grill og dass med skråtak. Denne har vi plasert 10 meter utafor kaia ved Løkta og der skal vi tilbringe kvelden med pils og grilling! Altså en gratis utekonsert for oss! Så til alle sammen så vil jeg bare si SKKKKKKKKÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅLLLLLLLLLLLL i det jeg suser ut døra her hjemme... Ha en fin fin kveld!!
  3. Man kan jo bli mørkeredd av mindre...
  4. E34 orginalfanger med 2mnd gamle grøftelys vurderes solgt, gi bud om noen er intr.
  5. Mulig tilsynet har en "uskrevet regel" på det der, men det er neppe noe som heter det noe sted. I kjøretøyforskriften står det at det er lov med et avvik fra fabrikkstall på 5%... men det betyr ikke at det er lov å trimme den selv om man har under 5% over oppgitt effekt.. Det er mulig det ikke står skrevet noe sted... men det var det jeg fikk vite da jeg kontaktet biltilsynet i Kr.sund ang. godkjenning av min bil...
  6. En IC som er omtrent samme størrelesen som det gitteret i midten av fangeren din trur jeg hadde passet deg meget bra...
  7. Nix, bilen er ikke solgt, jeg ville ikke selge fann jeg ut... kan ta det med lakken på PM...
  8. Dette har jeg blitt anbefalt også. Ha en dialog med Biltilsynet under hele ombyggingen. Helst med en bestemt kar på tilsynet, slik at han vet stååa. Veldig lurt tror jeg Csiturbo: 15 % regelen ? Det skjønte jeg ikke, forklar please Du kan gjøre hva du vil med den orginale motoren, turbo, kompressor, N/A tuning så lenge du holder deg under den grensen. 15% av orginal effekt kan du øke med uten noe slags papir på bremser, understell etc etc.. Altså, på en 323 med 150hk orginalt kan du øke med 22.5 hk. Da har du 172.2hk. Med turbo f.eks kan du kjøre på minimalt med trykk så er den godkjent...
  9. hold deg innenfor 15% regelen når du er på godkjenning så har du det plutselig skrevet inn i vognkortet og det er vel greit nok det?? så lenge du bruker orginal motor i bilen ja....
  10. de bildene som er lenger oppe her er jo 3 år gamle faktisk... men nå skal bilen endelig rulle ut av garasjen.... slenger inn noen byggebilder imorra....
  11. og jeg har et i en e34....
  12. ikke jeg heller, men traileren funket...
  13. Dette var kult... Det sto vel at det skulle komme ut i november 2005?
  14. Jeg har iallefall testet NGK mot Bosch, og det var betydelig forskjell.... i favør NGK.
  15. Jeg bor i Molde vettu og ja, forhåpentligvis skal bilen være kjørbar om ikke så lenge....
  16. Noen "før" bilder: Interiøret "før":
  17. Bilen har vært under oppbygging ganske lenge nå men jeg håper det drar seg mot slutten nå Det som er gort til nå er: MYE rustsveising (nye innerskermer i motor rom, nye hjulbuer bak, begge framskjermene er byttet, begge kanalene er byttet og mye av dørken inne i bilen samt torpedo vegg er byttet ut.) Bilen fikk i Mai 2004 ny lakk (den har enda ikke vært ute av garasjen). Nye dempere rundtom(Sachs). Nye fjører rundtom(H&R 40mm senkefjører). Nye hvite blinklys framme og på sidene. Ny orginal Bmw M6 frontspoiler. Ny orginal Bmw M6 hekkspoiler. Ny frontrute. Byttet interiør til sport interiør i beige skinn(strøkent). Nye felger(8,5x19 & 9,5x19 RH X-rad skodd med Dunlop sp sport 9000, 235/35 framme og 265/30 bak). Nye bremse skiver og klosser rundtom. Nyoverhalt diff med sperre er montert. Ny sinterlamell. Motor: Nyoverhalt S38b36(Nye stempelringe, rådelager, veivlager, ventil tetninger, registerkjede, glideskinner oljepumpe, oljepumpekjede+++++) Er enda ikke montert i bilen men står i motorbukk vedsidenav og venter på motorfestene(kommer på torsdag 9. juni) Det er selfølgelig MYE mer som jeg ikke kommer på i farta. Tråden vil bli oppdatert etterhvert som ting skjer frammover...
  18. Det er vel et M-ratt til e39... BMW originaldeler 32342229115 32342229115 Ratt Ny 5.038,00 0
  19. Har en diff uten sperre til overs, noen som trenger ???
  20. Oki, men om airbagen er dyr så hør om det går an å kjøpe bare dekselet....
  21. Vet ikke hva det koster nei, vet at det har stått i M5 3,8 stv.
  22. 600 + eventuell frakt....
  23. Kom med bud gutter... jeg trenger det ikke... vet ikke om det dekselet som sitter i midten sitter fast i airbagen eller ikke. Vet heller ikke om det er mulig å ha på e36... Det jeg vet er at det er utrolig godt å holde i !!
  24. ja den var skikkelig fin...
×
×
  • Opprett ny...