Hakon

Jævlig surt dette. Skal bli spennende å se hva som er galt.

Nydelig bil og seriøst firma. Løp og kjøp.

De betaler for annonsering her på Bimmers, så noe tillater vi, men missbruk blir selvsagt ikke akseptert. Jeg skrev det ikke for å være ekkel... jeg registrerer bare at bimmers.no har blitt et veldig stort forum med mange brukere, og at en slik tråd åpenbart genererer interesse hos brukerne Dette er utvilsomt riktig sted for et firma å henvende seg for å skape publisitet om fine felger man i fremtiden vil kunne selge, samtidig som man på en heldig måte profilerer sitt firma.

Smart gratisreklame dette her. Lurer på hva en slik eksponering hadde kostet om det måtte betales for

Dette er jeg 110% enig i, men det ville jeg ha vært selvom den aktuelle bilen hadde vært en 2003 E46 318d Touring. Forskjellen er kun antall festblanketter bilen koster... og dermed er innsatsen/risikoen høyere. Ligger vel også en viss forskjell i konstruksjonen. Det er klart at en motor med max effekt på 7900 rpm kanskje har hatt et hardere liv enn en 318d. På en annen side kan det også godt hende at en så spesiell bil har hatt en veldig pertentlig eier. Mange usikkerheter ute og går. Vær derfor ikke redd for å avstå fra et kjøp om ikke alt er slik det skal være.

Muligens noen har skrevet dette tidligere i tråden, men du bør absolutt ta bilen til en BMW-ekspert og få han til å se over bilen. Eventuelt kan du ta den på en NAF-test. Personlig hadde jeg nok gjort begge deler siden bilen selges privat, og siden det er en så spesiell bil. Også en mulighet å vurdere denne: http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... .svl=Bilde

Nå er jeg ikke sikker på om dette er denne bilen, men skaden var ganske omfattende. Den var ikke kondemnert, men det var ikke så langt ifra. Var imidlertid gjort en god jobb på bilen. Eneste jeg la merke til var et panel gap mellom bakskjerm og karosseri (på høyre side). Ellers så bilen meget fin ut

Om jeg ikke husker helt feil har denne bilen hatt en skade, og blitt reparert hos tronrud bil i drammen. Jeg er ikke hundre prosent sikker på om det er denne bilen men det ser veldig slik ut. Mener å huske at den ble solgt brukt av autostrada i Skien for ca 2 år siden. Selv om bilen har hatt en skade kan det godt hende den er i god stand.

Jeg er veldig enig med deg. Husker du linket til en film hvor en Carrera GT stod på benk og revvet. har prøvd å finne den igjen, men har ikke funnet den. Motoren til Carrera GT er virkelig noe helt spesielt. Den er rett og slett fantastisk.

For et latterlig spørsmå. Har ingen ting med saken å gjøre.

Om ikke den lekreste BMW all together? Gå for den bilen som er i best teknisk stand, men siden en E38 740i fra 1998 har M62B44 motoren ville jeg valgt den. Se opp for pixelfeil i E38! (om du affiseres av slikt)

Bentley Continental GT Speed er heller ingen dum bil

Hei. Du har både den gammle (BMW) Mini og den nye. Jeg har testet diverse gammle og nye, og jeg syns utvilsomt den gammle Mini Cooper S er 'the one to have' En facelift 2005 Cooper S er en veldig fin bil som faktisk ikke er så upraktisk som man skulle tro. Du kan slå ned setene og da får man godt med plass om man bare er 2 stykker. Har for øvrig flere ganger kjørt tur retur kragerø med 3 personer i en Cooper, og det gikk helt fint (så lenge baksetepassasjer ikke sitter bak sjåfør) For øvrig er den gammle 1,6 liters motoren man finner i Mini R50 (2001-2006) en kanskje kjip motor med lite respons. Den nye motoren er imidlertid veldig fin og forskjellen er ganske stor.

Husk å sjekke at AC-viftemotoren fungerer skikkelig, og at du kan velge mellom forskjellige hastigheter

Ikke glem å lese EVO. Også et meget godt bilblad. Særlig spennende å lese om journalistenes egne erfaringer med biler de eier (Blant annet Pagani Zonda og LP640)

Så lenge vi snakker om veier er jeg enig med deg... og det er helt korrekt at jeg ikke har kjørt E70... kun E53. Vel. Du har ikke gått glipp av noe stort. Tung bil med gode egenskaper i snø. En E61 xDrive gir mer mening såfremt man ikke trenger mye bakkeklaring

Virker på meg som du ikke har testet E70 på krevende føre. Det er vel ingen veier hvor en RL Disco 3 kan kjøre, som en E70 ikke kan kjøre.

X5 er en fantastisk bil. Kjørte opp og ned Gjøkbakken i oslo i går med en E70, og den tok seg opp helt uten problemer. På vei ned brukte jeg Hill Descent Control (HDC) og dette er faktisk et meget nyttig verktøy når det er ekstremt glatt. Faktisk opplevde jeg at bilen skle hurtigere om jeg tråkket bremsen helt inn. Kan ikke si annet enn at jeg er mektig imponert over xDrive (til E70 i alle fall) (De som kjenner Gjøkbakken i Oslo vet at dette er en bragd når det er ny-snø med is under) Har også erfarig med E53 X5 fra vinterføre, og denne virker ikke mindre kompetent enn E70, selv om jeg ikke fikk testet E53 riktig så inngående. Vurderer du en X5 bør du også teste en Range Rover Sport. Selv om dette ikke er den raskeste bilen i verden føles den veldig solid. Verdt en kikk i alle fall.

Siden det ikke står nevnt i annonsen må vi vel bare anta at den prisen er ferdig registrert i norge. Flott bil, men hvem ville kjøpt noe slikt over en E39 M5, som utvilsomt er en mer kompetent maskin hva sportslighet gjelder. Man kan forresten hente ut samme effekt ved å installere en kompressor i en helt vanlig E38 740.

http://www.hegnar.no/motor/article354209.ece Dette kommer ikke som noen overraskelse. Ja. Det stemmer at de prøvde seg på dette, men så vidt meg bekjent fikk de aldri solgt den siste X5'en. En 2007 modell E70 4,8 med 0 utstyr. Hverken navi, Adaptive Drive eller komfort/sports-seter. Sist jeg sjekket annonsene (en for eksport-salg, og en vanlig; hhv 500.000 og 1.500.000 kr) hadde de fremdeles samme tekst i annonsen om at X5 var "en linjelekker nyhet...something something" Ikke rart man går konkurs når man ikke engang gidder å skrive en skikkelig annonsetekst.

Jeg har også fundert litt på det der. Saken er vel den at de egentlig ikke var det da de var nye og fine. Med 100 liter bensin i tanken ligger min ganske lavt. Bilde av E32 som ser relativt normal ut : FOTO: Flickr.com

Godt spørsmål.... hvor er E32?

Flott bil du har. Morsomt at du setter på "316" emblem. Må være fryktelig moro å se ansiktet på andre BMW-eiere når du rykker ifra.

har du krom-list til bak-fanger? send meg en pm om du har.