Hakon

se heller testen av bilen i Top Gear... den var mer reflektert spør du meg..

litt for sære greier dette.... BMW kan heller komme med en 850/860 med en stor buldrende V12'er som feier Ferrari 599 av banen

skolebilen jeg kjørte med hadde både gass, brems og clutch på lærerens side... hvorfor skulle man ikke ha det da?

lukt kjenner ikke jeg til... tomgangen er det største probleme... ikke noe hyggelig egentlig... Tviler på at Diesel kommer nok til å ta over, men ikke helt... vil fremdeles være noen som aldri kunne tenke seg noe annet enn ein god bensinmotor..

lyden var vel ikke så heftig... men Diesel-motorene leverer penere lyd nå en de gjorde før... jeg vet i alle fall at folk hadde problemer med å skjønne at det var en diesel rekke6 i 530d'en.. i litt turtall (der BMW-diesel-motorene trives) høres den (uten å skryte) litt ut som en grov litt "ufin" V8'er... Jeg har også lest i bilblader av journaleistene trives med lyden BMW sine diesel-motorer lager.. på tomgang er desverre ikke diesel-lyden til å ta feil av.... heh

Skikkelig sort røyk også... morsomt..

jeg vil se bilder jeg ... gleder meg til det... Egentlig ikke så jævla mange Alpina'er på forumet her.. og heller ikke så veldig mange E28'ere

ble fint dette... hvor mange lag klarlakk ?

heftig bil det der... fløttær seg sikkert greit

er det så mye mer harry enn å ha M merke på en 316 da?

da er det vel greiere å bare kjøpe en M3 da.

jeg må bare spørre... er det noen her som har testet Zymöl sine produkter ? De koster mer enn en pen E30 og det ser veldig proffft ut... tenkte på å gå til anskaffelse av noe, men vet egentlig ikke om jeg vil begi meg inn på noe som er så seriøst... på co.uk siden har de en konkuranse hvor man kan sende inn bilder og beskrivelse av hvilke Zymöl-produkter man har brukt... litt artig å se resultatene.. mange pene biler i alle fall :http://www.zdouk.com/competition.aspx

ikke akkurat noen rask bil, men fremdeles en snedig skapning.. sikkert moro å kjøre rundt i... jeg ville heller hatt en i hvit, men men ..

jo jeg gjør det og E46 M3 er selvsagt en mye råere bil en E32. det skal jeg selvsagt ikke bestride. det jeg sa var bare at E32 var en god bil til å være så vanvittig gammel.. det var en bil som komfortmessig imponerte meg og til normal kjøring i by og slikt er det en helt grei og adekvat maskin som kan frakte mange mennesker.. that's all... M3 blir på helt andre enden av skalaen og jeg hadde uten tvil valgt en M3 om jeg fikk den gratis

enig med deg.. me M fangeren er den tøffeste..

faen for en fet bil... den var tøff... hvor mange hester var det orginalt ?

pass på at lakken er helt fri for dritt før du begynner... det er veldig viktig ( tenker jeg) en skikkelig lakkrens kan være tingen før man går på med polering og slikt.. om du førere en ren hånd forsiktig over lakken kjenner du fort om den er ren eller ikke... jeg bruker autoglym sin tar removal og den fungerer greit... Blir ikke tingene skinnende blankt etter det og grundig polering bør man sette bilen bort til noen som kan gjøre en nøye og skikkelig jobb for så å vedlikeholde bilen selv derifra..

har du kjørt en god gammel E32 da? det er virkelig noen flotte biler... ligger jævla bra på veien til å være så gammle .. vi snakker om snart 20 år gammel bil... du har helt rett i det du sier mht jenter og biler... og det er hyggelig å kjøre rundt i en cab når man har sol og fint vær.. men da tenker jeg at det er bedre å ha en normal E36 eller noe slikt...

Manuell gearing blir nok aldri historie... nå lages jo E60 M5 med manuell for USA fordi SMG'en er for lite manuell... Steptronic er noe helt annet en manuell og i så måte ikke noe særlig velfungerende kompromis... tror alle her på forumet som har Steptronic vil innrømme at de ikke bruker det noe særlig.. nå vet jeg ikke hvordan det er med kassene i E39, men Automaten i E60 bremser på gearene så snart bakken blir litt bratt... og det uten at man må sette den i noe gear selv..

hva med M88 motoren ? eller kanskje den blir alt for dyr...hva vet jeg.. den ser tøff ut i alle fall

haha.. herlig miljø... noen må lage en parodi på slike ting... og så typsik med den optismistiske svenske komentatoren og greier... morsomt..

skrekk og gru de felgene var ikke pene... men resten av bilen var knall... Tenker du er fornøgd med de setene.. de er jo de beste! Også en veldig pen fargekombo du har der... pen innvendig...

Tyskerene tapte jo ikke egentlig første verdenskrig... men mange er uenig om akkurat det der... det som er helt sikkert er at de fill skylden for 1. verdenskrig...

eller kanskje det var Jens Bånd... Uansett ikke noe hyggelig å krasje, men tipper det gikk ganske greit med fører.. autovern er ikke akkurat som å møte veggen..

rutebuss fra 84 ? ddet høres mystisk ut... Uansett kjipt å ikke ha noen kontroll... ting man rynker på nesen av når man ser det på film.. skal jo ikke være mulig..hehe