Espenlis

Det er en egen forsterker for høytalerne orginalt i bilen. Spiller GANSKE bra, men senere blir det en sub. Kobler lyden gjennom spilleren slik at jeg lett kan spille en cd når jeg vil det. Er det noen som vet om slike stereo-kabel forlengere? Både den svarte og den orange. Kan selvfølgelig klippe og koble selv, men det er VELDIG korte ledninger, så det blir fort trangt....

Her kommer flere bilder fra byggingen.... Begynte å dra kabler idag. Har nå gjort plass til skjermen: Er det noen som vet hvor jeg finner "skjøtekabler" til disse? trenger vel rundt 2m av hver.. Fikk 2 ny pakker i posten i dag også: Dørlister.... Kamei Før: FK Automotive Etter: Fikk også en Belkin 12Vdc-230Vac idag, men den virket ikke! Noen som har erfaringer med disse? Begynner dagen med å koble opp skjerm og skjære til hull i ryggveggen for spilleren.

Takker for kommentarene, selv om det fortsatt er en passat. Bimmerdude: Lakken er sølv metalic. Ble lakkert av en kompis, med 2lag klarlakk.

Er det innganger på denne spilleren?

Vil gjerne legge ut litt bilder angående prosjektet som foregår i disse dager i Passat'n. Fullstendig klar over at dette er et BMW-forum, men våger likevell å legge ut et par bilder, og planer om hva som kommer til å skje. Slik ser det ut orginalt i bilen, og som mange andre så takler jeg ikke treverket: Derfor ble det etterhvert slik: Må si at jeg vurderer gearkula svart..... Ble litt mye av det "gode" Her er det jeg har tenkt å bruke nå..... Dell Latitude LS Helt ok pc til å spille musikk på, bruke navigasjon og film Lilliput 7" TouchScreen Veldig bra skjerm og touchfunksjon. Litt ekstra lagring... Rotete i starten.. Her har jeg tenkt å plassere cd-spilleren. I veggen mellom setene. Her vil skjermen plasseres... Venter nå på å koble opp pc'n og en spiller med inngang for å få lyd ut til høytalerene. Pc'n vil bli skjult under "lasteplanet" der baksetene skal stå, på et brett med hjul, slik at jeg lett kan åpne døren, dra ut pc'n om det skal være noe problemer. Dessuten som dere ser på bildet, er det dockingstasjon som blir fast i bilen. Strømmen kommer fra en Belkin AC Anywhere 12V 140W (konvertér 12V til 220V). Alt skal forhåpentligvis være skjult, og vil etterhvert bli bygget ut med flere forsterkere og suber.... men TTT... Vil fortsette med å legge ut bilder og info om prosjektet om "modderne" gir meg lov. (VAG-stuff) Kom gjerne med innspill og ideer..... PS: F.eks om hvordan jeg skal få lyden ut til høytalerne fra pc'n uten spiller...?

Vel, det er fint om du informerer om dette i Overskriften av innlegget ditt da....

Var vinge på denne utgaven ja...

Er vel ikke antispinn eller noe elektroinsk stabilitetsprogram som holder igjen denne bilen som det begynner å galt heller.

Ble nok ikke noe BMW den gangen her nei.

Mobil1 10w-40. Prøvde billig felleskjøpolje på 325'n men fant fort ut at dyrest er som oftest best... Tikket som bare f.... og flere foreslo at det var en eller flere løftere som var gåen. Prøvde et siste skrik om hjelp, og ble anbefalt Mobil1olje. Betalte 600,- men angret ikke på det.

Så hvis man har originale M3 (m-tech altså) styling ettermontert, så skal da det fint gå? Dvs, det er jo vitterlig fortsatt 100% BMW.. Så lenge fangeren er innenfor den orginale størrelsen så skal vel dette gå bra regner jeg med. Men tror politiet kun slår ned på de "ekstrem-styla" bilene og ikke på de som kommer med m-tech pakke og slik. De med felgene så er vel grensa +- 5% fra orginal rullediameter eller noe slik. Et utdrag fra en side jeg fant: "Han underkjente bilen med anmerkningene at dekkdimensjonene var utenfor +/- 5% av oppført i vognkortet mht rullediameter" Så det er bare å begynne å regne... http://www.bimmers.no/statisk.php?id=dekkdim

Må vel ikke, men han hadde ihvertfall alt i vognkortet. Det er vel med Tüv papir på de også, men er vel mer som "kvalitetsmerking". Alt som breddes utover bilens orginale bredde og lengde må vel godkjennes....

Alle som ikke har alt i vognkortet blir sendt direkte på biltilsynet. Skjedde vel for ikke så mange dager siden også. En hel haug med biler som ble sendt på biltilsynet for så å sjekkes. En kompis av meg ble stoppet i en Audi A3, full rieger, men hadde heldigvis alt i vognkortet. Senkinga, felgene, t.o.m plastikken. Sparte seg et par kr. der....

Kommer nesten av seg selv når enn leser innleggene her. Uansett, genialt forum. Og beklager til "m3cab" at jeg postet bilder av nybilen. Skal ikke gjenta seg så lenge det ikke er BMW.............

HEhe, for en diskusjon. Eller rettere sagt meninger. Jeg synes lyden er herlig, draget og komforten. Regner med at de som har uttalt seg her om lyden og generelt om Passat V6 diesel, har prøvd en slik, og hørt\kjent disse. Da er det vel det vi kaller delte meininger og det er lov. Det og kjøpe en Passat i utgangspunktet var for meg uaktuelt, men når jeg fikk dette tilbudet på denne bilen kunne jeg ikke la være. Er veldig ung enda(23) så jeg har allverdens tid til oppdage +og- med de bilene jeg har hatt\skal ha. Har brede erfaringer med Opel, BMW og Audi TT, så dette ser jeg bare på som en erfaring. Hjelper ikke hva andre sier og hørt hva andre har sagt så lenge jeg ikke har prøvd det selv. Motormessig er BMW'n den jeg har hatt minst trøbbel med. BMW blir det uansett en gang, men akkurat nå er ikke tiden til å "fastsette" et merke som jeg KUN SKAL HA resten av livet, slik som noen av dere andre planlegger.

Kassa SKAL tåle 425nm. Alt over og ved siden av er ikke til å anbefalle. Min er begrenset til 415\420nm. Om du både chiper og bruker diesel-powerbox så vil kassa garantert få det hardt. Men at kassa ryker uten videre er ikke sikkert som banken. Kassa vil begynne å slure, slik som med BMW sin 325TDS-automat. Det er de hydrauliske lammelene som begynne å slure. Det er vel mange her inne som har hatt en gammel 525td og stilt opp trykk på både turbo og kasse for at dette skal holde. Men er vel riktig og si at de gamle kassene var mer mekaniske en dagens mer elektriske kassene... Er uansett kjæmpefornøyd med kjøpet til nå. Greit nok, dieselkaklingen, men gud for en deilig lyd det er av V6 diesel.....

Helt enig, chromeline er den peneste passaten. Dette er da faceliften som kom rundt 2000-2001. Nye lykter, bak og foran og chromelisten som er plassert rundt vinduene og fangerene. Men når alt som er bestilt er på plass, så vil jeg seff legge ut nye bilder, og regner med det blir en del flere positive kommentarer. Eksos ble bestilt for 3-4min siden. "synelig" eksos, Duplex bak.

Vel, jeg har ikke lagt så veldig stor vekt på utseende når jeg vurderte bilen. Kjøpte denne fordi jeg rett og slett ble betatt av dieselkreftene. Og ja, det er seff 4motion. noe som også blir artig til vinteren. Men den blir neppe seende slik ut etter høstens og vinterens make-over.... Justerbart senkesett og felger vil gjøre susen, plus en liten rs4\rs6front. Har enda ikke bestemt meg. Og dersom jeg fikk en VELDIG god pris på denne bilen, var det ikke tvil... Kan si det såppas at jeg fikk den for 30-40tusen under listepris..

Kamakslingene er skiftet. Jeg vurderte lenge hvilke lykter jeg skulle ha, og angel-eyes er og blir penest.( Kanskje på BMW) Angående speilene så er det med blinklys, og da er det vel ikke m3speil lengre. Ble meget overrasket over kjøreegenskapene med tanke på vekten. Dette var jo en "argversjon" av Passat da den kom. Men dere som sukker høyt, kan bare slappe av. Det blir BMW igjen til sommeren...

Vel, da er "drømmebilen" kommet i hus. Mange vil vel si det å ha en Passat som drømmebil er å ha store seriøse problemer og totalt mangel av vitenhet på bil. Å kalle det drømmebil er vel å tak i litt, men første gangen jeg prøvde denne VW med 150hk TDI ble jeg helt betatt. Lyden, draget, komforten. Det at bilen er over nesten 1800kg bærer den ikke preg av. Heller tvert imot. Og nå som jeg har kjøpt den argeste versjonen,180hk(+chip) må jeg baree bøye meg i støvet for VW. Info om bil: Vw Passat 2.5TDi V6 STV Highline vare 2000 kmstand:130456 HK:210 NM ca 420 Div: Sportsstoler, delskinn, tiptronic, climatronic Dette er bestilt: Dobbel eksos, div småstyling vil komme iløpet av høsten\vinteren.

Det høres ikke ut som klossen er nedslitte, siden lampa lyser av og til. Sjekk ledningen som går inn på bremseklossen, ser den veldig godt om du tar av felgen. Regner med det er fremme dette skjer, siden det er bevelgese på ledningen hele tiden med tanke på styringen. Med meg ble ledningen revet av, men det var først dårlig kontakt lenge.

hohohoho...... For noen folk....

Synes fronten var mye styggere en bakenden.

Peeeen bil!! Imorgen får jeg nybilen min jeg også. Har gått til innkjøp av 4motion jeg da. Tanken var egentlig å kjøpe Prebols sin 325Turbo men det ble "dessverre" en VW Passat 2.5 tdi V6 2000mod+ chip ca 190hk\420nm Bilder kommer imorgen, og forskjellige planer jeg har med den. Vil også gå til innkjøp av en billig e36 iløpet av høsten\vinteren.

Dette var da et veldig godt svar... Når jeg ser irundt på VW-Audi sine forumsider kommer det nesten aldri slike unødvendig kommentarer. Jeg synes dette forumet bør begynne å slå litt hardere ned på slik innlegg, selv om dette ikke var det værste, så ser jeg ofte salgstråder som bli opp til 4-5 sider med diskusjoner om prisen, stylingen, hva som burde vært gjort osvosv. Helt på trynet.....