kilronan

Noen som husker disse?

Em liten dose fugle-poop kan se ganske uskyldig ut på bilen, men hvis man bryr seg om lakken så er det bare ett tips: få bort driten så fort som mulig! Ikke utsett det til senere på dagen eller dagen etter. Noen klyser er faktisk djevelen forkledt som bæsj. Jeg fikk en seriøs ladning på lakken i fjor høst. Denne ble liggende og tære i mange timer før jeg fikk den bort. Vasket og skrubbet, men lakken var fortsatt matt i det berørte området. Etterhvert som tiden har gått har imidlertid sporene etter driten fullstendig forsvunnet og lakken er i dag blank som ingenting har skjedd. Fascinerende nok.

Klart du kan. Men du vil neppe få det godkjent hvis de velger å henge seg opp i det på f.eks EU-kontrollen.

Fifth Gear har tapt seg mye de siste sesongene. Det virker som om de konstant prøver å ape etter TopGears 'ville og gale' stil og mindre fokus på fakta. Toppet seg maksimalt sist sesong da omtrent halvdelen av hvert program bestod av fjortis-Vicky og han andre dustefjotten som satt og skravet i et bråkete café-miljø. I tillegg startet de et eget segment der de smadret fullt brukbare biler med en gravemaskin. Fordi det er jo ganske gøy å se på.. ja.. Men dersom man laster programmene ned så kan man jo heldigvis spole over all driten. Tom Ford har jo noen artige innslag. Og Tiff kan jo fortsatt kjøre bil.

Dersom man ønsker å konvertere bilens kjørelys fra halogen til xenon så er det bare en ting som gjelder; komplette sett av typegodkjente xenon hovedlys. Dette omfatter også auotmatisk høydejustering og lyktespylere. Dette er selvfølgelig dyrt. Å montere 'billige' xenon-kit inn i originale lykter er ikke bare ulovlig, det er også i de fleste tilfeller utrolig irriterende for alle øvrige bilister. Dette gjelder spesielt derfom man monterer xenon-pærer i halogen-reflektorer. Reflektoren vil da sende det kraftige xenon-lyset i alle mulige retninger ut av lykten og møtende bilister vil som sagt oppfatte det som svært sjenerende.

Flaks at hun ikke slo seg mer enn hun gjorde. Hvis det bare var et uhell så var det jo synd. Hvis hun prøvde å leke m3 så får en bare håpe hun har fått en lærepenge.

Det er desidert den snåleste prisen jeg har hørt på aldri så lenge. Sjekka gsbildeler.no nå; på e36 coupe koster hver dørpakning kr 2.314,- pr stk. Til e46 sedan koster det f.eks 'kun' kr 435,- pr pakning. Fordi det går så lite av dem? Har GS Bildeler kjøpt en maskin for å lage disse pakningene selv?

Er det bare meg som synes Riegers M3-front ser feil ut? Ser omtrent ut som en original E46 M3-front som har ligget på sofaen og spist chips i et halvt år. Off topic. Beklager.

De fleste programmene ligger vel uansett på mininova.

Nei, det er ikke merkelig i det hele tatt. Samme hvor bra en bil er behandlet så er kilometerstand uansett svært relevant. Fusk med kilometerstand er svindel, enkelt og greit.

Jeg ville tatt en sjekk ang. innstillingene på kameraet du bruker. Jeg går med andre ord ut i fra at denne bilen _ikke_ er orange i virkeligheten. Eller?

Senket 35/35. 8,5x18" hjul.

Hvor har du fått tak i speilene som sitter på denne bilen? Originale eller replica?

Når det gjelder bildene så har jeg ett tips. IKKE ta bilder av bilen midt på dagen når sola står midt på himmelen. Det er mer eller mindre umulig å få pene bilder av spesielt mørke biler i solskinn. Lyset er flatt og all skit og skjolder på bilen blir synlig. Prøv heller å ta bilder en dag det er litt overskya, eller litt senere på kvelden. En utfordring ved å fotografere i svakere lys er at man trenger lengre lukketid. Dette løses ved å bruke stativ Gratulerer med eksepsjonelt bra felgvalg forresten. Jeg ville dog gått for shadowline lister.

Tipper det kommer til å dukke opp noen av disse med ettermonterte e46 m3-speil etterhvert. Jeg ville i hvertfall gjort det første dagen.

En ting er selve kontakten. En annen ting er at facelift-modellen også har kjøre-baklys i den delen av lykta som sitter på bagasjelokket. For å få til dette så må ledningsnettet byttes ut. BMW selger originale facelift-sett som inneholder alt du trenger, men disse er selvfølgelig ikke gratis. Kjøper du et vanlig uorginalt facelift baklykt-sett vil du sannsynligvis få lys i både den røde stripa på toppen og den på bunnen, slik som på bildet under. Ser litt feil ut spør du meg.

Er 8,5+9,5X19. Mange synes nok at dette blir litt "standard." Det er jo forsåvidt helt riktig! Men i denne prisklassen er disse felgene mitt soleklare førstevalg. Pene å se på, og bra kvalitet! Hvis penger ikke hadde vært noe særlig tema hadde jeg kjøpt BBS Le Mans... Drømmefelg. Får satse på at det er inne rekkevidde neste gang jeg bytter bil. Du virker som en fyr med god smak. Godt å vite at jeg ikke er alene.

Hvis det er noen felger som er "standar" på BMW nå om dagen, så må det vel være Rondell 0058 . Evt. hostHartgeReplicahost, hark..

Utrolig bra valg! Jeg har registrert at noen synes CH er litt for standard på BMW, spesielt e46. Hva så? Den er jo knallfin. 18" eller 19" forresten?

Husk at dette forumet er basert 100% på frivillighet og alle 'hobbykonsulentene' her jobber helt gratis. Vær heller takknemlig for de svar du får og ikke rakk ned på alle de tusen medlemmene som ikke svarer, uansett grunn.

Hvis han fyren med 175 lapper trekker seg så byr jeg 150.

Ettersom tittelen på tråden er "m-tech ratt med multifunksjon.." så er jeg rimelig sikker på at det er snakk om et multifunksjonsratt.

Karbonpanser gir sikkert cred i diverse rånemiljøer. Jeg synes det er harry.

Hva slags film er dette da? Dvs. hvor mange % lysgjennomtrenging?