xenonupgrade

Hei, vi er klar over at dette er viktig for mange og vi purrer nesten daglig på Biltilsynet. Vi har positive muntlige signaler, så snart vi får skriftlig svar, legger vi dette ut på WEB siden, samt info på dette forumet. TF Håper dere får dette godkjent i Norge:) Dette ser bra ut og billig men vill ikke kjøpe dette før det er godkjent. Har nok av andre små ting som ikke er godkjent. Men dette går mye på sikkerhet /blending osv.

Det er sikkert korrekt, men gjelder biler med optikklys. Årsaken er at Xenon lys med optikk gir et klarere skille mellom lyst og mørkt område og vil blende om lyset kommer for høyt. UltraXenon vil gi xenon lys lik xenon lysene med diffusjonslinse, som for eksempel BMW 5 serie frem til 2002 modellen. Her er det ikke automatisk nivåregulering som standard (har en selv). Vi venter som sagt på å få en offisiell godkjenning lik den vi har fra DOT (biltilsynet i USA), det ser ut som om vi vil passerer som halogenpærer når det gjelder godkjenning. UltraXenon ser imidlertid helt ut som ekte xenon lys ! Om du mailer postnummeret ditt kan jeg som om vi har noen som har UltraXenon nær deg om du vil se hvordan det ser ut i praksis. Send mailen til kundeservice@xenonupgrade.com. Men ikke automatisk nivåregulering, noe som er påkrevet ved montering av xenonlys.

Rent teknisk fungerer kit'ene i andre biler også, men vår godkjenning fra biltilsynet i USA er foreløpig bare for BMW. Vi jobber med en godkjenning her i Norge også. Det er to ting som er viktig, effekt/varme og blending av motgående trafikk. Problemet med mange av produktene på markedet som hevder å gi lys med xenon farge er at de kun er halogenpærer med økt effekt og blåfilter. Effekten er økt for å kompensere for lyset som forsvinner i filteret. Dette er ulovlig fordi lampeholder og el. anlegg ikke er dimensjonert for den økte effekten og kan i verste fall føre til brann. Disse pærene ser heller ikke ut som ekte xenon lys og gir ikke bedre belysning og sikkerhet. UltraXenon har samme forbrukte effekt som en vanlig halogen pære og gir lys i samme avgrenset område. Det er derfor ikke noe problem med varme og strømforbruk. Pæren er en hybrid av halogen og xenon, sansynligvis vil den passere som en halogen pære m.h.t. godkjenningen selv om det ser 100% ut som ekte xenon lys. PS : nyere BMW'er (1996+) har faktisk nivåregulering som standard. TF

Om du ønsker Xenon lys som er enkle å montere og koster rundt 1000 kroner, vil jeg anbefale at du sjekker denne WEB siden: http://www.xenonupgrade.com Lysene ser helt ut som originale BMW Xenon lys og gir vesentlig bedre lys en standard halogenlys. Kan benyttes i både hovedlys, fjernlys og tåkelys, om du har originale Xenon lys kan de benyttes i de andre lysene slik at alle lysene blir lik farge. Monteringen er enkel, samme jobb som å bytte en vanlig halogenpære. Dette er lys med 30% Xenon gass, ikke vanlig halogen lys med ekstra watt og blått filter. Watt styrken er lik originalpærene, men med 80% bedre lyseffekt.