Breitling

Kjøp Powerflex eksentriske foringer, funker som fjell. GS eller Koed og lign har dette

Er mange formeninger tråder og formeninger om akkurat dette, men virker som de fleste bruker helsyntetisk kvalitetsolje. BMW anbefaler Castrol. Selv kjører jeg på Statoil fullsyntetisk 5-40, og er knallfornøyd med det

Det kommer selvsagt til å fungere, men minuset er jo at kun får lyden i mono, noe som aldri høres bra ut

Dagens !!

ja, men ikke i like stor grad som tidligere, er derfor jeg funderer på at det er bakdekka mine (235) som sporer mere enn fronten siden det sitter 215-dekk dær. Spora ingeting på vinterdekka vel og merke (205/55-16)

noe tips om software??

Jeg gjorde det samme med å måle opp og markere, men tok 4-hjulskontroll likevel. Det viste seg at vinklene var langt utenom der de skulle være. Ta en slik kontroll for å være sikker

Fikk samme symptomer på min etter at jeg bytta til powerflex alle plasser bak. Trodde fram til nå at d var bakdekka som sporer innmari mye, men siden du har samme problemet så begynner jeg å tvile litt Regner med at du har tatt 4-hjuls kontroll etter du bytta foringene??

tror det var ca 300,- . Bare å sjekke hos GS eller Koed

Prøv å finn en stor skrallekopp som er like stor som diameteren til foringene. Smør glidemiddel (Zalo) på foringen og travers, bank deretter med en gummihammer el lignende på koppen, så skal du se at den glir inn sakte men sikkert Men har du en presse så er du godt på vei

Prøv å senk traversen litt slik at du fått sett bedre. Du må uansett ned med traversen for å få reparert dette mener jeg. Anbefaler at du får sveist på forsterkninger fra M3, da disse sprer belastningen over et større område slik at du slipper en evt fremtidig SFD (Subframe Disaster) Hvis du ikke har en SFD akkurat nå så kan det skje i fremtiden, selv med en motorsvak bil slik som 318i, og jeg garanterer at det vil skje i løpet av kort tid hvis du bare kjører med 3 bolter i traversen.

Nye orginale foringer du skal ha inn?? Du skulle ha kjøpt deg Powerflex istedet, men det er vel litt sent nå De settes inn for hånd, samt at bilen blir noe helt annet å kjøre etterpå, kan varmt anbafales.

Disse boltene til traversen er festet i noen "kopper" som igjen er sveist fast til karosseriet under setet bak. Det kan være at bare gjengene i den bolten er ødelagt, men det skal være mer en bare 7 cm lang Merker du noe "dunkelyder" når du clutcher/girer?? Se etter svakheter/revner i karosseri rundt de foringene bak, da dette kan høres ut som et "Subframe Disaster" scenario.

Jeg varma opp foringene med acetylenbrenner, deretter er det bare å slå dem rett ut siden gummien er blitt myk

Koed.no

Hvis du bruker søkefunksjonen her på forumet så finner du masse info om dette. Du finner diverse info både i tråden om min bil og Breitbau sin. Du kjøper forsterkningene fra GS, Koed el lignede. Bytt også alle foringer i travers når du først har den nede

Ahh, la ikke merke til at Hauso hadde E30 Da blir ikke km lagra i hjernen nei.

Noen påstår at km.stand blr lagret i hjernen, og andre ikke så jeg vet ikke 100%. Ser at det ligger slike vertøy ut på Ebay.de ,men jeg har personlig lite erfaring med INPA og DIS -software, så jeg tør ikke bestille noe til godt over 1000 kroner før jeg vet om det virker eller ikke. Noen som har INPA/DIS/GT1 programvare som kan hjelpe meg??

Dette er Rondell Design (husker ikke hvilket nummer). Disse er gått ut av produsjon for lenge siden, så du skal være ufattelig heldig hvis du kommer over et sett med nye felger. Derimot er disse felgene ofte til salgs på Ebay.de, så du får lete litt der

Bumper denne opp igjen. Fikk tak i software som hvisnok skulle kunne justere tilbake km.stand ved hjelp av Carsoft, men det funka dårlig. Den gamle speedoen min døde helt og var nødt til å bytte over. Mitt speedo var gått 139.000, mens byttespeedo var gått 260.000. Noen som vet om noe program som kan gjøre dette?? Evt et firma??

På tide med litt nye bilder. Da var M-listene endelig montert, etter mye venting:) Nye skilt ble også montert. Disse syns jeg gav bilen et mye bedre utseende. Lakkerte også GT-splitterne i bilens farge. Var på forhånd veldig skeptisk til hvordan dette kom til å bli, men angret ikke et sekund etter de var påmontert igjen. Syns det ble ufattelig pent. Spesielt når det er litt skumring/mørkt ute, så fikk jeg intrykket av at de "svever" fritt under fronten, siden Cup-leppa er sort

Kan være at hjernen er våt pga tette ventilasjonskanaler. Ta å skjekk rommet til styringsenheten (ligger i motorrom på høyre side/passasjerside inni torpedoveggen). 2-3 skruer så har du den ute. Når det gjelder vakuumslangen kan jeg ikke hjelpe deg desverre

Har fått montert M-lister på bilen så har ikke bruk for de gamle (smal modell) lengre. Ingen skader. Klips følger med. Bud + frakt (140,- postpakke)

Takk takk Vet jeg hvem du er?? Hvilken bil kjører du evt??

Nei, ikke fra GS, de har veldig bra passform. Dette var no jallagreier jeg kjøpte på Ebay